美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)于北(běi)京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸(zhà)，航天(tiān)器未能(néng)成功进(jìn)入预(yù)定(dìng)轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人(rén)民(mín)币206亿。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界(jiè)人民看了一(yī)场烟花。不过(guò)至(zhì)少那(nà)一刻，我们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史(shǐ)上最(zuì)大(dà)火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事，因为这是(shì)人类历史上体积(jī)最(zuì)大的运载(zài)火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重复利(lì)用的飞船船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高(gāo)度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站称，此(cǐ)前(qián)保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿(ā)波罗”登月计划(huà)的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高(gāo)约111米，可(kě)发射约130吨有(yǒu)效载荷(hé)进入地(dì)球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷送(sòng)往月球。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷(hé)运送(sòng)到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊(kān)上的一(yī)篇文章(zhāng)预(yù)测：“假设发射(shè)成功，那么星舰将大幅提升我们的(de)太空(kōng)能(néng)力，天体物理学任务的(de)制(zhì)定过(guò)程将发生(shēng)质(zhì)的(de)改(gǎi)变……天体物理学领域的(de)太空任务一直受到发射(shè)工具(jù)性能的严格限制，而20年(nián)来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启(qǐ)动规模化生(shēng)产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打(dǎ)造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太(tài)空(kōng)舰队(duì)，将10万人和相关物(wù)资运送到(dào)火星，实现从21世纪20年代后期开(kāi)始(shǐ)在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一(yī)向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约(yuē)40秒，因为助(zhù)推器加压系(xì)统出(chū)现问(wèn)题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把期望值定得较(jiào)低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发生了(le)非计(jì)划性解体，但如果从上述定义看，本次(cì)首(shǒu)发好像(xiàng)也不能完全算失败。发射结束(shù)后(hòu)，团队表示将继续审查数据并努(nǔ)力进行下(xià)一次飞(fēi)行测(cè)试。同时，马斯克发推(tuī)向(xiàng)团队表示了(le)祝(zhù)贺，直言(yán)此(cǐ)次任务(wù)为几个月后的下一次测(cè)试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航(háng)天是一门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙其(qí)道

　　爆炸真的(de)不算(suàn)什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代(dài)史就是(shì)一部“连环爆(bào)大学专业分流什么意思啊，什么叫大学专业分流炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥(yōng)有数代原型(xíng)机(jī)，其中不(bù)少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果(guǒ)算上(shàng)更换(huàn)材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副(fù)会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投(tóu)成(chéng)功率如果(guǒ)有5％都算是不错(cuò)的(de)了(le)，所以(yǐ)业(yè)界(jiè)对项目(mù)失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被断了经费大学专业分流什么意思啊，什么叫大学专业分流整(zhěng)顿队(duì)伍了。但是(shì)按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏(zòu)，成功了就是(shì)里程(chéng)碑，估(gū)值提升，更(gèng)多(duō)投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么(me)呢？最(zuì)广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo大学专业分流什么意思啊，什么叫大学专业分流)在十几年前，马斯克(kè)就喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期(qī)，2022年将发(fā)射(shè)货运飞船去火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划(huà)。

　　目(mù)前看来(lái)，现(xiàn)实(shí)与理想仍有较大(dà)差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可观，目(mù)前太空旅(lǚ)行的(de)价格(gé)从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元不(bù)等；据预(yù)测到(dào)2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将达(dá)到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖(gài)全(quán)球的卫星网络，为全球(qiú)用户提(tí)供(gōng)宽带服(fú)务，后来这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片(piàn)办公室资料(liào)显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之(zhī)，马斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前在轨(guǐ)卫星(xīng)总(zǒng)量的(de)卫(wèi)星。

　　很难评(píng)价这是否(fǒu)就是(shì)一种“冒(mào)险”，但目(mù)前SpaceX已经发(fā)射了(le)超1000颗卫星，成为美国最大的商(shāng)业卫星(xīng)发射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿美(měi)元

　　据(jù)科技日报报道(dào)，2021年(nián)4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝(lán)色起源(yuán)、动力系统(tǒng)等(děng)公(gōng)司，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月(yuè)计划“载(zài)人着陆(lù)器”项目的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航(háng)员从环月轨道送(sòng)上月(yuè)球的着(zhe)陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于其运输量(liàng)大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本也相当低。去年2月(yuè)，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复(fù)使用，这样一天就可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能(néng)发射一次。“每次飞(fēi)行可能(néng)只需几百万美元(yuán)，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项(xiàng)烧(shāo)钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数(shù)轮融资(zī)。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮(lún)注资，投资者是沙特投(tóu)资基金的(de)一家(jiā)子公司和阿布(bù)扎(zhā)比的一家投资公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资(zī)总额(é)高达98亿(yì)美元(yuán)。在(zài)本轮投资(zī)过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上(shàng)估值最高的私人企业之一(yī)。

　　这(zhè)是在为什(shén)么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮(pào)弹去(qù)往月(yuè)球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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