金融(róng)界5月12日(rì)消息 日前(qián)，特斯(sī)拉(lā)汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根(gēn)据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条(tiáo)例实施办法》的要求，向国家市场监督(dū)管理总(zǒng)局(jú)备案(àn)了召回计(jì)划。自2023年5月(yuè)29日起，召回生(shēng)产日期在2019年(nián)1月(yuè)12日至(zhì)2023年(nián)4月(yuè)24日期间的(de)部分(fēn)进(jìn)口ModelS、ModelX、Model3及(jí)国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本次召(zhào)回范(fàn)围(wéi)内的车辆，没有允许(xǔ)驾驶员选择(zé)能量回收制动策略；同(tóng)时，对驾(jià)驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没(méi)有提供足(zú)够提醒。以上因素(sù)叠加可能(néng)增加(jiā)长时间误踩加速踏板的概率，可能日本还敢不敢打中国，日本未来会打中国人吗(néng)增加(jiā)碰撞的(de)风险，存在安全隐患。

　　本次召回活(huó)动是在国(guó)家市场监督(dū)管(guǎn)理总局(jú)启(qǐ)动缺陷调查情况下开展的。受调(diào)查影响，特斯拉(lā)汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海(hǎi)）有限公(gōng)司计划通过汽车远程升级（OTA）技(jì)术(shù)，为召(zhào)回范(fàn)围内的(de)车辆(liàng)推(tuī)送新(xīn)开(kāi)发(fā)的功能，以降低因长(zhǎng)时(shí)间深踩加速踏(tà)板导致(zhì)速(sù)度(dù)过快引(yǐn)起的碰撞风险。功能包括：（1）在不具备能量(liàng)回收制动(dòng日本还敢不敢打中国，日本未来会打中国人吗)强度选择的车(chē)辆上(shàng)，提供选(xuǎn)项以允许(xǔ)驾(jià)驶员选(xuǎn)择能量回收制(zhì)动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略(lüè)的(de)出厂默认状态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间深度(dù)踩下加速(sù)踏(tà)板时发出提醒。

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