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fio2吸氧浓度计算公式中的4是什么意思,氧合指数的计算公式

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  景(jǐng)逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个?景逸x3后(hòfio2吸氧浓度计算公式中的4是什么意思,氧合指数的计算公式u)氧传感器在排气(qì)管的位置(zhì),一般第一个装(zhuāng)在(zài)三元(yuán)催化器之前,第(dì)二个(gè)在三元催化器之后的。关于景逸x3前氧传感器在(zài)哪(nǎ)个(gè)以及景逸x3前(qián)氧传(chuán)感器在(zài)哪个(gè),景逸(yì)x5氧传感器位置,远景x3氧传感器位(wèi)置图(tú),景(jǐng)逸(yì)x3曲轴位置传(chuán)感(gǎn)器,景(jǐng)逸x3abs传(chuán)感器线路图(tú)等问题(tí),农(nóng)商网(wǎng)将(jiāng)为(wèi)你整理(lǐ)以下的生活知识:

景逸(yì)x3是三菱(líng)发(fā)动(dòng)机吗

  是的,景逸x3是三(sān)菱发动机的。

  是(shì)的,使用(yòng)的是三菱4A91S发动机。拥有三(sān)菱mivec技(jì)术,

  相(xiāng)当于丰(fēng)田vvt-i技术,而4a91s型(xíng)则(zé)多出一个(gè)s,去除了mivec技术,代(dài)价是减少近11kw的功率(lǜ)。

景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪(nǎ)个

  景(jǐng)逸x3后氧传感器(qì)在排气管(guǎn)的位置,一般第(dì)一个装在三(sān)元催化器之前,第二(èr)个在三元催化器之后。

  一个(gè)是检测(cè)发动机(jī)燃烧情(qíng)况的传(chuán)感器,一个是检测三元催化器(qì)后的氧传(chuán)感器,排气(qì)管上有一大螺丝后面(miàn)带电线就是氧传感器(qì)。

  在使用三元催化转换器(qì)以(yǐ)减少排气污(wū)染的发动机上,氧传感器是必不(bù)可(kě)少的(de)元件。

  由于混合气的空燃比一(yī)旦偏离(lí)理论空燃比,三元催化(huà)剂对CO、HC和(hé)NOx的(de)净化能力(lì)将(jiāng)急剧(jù)下(xià)降,故在排气管中安装氧(yǎng)传感(gǎn)器,用以检测排气中氧的浓度,并向(xiàng)ECU发(fā)出(chū)反馈信(xìn)号(hào),再由ECU控制喷油器喷油量(liàng)的增减(jiǎn),从而将混合气的空燃比控制在理(lǐ)论值附近。

东风风行(xíng)-景逸X3 – 发动机故(gù)障灯亮(liàng)。

  车友(yǒu)你好!

  发(fā)动机故障(zhàng)灯(dēng)亮(liàng)主要是以下(xià)几个方面的原(yuán)因:

  【1】fio2吸氧浓度计算公式中的4是什么意思,氧合指数的计算公式油(yóu)品质量问(wèn)题(tí);

  【2】节(jié)气门脏(zàng);

  【3】某个缸工作(zuò)不(bù)良,需检查更换火花塞和缸线(xiàn);

  【4】氧传(chuán)感器,三元催化故障(zhàng);

  【5】建议你再跑跑观察。

  希望我的回复(fù)能帮(bāng)你(nǐ)解惑,祝用(yòng)车愉快,有时间(jiān)常(cháng)交流用车知识(shí)。

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