金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车(chē)市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出口(kǒu)108万辆，同(tóng)比(bǐ)增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫(yì)情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪(háo)华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合(hé)资品(pǐn)牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售份(fèn)额(é)看，4月主(zhǔ)流(liú)自主品(pǐn)牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车(chē)份(fèn)额(é)5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分(fēn)点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月新势力零售(shòu)份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势(shì)力车企销量同比和环比表现总体仍(réng)较(jiào)强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大(dà)众强势领先，新能源(yuán)车批(pī)发12,405辆，占据主流合(hé)资(zī)纯(chún)电动50%强份额，大众坚(jiān)定的电(diàn)动(dòng)化(huà)转型战略初见成效。其(qí)他合资与豪(háo)华品牌仍待发力(lì)。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等(děng)自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽轿车(chē)117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的(de)海外市场(chǎng)零售数据监控看(kàn)，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝(jué)对(duì)主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了(le)传统出口车企的靓丽表现，近(jìn)期新势力出口(kǒu)也逐步启动(dòng)，海外市场也有(yǒu)数(shù)据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企(qǐ)业(yè)保持在11家(jiā)

　　厂商(shāng)批(pī)发销量(liàng)突破(pò)万辆的企业保持在(zài)11家(jiā)（环比(bǐ)持(chí)平，同比增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯(sī)拉(l哥哥的日文怎么念，哥哥的日文中文谐音ā)中(zhōng)国75,842辆、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会(huì)：车企效益不比当年 经(jīng)不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联(lián)会分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱(tuō)离(lí)了原来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企(qǐ)在吐血卖车，压力太大(dà)。尤(yóu)其是世界(jiè)上最(zuì)严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的信号，体现车(chē)企对经营(yíng)质量的关注，有(yǒu)利于改善(shàn)消费观望心态。让消费者(zhě)走(zǒu)出过度期待降价(jià)的预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在(zài)汽车行业已经走过了高(gāo)利润期，车(chē)企(qǐ)效(xiào)益不比当(dāng)年(nián)，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联会在(zài)文中表示期待世界最严国(guó)六(liù)B标准的(de)实施从原定7月(yuè)1日(rì)，最好能延期到12月底(dǐ)实施(shī)，而且不(bù)要设立太多的(de)条(tiáo)条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和(hé)经销(xiāo)商心态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国(guó)汽(qì)车流通(tōng)协会(huì)强调，目前大量(liàng)国六(liù)B的车RDE达(dá)标有难(nán)度，6月底完成清库有较(jiào)大难(nán)度。国六(liù)B切换情况座谈会(huì)上透露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车型还(hái)有200万辆左(zuǒ)右的库(kù)存(cún)未消化。众车企建议给予6-12个月销售过(guò)渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在整个市场下(xià)滑，又降价(jià)。这样(yàng)降价下去，将对(duì)整个行业体系、整个(gè)市场造成很大影响。”在(zài)3月(yuè)30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团(tuán)董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我(wǒ)们(men)现在也(yě)在(zài)建议环保部(bù)门(mén)能不能(néng)适当延期，建议国六B的(de)环保规定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保(bǎo)部发布规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年(nián)7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌(pái)低于(yú)国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于(yú)国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等(děng)5部(bù)门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚(gāng)，工(gōng)信部等5部门(mén)发布(bù)关于(yú)实施汽车(chē)国六排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)有(yǒu)关事宜的(de)公(gōng)告(gào)。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全(quán哥哥的日文怎么念，哥哥的日文中文谐音)面(miàn)实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不(bù)符合国六排放标准6b阶(jiē)段的(de)汽(qì)车。针对部分实际(jì)行驶污(wū)染物排放试(shì)验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告(gào)结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六(liù)b车型(xíng)，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月(yuè)31日。

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