美国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后(hòu)发生(shēng)爆炸，航天器未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成(chéng)本(běn)约30亿(yì)美元，折合(hé)人民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场烟花。不过至少那一刻(kè)，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射(shè)失败(bài)，但(dàn)没(méi)有完(wán)全(quán)失败

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无(wú)疑是举世(shì)瞩目的(de)大事，因为这是(shì)人(rén)类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的“超重(zhòng)型推(tuī)进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月计划(huà)的美国(guó)“土星五(wǔ)号”火箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将(jiāng)约(yuē)50吨有效载(zài)荷(hé)送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日(rì)物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发(fā)射成功(gōng)，那(nà)么(me)星舰将大幅提升我们(men)的太空能力，天体物理学任务(wù)的制定过程将发生质的改变(biàn)……天体物理学(xué)领域的太空任务一直受到发射(shè)工具性能的(de)严格限(xiàn)制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相当低(dī)，一旦相关(guān)试验(yàn)取(qǔ)得成功，将启动规(guī)模(mó)化生产(chǎn)，以每(měi)年建造(zào)华诞是什么意思,用在什么地方，生辰华诞是什么意思100艘(sōu)的(de)速(sù)度，打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì)，将10万人和相(xiāng)关物资(zī)运(yùn)送到火星，实现从(cóng)21世(shì)纪20年代(dài)后期开(kāi)始(shǐ)在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触(chù)手可及了。

　　不过一向高(gāo)调(diào)的马(mǎ)斯克也说过(guò)，其发射(shè)成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克(kè)把(bǎ)期望值定得较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发(fā)射台，那么我想我(wǒ)会(huì)认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不(bù)久发(fā)生了(le)非计(jì)划性解体，但如果(guǒ)从上述定义(yì)看(kàn)，本次首发好(hǎo)像也不能(néng)完全算失败。发射结(jié)束(shù)后，团队表示(shì)将(jiāng)继续审查数(shù)据并努力进行下(xià)一次飞行(xíng)测(cè)试。同时(shí)，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个(gè)月后的下一次测试发射(shè)吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航天是(shì)一门风投(tóu)，马(mǎ)斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它(tā)几乎(hū)是从接连试错中成长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半部(bù)分拥有(yǒu)数代原(yuán)型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极(jí)限(xiàn)测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸了10次(cì)。

　　风云学会(huì)副会长(zhǎng)陈经在(zài)文章(zhāng)中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投成(chéng)功率如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所(suǒ)以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此，在前期(qī)多次发射失败。如果按(àn)各(gè)国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的(de)正常节(jié)奏，成功(gōng)了就是里(lǐ)程碑(bēi)，估值提升(shēng)，更多(duō)投资进来试更大(dà)的事。”

　　更大(dà)的事(shì)是指什么呢(ne)？最(zuì)广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出(chū)了(le)人类(lèi)定居火星(xīng)的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最(zuì)初(chū)预期(qī)，2022年(nián)将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载(zài)人(rén)计划(huà)。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不过这一块(kuài)的(de)钱景相(xiāng)当可观，目前太空旅行(xíng)的价格(gé)从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测(cè)到2030年，全(quán)球(qiú)太空旅(lǚ)行市场规(guī)模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星链”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的(de)卫星网(wǎng)络，为全球用户(hù)提(tí)供宽带服务，后来这个计(jì)划数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎(suì)片办公室资料显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上(shàng)大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价(jià)这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最(zuì)大(dà)的商业卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参(cān)与登月任(rèn)务，SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿美元

　　据(jù)科技日报(bào)报(bào)道，2021年4月(yuè)，美(měi)国(guó)国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等(děng)公司，成为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登月(yuè)计划“载人(rén)着陆器(qì)”项目的唯(wéi)一中标(biāo)者(zhě)。这为它获(huò)得了29.8亿美元的(de)资助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研(yán)制一(yī)种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器，美(měi)国将在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而出(chū)的主要原因，在于其运输量大和成(chéng)本较低。星舰采用了争议较大(dà)的(de)全(quán)箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设计：相(xiāng)比(bǐ)更贵的(de)碳(tàn)纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可(kě)以重复使用，这样(yàng)一天就可以发(fā)射3次(cì)，“超重”助(zhù)推器(qì)大(dà)约每小时(shí)就能发射一次。“每(měi)次飞行(xíng)可能只需几百万美元，甚(shèn)至最少可能只(zhǐ)要100万美元(yuán)。” 有(yǒu)一组可供参考的数据(jù)是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次(cì)发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是(shì)一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有(yǒu)其(qí)背后数轮融资。

　　据美(měi)国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注(zhù)资，投资者是沙特(tè)投资(zī)基金的(de)一(yī)家子公(gōng)司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司(sī)，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投(tóu)资过(guò)后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上(shàng)估值最(zuì)高的私人企业之一。

　　这(zhè)是在为什(shén)么(me)投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出(chū)了发射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科幻(huàn)电影(yǐng)开(kāi)山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻(huàn)想变成了(le)画面；59年后，美国(guó)开(kāi)启载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一次(cì)的(de)想象与探(tàn)索都弥足珍(zhēn)贵。

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