国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别是是的。

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国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指代的是罗马数字，代(dài)表数字五，它是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际(jì)上是印(yìn)度数字）传(chuán)入之前使用(yòng)的一种数码(mǎ)，现在应(yīng)用较少数字(zì)从1到10，因(yīn)此国V指代的(de)是国五标(biāo)准。

　　国五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五(wǔ)排(pái)放标准是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标(biāo)准是(shì)每公里5毫克，但京五和(hé)国五(wǔ)排放标准要比欧(ōu)五排放标准要更(gèng)加严(yán)格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化(huà)合物的限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物(wù)中(zhōng)，将非甲烷(wán)基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平(píng)洋汽车网(wǎng)李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国(guó)V标准，北京一旦(dàn)全(quán)面(miàn)实施国V排放(fàng)标准，则意味着达不到此排(pái)放(fàng)标准的车(chē)型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标准被(bèi)提上(shàng)了议事日程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放(fàng)标准(zhǔn)将升(shēng)级为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经开始了相关准备工(gōng)作。

　　同时北(běi)京将制定与国V排放标(biāo)准相适应(yīng)的地方油品标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的硫(liú)含量(liàng)控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预计(jì)会(huì)在2012年之前发布，主要考虑(lǜ)的是轻(qīng)型(xíng)汽(qì)油车和(hé)中型(xíng)柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字(zì)，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是(shì)国四(sì)标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗(luó)马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了控制汽车尾气的5k是多少钱 5k是什么意思排放而制定(dìng)的，其(q5k是多少钱 5k是什么意思í)中包括(kuò)一(yī)氧(yǎng)化碳、碳氢(qīng)化合物(wù)、氮(dàn)氧化物、固5k是多少钱 5k是什么意思体(tǐ)悬浮(fú)物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五(wǔ)标准，国家第五阶(jiē)段机(jī)动车(chē)污染(rǎn)物排放标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标(biāo)准，相当于(yú)欧(ōu)盟的(de)欧五标准(zhǔn)，欧(ōu)盟已经从2009年起(qǐ)开始执行，其对氮(dàn)氧化(huà)物、碳氢(qīng)化合(hé)物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子(zi)等机(jī)动车排放物的限制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每(měi)提高(gāo)一次标准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的(de)排放法规和欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共同加(jiā)以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿(yuàn)认可(kě)，排放指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实(shí)施的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶(jiē)段，欧(ōu)洲从1992年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生产一致性(xìng)排放限值(zhí)）、2000年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2005年(nián)起开始实(shí)施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百(bǎi)科-国家(jiā)第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准

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