东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可(kě)不(bù)是他(tā)们的营收哈~在过去(qù)的2022年(nián)，这三(sān)大国有(yǒu)航司共亏(kuī)损超千亿(yì)元！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是(shì)一家低价航(háng)空(kōng)，但人家在2021年国(guó)内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还中国四大佛山是哪些 四大佛山在哪几个省(hái)不声不响的赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一一(yī)家盈利的上(shàng)市航司(sī)。

　　你就说，明明是一家低价航空(kōng)，怎么做到别人(rén)亏钱(qián)它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都不提供(gōng)？还是凭它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽(suī)说(shuō)是天(tiān)怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同行，人家靠的是(shì)这两(liǎng)招(zhāo)祖传(chuán)秘诀！

　　首(shǒu)先(xiān)第一招：低价(jià)引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机(jī)票压到(dào)199,299！大多时候，春(chūn)秋(qiū)航空同一时间的(de)价格普(pǔ)遍(biàn)会比其他(tā)航司便宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是因为(wèi)这低价，春秋(qiū)航空的(de)直(zhí)销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费(fèi)用给节省了。你(nǐ)看它(tā)的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大(dà)航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打(dǎ)这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机(jī)票的价格，那是太正常不过了(le)。因为春秋(qiū)只提供7KG的行李额度，没(méi)超过(guò)10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家(中国四大佛山是哪些 四大佛山在哪几个省jiā)节省燃(rán)油(yóu)费，你带行李，人(rén)家赚了托运费，怎(zěn)么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面(miàn)膜(mó)丝(sī)巾披肩……就(jiù)是说(shuō)，机票是便(biàn)宜，但(dàn)你(nǐ)一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终极致(zhì)富(fù)密(mì)码，主打的(de)就(jiù)是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还(hái)得靠第二招：短途直航，提(tí)高使用率。这也是为什么在疫(yì)情(qíng)笼罩(zhào)的2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把大(dà)量航线改成短途高(gāo)频的(de)直航，这样就可以用高密度排班(bān)来提高飞机的日使用率。也(yě)就(jiù)是说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时，我一天飞(fēi)12个小时。所以在过去(qù)的三年里，春秋航(háng)空的客座率(lǜ)和飞机日利用率(lǜ)都高于(yú)三大航(háng)。

　　对(duì)于春秋来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我能多卖一张是一张，要是民航允(yǔn)许的(de)话，我连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现(xiàn)春秋大部(bù)分航线(xiàn)都是来往(wǎng)二三线城市，为(wèi)什么？因为非核心城市可以获得较高的财政补(bǔ)贴，这(zhè)个也是(shì)春秋(qiū)赚(zhuàn)钱的门(mén)路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它(tā)的(de)净利润为3911万，这(zhè)其(qí)中就少(shǎo)不了补贴(tiē)的帮助，如(rú)果减去这一块的话，春秋的亏损可是(shì)达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线(xiàn)的这(zhè)些年，春(chūn)秋的差(chà)评(píng)是真不(bù)少。创始人(rén)王(wán中国四大佛山是哪些 四大佛山在哪几个省g)正华有(yǒu)一(yī)句名(míng)言：钱一半是赚的，一(yī)半是(shì)省(shěng)的(de)，春秋也的确做(zuò)到了。但现(xiàn)在航班逐(zhú)渐(jiàn)恢复(fù)，也有越来越多的(de)廉价航(háng)空正在崛起(qǐ)，比(bǐ)如(rú)吉祥航(háng)空、九元(yuán)航空(kōng)等(děng)，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还(hái)继(jì)续(xù)走之前的老路，搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的(de)选择(zé)，那(nà)还能走远吗？

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