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世界(jiè)上最贵的(de)车(chē)是(shì)什(shén)么牌子的(de)车，世界上最贵(guì)的车(chē)是什么牌子(zi)的多少元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个(gè)来自(zì)意大利(lì)的(de)超级跑(pǎo)车(chē)品(pǐn)牌，而(ér)Zonda则是帕(pà)加(jiā)尼其中一款车型。

　　帕(pà)加尼习惯使用“风”为旗下的车型(xíng)命名，而Zonda则是一股在安(ān)第斯山脉当中肆虐(nüè)的狂风(fēng)。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版(bǎn)，全球限量五辆。

　　大家都知道汽(qì)车定性变量与定量变量区别在哪，定性变量与定量变量区别(chē)车(chē)身骨架通(tōng)常都是(shì)由钢铁或(huò)者铝合(hé)金定性变量与定量变量区别在哪，定性变量与定量变量区别制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质(zhì)量更轻强度更(gèng)高的碳钛材料(liào)制作(zuò)，所以全车的重量只有1210kg。

　　再加上(shàng)一台可以输(shū)出669马力的AMG发(fā)动机，Zonda Cinque Roadster百公(gōng)里加速只(zhǐ)需要(yào)3.4秒(miǎo)。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴嫩公司(sī)设计制(zhì)造，全球限量(liàng)七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展上展售时的售价高达1077万美元(yuán)，约合人民(mín)币7458万(wàn)。

　　这(zhè)么昂(áng)贵(guì)的车据(jù)说目前(qián)有六(liù)辆(liàng)在沙特土豪手里，还有一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使(shǐ)用的是一台3.7升水平(píng)六缸发(fā)动机(jī)，最大(dà)马力(lì)770匹，百公(gōng)里加速(sù)只要(yào)2.8秒，最(zuì)高车速395km/h。

　　3、法(fǎ)拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法(fǎ)拉利与二十世纪六十年代(dài)时生(shēng)产的一款跑车，因为(wèi)250GTO在(zài)多项世界赛事(shì)中赢(yíng)得(dé)了(le)冠(guān)军，所以(yǐ)这款(kuǎn)车(chē)便集(jí)结了一(yī)身的(de)荣誉头衔。

　　目前这(zhè)款车已经升(shēng)级为收(shōu)藏级别(bié)车(chē)型，一辆250GTO在美国(guó)圆石滩车(chē)展(zhǎn)上(shàng)以4840万美元的价(jià)格拍卖成交(jiāo)，折合人民币约3.35亿(yì)，刷新了汽车拍卖(mài)价(jià)格(gé)的最高(gāo)记(jì)录。

　　4、劳(láo)斯莱斯银魅

　　劳斯(sī)莱斯银魅是一款实实在在的老(lǎo)爷车，于1906年发(fā)布并在1926年停产，当时(shí)生产的目的(de)主要是(shì)供给英国(guó)皇室使用，所以总共的(de)产量非常少只有7874辆，而现存的(de)还不到十辆。

　　5、兰博基尼毒药(yào)

　　兰博基尼毒药是兰博(bó)基尼(ní)公司(sī)于2013年推出的一款纪念(niàn)版车型，按照兰(lán)博基尼的传统，Veneno的(de)名称(chēng)取自于西(xī)班(bān)牙(yá)斗牛史上最快的斗牛，而Veneno的(de)中文意思是毒药。

　　兰博基尼毒药搭(dā)载的是Aventador同款的6.5L V12自吸发动机，最大马力750匹，极速可达354km/h，百公里加(jiā)速只要2.8秒(miǎo)。

最(zuì)贵的(de)车是什么牌子的？

　　世(shì)界上最贵的车第一名(míng)是劳斯莱(lái)斯银魅（Silver Ghost），这是(shì)一款在1906年至1926年之间(jiān)生产(chǎn)的老爷车，当时主要是(shì)供给英国(guó)皇室使用，所(suǒ)以产量(liàng)很低只有7874辆，而现存的(de)也不(bù)过十辆。

　　银魅的名称来自其车(chē)身上大面积的银色配件，行(xíng)驶时如(rú)同(tóng)一(yī)道银(yín)色的魅影。

　　劳斯(sī)莱斯魅影搭载的是(shì)一台(tái)7036cc的六缸发动机，最大可(kě)以输出49匹(pǐ)马力。

　　在1920S后(hòu)，劳斯莱兆(zhào)雹(báo)斯魅影的(de)销量不断下(xià)跌，最终停(tíng)产并由(yóu)劳(láo)斯莱(lái)斯幻(huàn)影(yǐng)取代。

　　时至(zhì)今(jīn)日(rì)，这款老爷车已经变成族源帆了极具(jù)收(shōu)藏价(jià)值的(de)车型(xíng)，据(jù)估计其收藏(cáng)价值已(yǐ)经超(chāo)过(guò)了15亿元，足以位居世界上(shàng)最贵的(de)车排(pái)行榜第一名。

　　其他比较贵(guì)的车

　　兰(lán)博基尼Concept S

　　售价(jià)：3.8亿(yì)元

　　兰博基(jī)尼爱马仕（Concept S）定性变量与定量变量区别在哪，定性变量与定量变量区别是(shì)于2005年推出的概念车型，作(zuò)为兰博基尼盖拉多(duō)的原型在当时的(de)日内瓦车展上亮相，目前(qián)兰(lán)博基尼爱马(mǎ)仕目前(qián)存放于兰博(bó)基尼(ní)博(bó)物馆。

　　实际(jì)上(shàng)兰裂(liè)颤博基(jī)尼Concept S并(bìng)非兰博(bó)基尼与(yǔ)爱(ài)马仕合作生产的车型，并(bìng)且作为一款(kuǎn)概念车Concept S也未曾有任何(hé)官(guān)方(fāng)报价，所以3.8亿的(de)报价更多的是(shì)网(wǎng)上误传(chuán)。

　　但是(shì)即使Concept S真的是3.8亿售价也不会让(ràng)人(rén)惊讶，因为其(qí)量产车(chē)型兰(lán)博基尼盖亚多实在是(shì)太完美了(le)。

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