金融(róng)界5月9日消息(xī) 乘联会发(fā)布《2023年4月份全国(guó)乘用车市场分(fēn)析》。数(shù)据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同(tóng)期上海(hǎi)、吉林等地(dì)疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也(yě)是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一。

　　其(qí)中，4月新能(néng)源(yuán)乘用车批发销(xiāo)量达(dá)到60.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降脱销什么意思啊，什么叫做脱销1.7％。今(jīn)年以(yǐ)来累计(jì)批发210.8万辆(liàng)，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以(yǐ)来累计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行业(yè)已(yǐ)经(jīng)脱离了原(yuán)来(lái)的高利润(rùn)行业(yè)，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的(de)国六B标(biāo)准即将实施(shī)，对车(chē)企生产脱销什么意思啊，什么叫做脱销带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结(jié)果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号，体现车企对经营质量的关注，有利(lì)于改善消费(fèi)观(guān)望心态。让消费者走出(chū)过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章(zhāng)指(zhǐ)出(chū)，5月共有21个工作日，相对去年(nián)多1天(tiān)。有利于车企(qǐ)生产(chǎn)销售。由于乘联会与社会各界共同(tóng)呼(hū)吁的国六(liù)老(lǎo)款车(chē)型的延(yán)期(qī)销售政策建议仍(réng)尚未明朗，因此(cǐ)5月车企的(de)部分车型产(chǎn)销仍相对(duì)谨慎(shèn)。受去年同期销量表(biǎo)现受(shòu)供应链(liàn)不稳(脱销什么意思啊，什么叫做脱销wěn)定因素(sù)干(gàn)扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。

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