起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机(jī)口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口以及(jí)起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机口，起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止值机办理，起飞前多久停止安检，起飞前(qián)20分(fēn)钟能(néng)登机吗，一(yī)般(bān)飞机起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机等问题(tí)，小编将为你(nǐ)整理以下(xià)的生活小知(zhī)识：

起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟将(jiāng)停(tíng)止办理(lǐ)乘机手续，不能再换(huàn)取(qǔ)登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理(lǐ)手续的时间为航(háng)班起飞(fēi)前(qián)30-60分钟不(bù)等，各(gè)航空公司(sī)具(jù)体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要经过安全(quán)检(jiǎn)查(chá)，在登(dēng)机口接受服(fú)务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞(fēi)机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配载要重新(xīn)调整航班重心、打印舱单(dān)并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请重(zhòng)开货(huò)舱(cāng)门，上传送(sòng)带车(chē)，将晚(wǎn)到(dào)行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部(bù)门当(dāng)中如有任何(hé)一个环节来(lái)不及都会(huì)导致(zhì)航班(bān)延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们(men)最常用的方式就(jiù)是直接去机(jī)场值机柜台(tái)换领，持身份证或其他有效身(shēn)份(fèn)证件到柜(guì)台办理(lǐ)，一(yī)般国内航班起飞(fēi)前90分钟就(jiù)开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可以用航空公司开通的网上值机(jī)业务来办理(lǐ)了(le)，可以在飞机起飞(fēi)前24小时登录航(háng)空公司官(guān)方网站(zhàn)的网(wǎng)上值机系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另外(wài)我们(men)还可(kě)以在机(jī)场候(hòu)机(jī)大厅通过自助(zhù)值(zhí)机设(shè)备来通过机器换领登机牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前为什(shén)么(me)提(tí)前停止换(huàn)登机牌

　　为保证(zhèng)航班安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全(quán)检查，在(zài)登(dēng)机口接受服务人员查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等(děng)一(yī)系(xì)列保障(zhàng)工作都要求按(àn)时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配(pèi)载要重新调整航班重心(xīn)、打印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门(mén)可(kě)能要申请(qǐng)重开货舱门，上(shàng推敲文言文原文及翻译注音，推敲文言文原文及翻译注释)传(chuán)送带(dài)车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来不及都会导(dǎo)致航班延误。

没有在(zài)规(guī)定时间换登机牌怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅客(kè)至迟(chí)应在该(gāi)航班离站后(hòu)的(de)次日中午12时（含）以前，到乘机机场的(de)承运人乘机登(dēng)记(jì)处、承(chéng)运人售票处或承(chéng)运(yùn)人地面服务(wù)代理人售票处(chù)办理(lǐ)误机确(què)认(rèn)。

　　1.已(yǐ)办理(lǐ)误机确认的旅客，如(rú)要(yào)求改乘后续航班，可(kě)在上(shàng)述地点或原(yuán)购票地点办理变更手续，承运人应在航班有可利用座位的条件下予以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的(de)机票(piào)如在航班规定离站时(shí)间(jiān)前(qián)72小时(shí)以内变更过航班、日期，旅客(kè)应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认(rèn)的旅客，如(rú)果要求继续旅行，应交(jiāo)付(fù)客(kè)票价20%的(de)误机费。

　　旅客(kè)误(wù)机变更后，如果要求再次改变航班、日(rì)期(qī)，应交付客票价50%的变更(gèng)手续费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改(gǎi)变承运人，按自(zì)愿退票的规定办理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果要求(qiú)退票，也按自愿(yuàn)退票(piào)规定办理，应(yīng)交(jiāo)付(fù)客(kè)票价50%的(de)误(wù)机费。

飞机起飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机(jī)是在(zài)起飞(fēi)前的半个(gè)小(xiǎo)时(shí)左右就会开(kāi)始登机，至(zhì)于停止登(dēng)机的时(shí)间，不同的航班，不同(tóng)的航空(kōng)公司的规定(dìng)可能是会有差异的，大多数都是在飞(fēi)机起飞前的(de)20分钟(zhōng)左右就(jiù)会停止登机(jī)，然后(hòu)飞机(jī)的(de)舱门(mén)就(jiù)会关(guān)闭。

　　国内的航班一般来说是(shì)在(zài)飞(fēi)机起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会停止办理登机手续的，如果是国际航班，大多数情况(kuàng)下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停(tíng)止办理登(dēng)记手续，所以乘客需要提前到达机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一(yī)般来说，国内的航班(bā推敲文言文原文及翻译注音，推敲文言文原文及翻译注释n)需要提前(qián)两个小(xiǎo)时左右到达机场，时间比较充足(zú)，基(jī)本上(shàng)在飞机(jī)起飞前的一个半小时左(zuǒ)右就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再(zài)过安检，安全检查也是需(xū)要排队(duì)的，需要浪费一定的时间，过了安(ān)检之(zhī)后(hòu)才可以前往(wǎng)登(dēng)机口等(děng)候(hòu)上飞机。

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