6月初(chū)，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理(lǐ)的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌(pái)5月(yuè)销(xiāo)量实(shí)现了环(huán)比正增长，一定程度上说明，国(guó)内新能源车市正呈(chéng)加(jiā)速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新(xīn)高(gāo)，其(qí)中(zhōng)比亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月(yuè)销位居榜单第一(yī)，可谓(wèi)是(shì)强(qiáng)者恒强。造(zào)车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之下，传统车(chē)企新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接(jiē)下(xià)来(lái)各(gè)自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗，造车新(xīn)势力阵营(yíng)中有三个品牌交付量(liàng)破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势(shì)力阵营(yíng)，这(zhè)是其连续第三(sān)个月交(jiāo)付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人李想日前在(zài央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗)社交平台上说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接(jiē)下(xià)来主(zhǔ)要(yào)任务(wù)是提升(shēng)供(gōng)应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这一(yī)目标对新势(shì)力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前(qián)来看，除理想以外，其(qí)他新势力离月销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的(de)距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以上，但(dàn)总体走势相对平(píng)缓，主力车(chē)型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全系(xì)2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其(qí)5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现有所(suǒ)好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏曾对这(zhè)款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他(tā)所说(shuō)，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望。

　　同样(yàng)处(chù)于交(jiāo)付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在(zài)新势力(lì)阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚来近段(duàn)时间的交付(fù)低迷(mí)主要受改款车型(xíng)上市，消费(fèi)者持(chí)币观(guān)望的影响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时(shí)间不会(huì)拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交付(fù)，6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此(cǐ)来(lái)看，随着两款新车(chē)产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来(lái)在七八(bā)月份(fèn)的(de)交付表现或比(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌们继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产品焕新(xīn)和一系(xì)列(liè)优惠政(zhèng)策推出(chū)不无(wú)关(guān)系(xì)。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处(chù)的广(guǎng)州市，已(yǐ)发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期间，在(zài)广(guǎng)州购(gòu)买符合要求的新(xīn)能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗(qí)下车(chē)型均(jūn)符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的(de)销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在(zài)加码终端(duān)的优(yōu)惠力度，其于5月(yuè)28日(rì)推出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活(huó)动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴(tiē)，同时还(hái)可叠加(jiā)享(xiǎng)受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助(zhù)力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现(xiàn)不俗，数(shù)据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平(píng)均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪华(huá)猎(liè)跑SUV央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来交付表现持(chí)续提升，5月共(gòng)交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场(chǎng)中(zhōng)取(qǔ)得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电(diàn)车型销冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越(yuè)埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在(zài)6月(yuè)开启交付，目前(qián)订单已(yǐ)过(guò)万。除(chú)此之外，极氪还(hái)将(jiāng)在(zài)年底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪(kè)年销目标更多的深蓝(lán)，目前(qián)看似压力不(bù)小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成(chéng)绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批(pī)量产下线(xiàn)，即将大规模(mó)发运全国，这意味着新(xīn)车离(lí)上(shàng)市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目标(biāo)。

　　从上述来看(kàn)，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都(dōu)有新(xīn)产品上市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势(shì)能或将在下半年迎来爆(bào)发。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗