关于宝马大降价的(de)原因(yīn)的最新知识答案内(nèi)容如(rú)下：

　　1、结婚时还是处的多吗，结婚还是处的有多少宝(bǎo)马大降价的原(yuán)因是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广为(wèi)流传。此前据多(duō)家媒体报道，官(guān)方指导价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠幅(fú)度惊(jīng)人，在(zài)终端(duān)市场的优惠(huì)8-11万元(yuán)，裸车(chē)价(jià)格最低可达24万元。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在今年3月末国(guó)产上市的(de)豪华中(zhōng)型纯(chún)电(diàn)动轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售价却比(bǐ)宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这(zhè)种大(dà)幅度的优惠多是通过汽(qì)贸(mào)店放出来的，不算是官宣。但实(shí)际上宝马4S店也差(chà)不多(duō)给出(chū)了7万的优惠。11月，奔驰(chí)官方发布消息，开(kāi)始下调部分车(chē结婚时还是处的多吗，结婚还是处的有多少)型(xíng)的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元(yuán)，调(diào)整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型拉到和(hé)燃油车(chē)同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝(bǎo)马奔驰(chí)的产(chǎn)品已经(jīng)无法支持他们的新(xīn)能源车型。从降(jiàng)价的幅(fú)度和车型来说，宝马显然(rán)比奔(bēn)驰(chí)更(gèng)激进。这(zhè)也说(shuō)明了一个(gè)问题，那就是宝马新能源业务面临的压力更大。一(yī)直以(yǐ)来，品牌(pái)服务、设计(jì)调(diào)性、驾驶体验都(dōu)是(shì)宝马的软价值，市场口碑和影(yǐng)响(xiǎng)力一直居(jū)高不下(xià)。转变到新(xīn)能源(yuán)赛道之后(hòu)，宝马的议(yì)价权骤然下降。反映到终端市场，豪华(huá)品牌(pái)的销量十(shí)分惨(cǎn)淡。数据显示(shì)，宝(bǎo)马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销(xiāo)量为1471辆，这样的销(xiāo)量不要说和月销破万的(de)理(lǐ)想(xiǎng)和蔚(wèi)来相比(bǐ)，就(jiù)是和二线新势力相比(bǐ)也相差甚远。

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