随着2022年财报季的过去，车(chē)企高管薪酬再一次成(chéng)为(wèi)业内(nèi)关注的热点话(huà)题。造(zào)车(chē)新势力中，小(xiǎo)鹏、理想、零跑等均已(yǐ)公布高管薪酬情况。

　　理想和零跑管理层薪资前三(sān)总额为12298.4万元和12002.8万元(yuán)，以破亿的金额领跑众多(duō)上(shàng)市车企。理(lǐ)想汽车的一(yī)名(míng)高管(guǎn)更是(shì)成功破(pò)亿，堪称新(xīn)一代“打工皇帝”。造车新势力(lì)之外，吉利汽车出手颇为(wèi)阔绰(chuò)，不过也有上(shàng)市车企高管薪酬无人过百万。

　　理想领(lǐng)跑车企高管薪资(zī)榜

　　理想汽(qì)车2022年董事酬(chóu)金支出高(gāo)达12298.4万元，同比增长34％，占据(jù)目前已披露数据的(de)车企高管薪资榜(bǎng)榜(bǎng)首。其中，李想、沈(shěn)亚楠和李铁，薪酬分别为(wèi)170.5万元(yuán)、2087.4万元、1亿(yì)元。

　　理想汽车CEO李想只(zhǐ)给自己开170万薪酬(chóu)，对兄弟却非常(cháng)大(dà)方。CFO李(lǐ)铁的1亿(yì)薪酬中，工资津贴等为(wèi)203万元、退休金计划供款13.9万(wàn)元、股份(fèn)支付薪酬部分高达9823.6万元(yuán)。

　　另一(yī)位(wèi)核心人物——理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车前总裁沈亚楠薪(xīn)酬2087.4万元，相较2021年的(de)8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年(nián)9月，港交(jiāo)所文件显(xiǎn)示，沈亚楠两(liǎng)天内抛(pāo)售100万(wàn)股股票，套现(xiàn)金额超(chāo)9000万元，以此计算，他在(zài)2022年的收益也超过1亿元。2022年12月(yuè)，沈亚(yà)楠宣布离职。

　　数据(jù)来自理想汽车(chē)2022年报。

　　造车新(xīn)势力中，零跑汽车(chē)的高管薪资(zī)稳居第一梯(tī)队(duì)。财报显(xiǎn)示，董事长朱江(jiāng)明年薪5636.1万元，同(tóng)比大涨490.4％；总裁吴保(bǎo)军(jūn)薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高级副总裁(cái)曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板挂牌(pái)上市。销量(liàng)方面(miàn)也不断攀升(shēng)，2022年零跑汽车交(jiāo)付(fù)量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在业界(jiè)看来，这(zhè)或(huò)许是其(qí)高管薪酬同比上涨的重(zhòng)要原因。

　　小(xiǎo)鹏汽车的2022年并不好(hǎo)过，试图通过人事变动(dòng)和架构(gòu)调整稳住销量。开源节(j虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么ié)流(liú)的(de)背(bèi)景下(xià)，管理层对(duì)自虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么己的要求也更严格了。管理层(céng)薪资前三总(zǒng)额仅420.9万元，其中(zhōng)，董事长何小鹏年(nián)薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万(wàn)元。

　　海(hǎi)马江(jiāng)淮(huái)高管无人过百万

　　在造车(chē)新势(shì)力之(zhī)外，给(gěi)高(gāo)管开出较高(gāo)薪酬的(de)还有吉利汽车。其(qí)2022年度薪酬前三的高管累计(jì)薪资为9972.5万元(yuán)。李(lǐ)书(shū)福的(de)薪(xīn)酬最低，仅为(wèi)40.8万元；执行董事安聪(cōng)慧的薪资为(wèi)4188万(wàn)元，行(xíng)政总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自吉(jí)利(lì)汽车2022年报。

　　吉利汽(qì)车的高管薪酬(chóu)是独一(yī)档(dàng)的存在，接下(xià)来车(chē)企前(qián)三位高管薪酬均值(zhí)便降至比亚(yà)迪的909万和(hé)华(huá)晨中国的(de)603万元。

　　王传福(fú)虽(suī)然(rán)是(shì)比亚迪公(gōng)司董事长，但(dàn)其薪酬在管(guǎn)理层中仅(jǐn)排第六位。年(nián)报显(xiǎn)示，比(bǐ)亚(yà)迪高(gāo)管中薪酬最高的三位(wèi)分别是执行副总(zǒng)裁李柯，税前报酬960.20万元；第二位(wèi)是(shì)高级副总(zǒng)裁罗红斌(bīn)，薪酬887万元；执行(xíng)副总裁廉玉(yù)波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年(nián)王传福(fú)税前报酬(chóu)总(zǒng)额(é)为614.7万元，排在他前(qián)面的还有高级(jí)副总裁何龙的877.4万元，以(yǐ)及(jí)高级(jí)副总(zǒng)裁(cái)何志奇的739.7万元(yuán)。

　　数据(jù)来自比(bǐ)亚迪2022年报。

　　过去(qù)的一年是(shì)比亚(yà)迪的丰收年。2022年比亚迪新能源汽车销量超185万辆(liàng)，夺下全(quán)球新能(néng)源汽车(chē)销冠宝座；净利润(rùn)也达到(dào)166亿元，超过(guò)了上汽集团的161.18亿元，成(chéng)为国内(nèi)最赚(zhuàn)钱的(de)整车(chē)企业。

　　长(zhǎng)城汽车(chē)薪资排名(míng)前三的高管平(píng)均薪(xīn)酬(chóu)为427.2万元(yuán)，其中董事(shì)长(zhǎng)魏建军(jūn)575.49万(wàn)元、总经理(lǐ)穆峰(fēng)403.62万元、副董事长赵国庆(qìng)302.49万元。赛力斯、上汽集团、广(guǎng)汽(qì)集团的前三位高管薪酬均值均超过(guò)300万元。

　　值得(dé)关注的(de)是(shì)，海马(mǎ)汽车年报(bào)显示，报告期内董事、监事、高级管理人员报酬合(hé)计(jì虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么)456.31万(wàn)元(yuán)。董(dǒng)事长(zhǎng)、董事景柱从(cóng)公司获得的(de)税(shuì)前报酬总额90万元，董(dǒng)事会秘书(shū)、CIO刘(liú)锐从公司(sī)获(huò)得(dé)的(de)税前报(bào)酬总额52.12万元。

　　数据(jù)来(lái)自(zì)海(hǎi)马汽(qì)车(chē)2022年报。

　　江淮(huái)汽车(chē)高(gāo)管收入也大多在50万-100万(wàn)元区间(jiān)，其中江淮汽车副总经理张(zhāng)鹏收入最高(gāo)，为91.3万元，董事总经理李明为86.68万元。

　　薪(xīn)资过亿与打(dǎ)工皇帝(dì)

　　在已公布(bù)数(shù)据中(zhōng)，国内(nèi)车企仅理想汽车CFO李铁(tiě)去年年薪(xīn)过亿。李铁(tiě)的(de)薪(xīn)酬是李想薪酬170.5万元的近(jìn)60倍，是(shì)吉利(lì)集团董事长李书福(fú)薪酬(chóu)40.8万元(yuán)的约245倍，堪称新一代(dài)“打工皇帝”。

　　当(dāng)我们把视线(xiàn)看向全(quán)球，会发现薪酬过亿似乎并(bìng)不是那么(me)难。

　　通用汽车提交给美国(guó)证券交(jiāo)易委(wěi)员会（SEC）的一份文(wén)件显(xiǎn)示，通用汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年的薪酬(chóu)总额接(jiē)近2900万美元(yuán)（约合人民币2亿元(yuán)），连(lián)续第八年(nián)成为(wèi)底特律三大汽(qì)车制造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最高的CEO。

　　外媒(méi)表示，担任通(tōng)用(yòng)汽(qì)车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元（约(yuē)合人民币14亿元）。在Mary Berra之(zhī)外，底特律(lǜ)另外两家汽车制(zhì)造(zào)商(shāng)的掌门人年薪也都过(guò)亿(yì)。福特的吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐唯实去年(nián)年(nián)薪分别约合(hé)人民币1.45亿(yì)元(yuán)和1.77亿(yì)元。

　　值得(dé)注(zhù)意的是(shì)，特斯拉CEO马斯克公布的薪酬为0。据公开(kāi)报道(dào)，早(zǎo)在(zài)2018年(nián)，马斯克就制定(dìng)了(le)长(zhǎng)达十年的薪酬方案(àn)。根据该(gāi)方(fāng)案，特斯拉(lā)在未来十(shí)年(nián)无需向马(mǎ)斯克支付(fù)任何工资和现(xiàn)金(jīn)奖励(lì)，但若(ruò)马(mǎ)斯克领导特斯拉达到了董事会(huì)制定的市值(zhí)和业绩方面的目标，则可获(huò)得780亿美元(yuán)的股票期权。所以，马(mǎ)斯克这十年在特斯拉的收(shōu)入或(huò)都是同特斯拉的市值和(hé)业绩(jì)直接挂(guà)钩的(de)股(gǔ)票(piào)期权。

　　换句话说(shuō)，马斯(sī)克的(de)主要(yào)收入(rù)为股票期(qī)权激励，后者目(mù)前尚未公布。但这(zhè)并不妨碍他是全球(qiú)首富的有力竞(jìng)争者(zhě)。

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