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世界上最贵的车(chē)是(shì)什么牌子的车，世界上最(zuì)贵(guì)的车是什么牌子(zi)的多少(shǎo)元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来自意大利的超级跑车品牌，而Zonda则(zé)是帕加尼其中一(yī)款车型(xíng)。

　　帕加尼习惯使用“风”为旗下的车型(xíng)命名，而(ér)Zonda则(zé)是(shì)一股(gǔ)在安(ān)第斯山(shān)脉(mài)当中肆虐(nüè)的狂风(fēng)。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五辆。

　　大家(jiā)都知道汽车车身骨架通常都是由钢铁或者铝合(hé)金制作的，Zonda Cinque Roadster车身(shēn)是采(cǎi)用质量更轻强度更高的碳钛材(cái)料制(zhì)作，所以全车的重量只有(yǒu)1210kg。

　　再加上一台(tái)可以输出669马力(lì)的AMG发动机(jī)，Zonda Cinque Roadster百(bǎi)公里(lǐ)加速(sù)只(zhǐ)需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的(de)黎巴嫩公(gōng)司设计制造，全(quán)球限量七辆(liàng)。

　　Lykan Hypersport在天津车展(zhǎn)上展(zhǎn)售时(shí)的售价高达1077万美元，约合人(rén)民币7458万。

　　这么(me)昂贵的车(chē)据说目前有六(liù)辆在(zài)沙(shā)特土(tǔ)豪手(shǒu)里，还有一辆在杭(háng)州(zhōu)。

　　Lykan Hypersport使用的(de)是一台3.7升(shēng)水平六缸发(fā)动机，最大(dà)马力770匹，百公里加(jiā)速只(zhǐ)要2.8秒，最高车(chē)速395km/h。

　　3、法拉利(lì)250GTO

　　法拉利250GTO是法拉利(lì)与二十(shí)世(shì)纪六(liù)十年代时生(shēng)产的一款跑车，因(yīn)为250GTO在多项(xiàng)世界赛事(shì)中(zhōng)赢得(dé)了冠军，所(suǒ)以这款车便集(jí)结(jié)了一身的荣誉头衔(xián)。

　　目前这款车已经升级为收藏级(jí)别车型，一辆250GTO在美国圆石滩车展(zhǎn)上以4840万美元的价格拍卖成交，折合人民币约(yuē)3.35亿(yì)，刷新了汽车拍卖价格的最高(gāo)记录。

　　4、劳斯莱(lái)斯银魅(mèi)

　　劳斯(sī)莱斯银(yín)魅(mèi)是一款(kuǎn)实实(shí)在在的老爷车，于1906年发布(bù)并在(zài)1926年(nián)停产，当时生产的目的主要是供给英国皇室使用(yòng)，所以总共的(de)产量非常少只(zhǐ)有7874辆，而现存(cún)的还不到十(shí)辆。

　　5、兰博(bó)基(jī)尼(ní)毒药

　　兰博基尼(ní)毒药是兰博基尼公司于(yú)2013年(nián)推出的一款纪(jì)念版车型(xíng)，按照兰(lán)博基尼的(de)传(chuán)统，Veneno的名称取自于西班牙斗牛史上最快的(de)斗(dòu)牛，而Veneno的中文意(yì)思是毒药。

　　兰博基尼毒药搭载(zài)的是Aventador同款的6.5L V12自吸发(fā)动(dòng)机，最大马(mǎ)力750匹，极(jí)速可(kě)达354km/h，百(bǎi)公(gōng)里加(jiā)速只要2.8秒(miǎo)。

最贵的(de)车是什么(me)牌子的？

　　世界上最贵的车第(dì)一名是劳斯莱斯银(yín)魅（Silver Ghost），这是一款在(zài)1906年至1926年之间生产的老爷车，当(dāng)时主要(yào)是供(gōng)给(gěi)英国皇室使(shǐ)用，所以(yǐ)产(chǎn)量(liàng)很低(dī)只有(yǒu)7874辆(liàng)，而现(xiàn)存的也不过(guò)十辆。

　　银魅的名称来自其车身上大(dà)面积的银色配件，行驶时如同一(yī)道银(yín)色的魅影。

　　劳(láo)斯莱斯魅影搭载的是(shì)一台(tái)7036cc的(de)六(liù)缸发动(dòng)机，最大可以(yǐ)输出49匹马力。

　　在(zài)1920S后(hòu)，劳(láo)斯莱(lái)兆雹斯(sī)魅(mèi)影的(de)销量(liàng)不断下(xià)跌，最终停产并由劳斯莱斯幻影取(qǔ)代。戊时是几点，戊时是几点到几点钟的时

　　时至今日，这款老爷车已经变成族源(yuán)帆了极具收藏价值的车型，据估计(jì)其收藏价值已(yǐ)经超过了15亿元，足以位(wèi)居世(shì)界(jiè)上最贵的车排(pái)行榜第(dì)一(yī)名。

　　其他比(bǐ)较(jiào)贵的(de)车

　　兰(lán)博基(jī)尼(ní)Concept S

　　售价：3.8亿(yì)元

　　兰博基尼爱马仕（Concept S）是于(yú)2005年推出的(de)概念车型，作为兰博基(jī)尼(ní)盖(gài)拉多的(de)原型在当时的日内瓦(wǎ)车展上(shàng)亮相，目前兰博基尼(ní)爱马(mǎ)仕目前(qián)存放于兰(lán)博基尼博物馆。

　　实际(jì)上(shàng)兰裂颤博基尼Concept S并非兰博基(jī)尼与爱马仕合作生(shēng)产的车型，并且作为一款概念车Concept S也(yě)未(wèi)曾有任(rèn)何官方报(bào)价，所以3.8亿的报价更多(duō)的是网上(shàng)误传。

　　但是(shì)即(jí)使Concept S真的(de)是3.8亿售价也(yě)不(bù)会让人惊讶，因(yīn)为其量产(chǎn)车型兰博基尼盖亚(yà)多实在是太完美了。

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