国v是不是国5，国v与国(guó)vl的(de)区别是是的。

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国v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实(shí)际(jì)上(shàng)是印(yìn)度数字）传入之前使用(yòng)的(de)一种(zhǒng)数码，现在应用较少数字(zì)从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标(biāo)准(zhǔn)基于欧(ōu)五排(pái)放标准，其中PM值限制，国五排放标准是(shì)每(měi)公里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克，但京五和(hé)国五排放(fàng)标准要比欧五排放标准(zhǔn)要(yào)更加严格。

　　根据(jù)京(jīng)五排放标准征求意见稿，三种(zhǒng)污染物当(dāng)中，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限(xiàn)值(zhí)标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化(huà)合(hé)物(NMHC)单独(dú)列了出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网(wǎng)李(lǐ)林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划(huà)实(shí)施(shī)国V标准，北(běi)京(jīng)一(yī)旦全面实施国(guó)V排(pái)放(fàng)标准，则意(yì)味着(zhe)达不到此排放标准的车型不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石(shí)化首次批量生(shēng)产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标(biāo)准被提(tí)上(shàng)了议事(shì)日程。

　　北(běi)京(jīng)市环(huán)保局表示。

　　2012年前(qián)后，北(běi)京市(shì)机动(dòng)车排放(fàng)标准将(jiāng)升级为(wèi)相(xiāng)当于欧V标(biāo)准的(de)国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作。

　　同(tóng)时北京将制(zhì)定与国V排放标(biāo)准相适应的地(dì)方油品标准(zhǔn)。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油的(de)硫(liú)含量控制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油(yóu)车(chē)两个车(chē)种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对(duì)应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉(lā)伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控(kòng)制(zhì)汽车尾气的排(pái)放而制(zhì)定的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮(dàn)氧化物、固(gù)体悬浮物等(děng)。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第五(wǔ)阶段(duàn)机动车污染物排放(fàng)标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧盟的(de)欧(ōu)五标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执(zhí)行(xíng)，其(qí)对(duì)氮(dàn)氧(yǎng)化(huà)物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机(jī)动车排放物的限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每(měi)提高一(yī)次标(biāo)准，单(dān)车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧(ōu)洲标(biāo)准是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的(de)排(pái)放法规和(hé)欧共体（EEC）的(de)排放指令共(gòng)同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规(guī)由ECE参与(yǔ)国自愿认可(kě)，排放指令是EEC或(huò)EU参(cān)与(yǔ)国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实(shí)施若干(gàn)阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型(xíng)式认证(zhèng)排放限值）、1996年起开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值）、2000年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认证和生产一(yī)致性排放限值）。

　　参考资料来源山药粉多少钱一斤，铁棍山药粉多少钱一斤：百度百科-国(guó)家(jiā)山药粉多少钱一斤，铁棍山药粉多少钱一斤第五阶段机动车污染物排(pái)放(fàng)标准

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