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大龄剩男真的不能嫁吗,男人35岁没结婚基本上完了

大龄剩男真的不能嫁吗,男人35岁没结婚基本上完了 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太(tài)空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许(xǔ)发射,升空3分钟后发(fā)生爆(bào)炸,航天(tiān)器(qì)未能成功(gōng)进入预定轨(guǐ)道(dào)。

  马斯克曾宣称(chēng),首次发射成本约(yuē)30亿美元,折合人民(mín)币206亿。换(huàn)言之,马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花(huā)。不(bù)过(guò)至少那一刻,我们(men)都(dōu)在仰望星空(kōng)。

  人类(lèi)历史上(shàng)最大火箭发射失败,但没有(yǒu)完全失(shī)败(bài)

  “星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事,因为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米,由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天(tiān)大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前(qián)保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿(ā)波罗”登月(yuè)计(jì)划(huà)的(de)美国“土(tǔ)星五号”火箭,它高约111米,可发射(shè)约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨(guǐ)道,并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì),星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地(dì)轨道。

  据美国《今日物理学》月(yuè)刊上的一(yī)篇文章预测(cè):“假设(shè)发(fā)射成功,那么星舰将大幅提升我们的(de)太空能力,天体物理(lǐ)学任(rèn)务(wù)的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体物理学(xué)领域的太(tài)空(kōng)任务一直受到发射工具性能的(de)严格(gé)限制,而20年来(lái)发(fā)射工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本相(xiāng)当低(dī),一旦相关试验取(qǔ)得成功,将启(qǐ)动规模化生产,以每(měi)年建造100艘的(de)速(sù)度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队,将(jiāng)10万(wàn)人和相(xiāng)关(guān)物资运送到火星,实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的(de)“烟花”并非完全失(shī)败,马斯(sī)克(kè)在用IT创投(tóu)手法做航天

  宇宙和未来(lái)好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了。

  不过一向高调的马斯克(kè)也说过,其(qí)发(fā)射(shè)成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币一(yī)样,只有 50%。就在(zài)几天前(qián),“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒,因为助推(tuī)器加压系(xì)统(tǒng)出现问(wèn)题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克(kè)把期(qī)望(wàng)值定得(dé)较低,“只要不炸毁发射台,那么(me)我(wǒ)想我(wǒ)会认为这是成(chéng)功的。

  “星舰”升空后不久发生了非(fēi)计划性解体,但如果从上述定义看,本次(cì)首(shǒu)发好像也不能完全算(suàn)失败(bài)。发射结束(shù)后,团队表示将继续(xù)审查数据(jù)并努(nǔ)力进行下一次飞行测试。同时,马斯克发(fā)推(tuī)向团(tuán)队表示了祝贺,直言(yán)此次任务为几个月后的下(xià)一次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  航(háng)天是一门风投,马(mǎ)斯克深谙其道

  爆炸真(zhēn)的不算什么,因为对(duì)于(yú)SpaceX来说,它(tā)大龄剩男真的不能嫁吗,男人35岁没结婚基本上完了几乎是从接连试错中成长的。

  “星(xīng)舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分(fēn)拥有数代原型机(jī),其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳理(lǐ)统计(jì),如果(guǒ)算上更换材料(liào)做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到SN11,星舰原型(xíng)机已经炸了10次(cì)。

  风云学会副会长陈经在文章中指出,马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心(xīn)竞争力就是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果(guǒ)有5%都(dōu)算是(shì)不错的了(le),所以业界对项目失败习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多(duō)次发射失败。如果按各(gè)国航天业的(de)传(chuán)统做法(fǎ),SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断(duàn)了(le)经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失(shī)败是(shì)司空见惯的(de)正常节奏,成功了就是(shì)里程碑,估值提(tí)升,更(gèng)多(duō)投资(zī)进来(lái)试更大的事(shì)。”

  更大的事是指(zhǐ)什么呢?最(zuì)广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民(mín)计划(huà)”。早在十几年前,马斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪(háo)言壮语,人类(lèi)或将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射(shè)货运(yùn)飞船(chuán)去火星,2024年(nián)已经(jīng)可以执(zhí)行载人计划。

  目前看来,现实(shí)与理想(xiǎng)仍有较大(dà)差距。不(bù)过这一块的钱(qián)景(jǐng)相当(dāng)可观,目(mù)前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不等;据(jù)预(yù)测到2030年,全球太空(kōng)旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元。

  除此之外(wài),马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全(quán)球(qiú)”的(de)“星链(liàn)”计(jì)划。该(gāi)计划旨在(zài)建立覆(fù)盖全球的卫星网络(luò),为全(quán)球用(yòng)户提(tí)供宽带服务,后(hòu)来这(zhè)个计(jì)划数(shù)值变成了(le)42000颗。欧洲航天(t大龄剩男真的不能嫁吗,男人35岁没结婚基本上完了iān)局太空碎片办公室资(zī)料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目前在(zài)轨卫(wèi)星总量(liàng)的卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星,成为美国最大的商业(yè)卫星发(fā)射商之一。

  星(xīng)舰(jiàn)将参与登月任务,SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元

  据(jù)科技日报报道,2021年4月,美国国(guó)家航空(kōng)航(háng)天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司,成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计(jì)划(huà)“载人(rén)着(zhe)陆器”项目的(de)唯一中标者(zhě)。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿美元(yuán)的资助,并被要(yào)求在“星(xīng)舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航员(yuán)从环(huán)月轨道(dào)送上月球的着陆器(qì),美国(guó)将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈(liè)竞争中脱颖(yǐng)而(ér)出(chū)的主(zhǔ)要(yào)原因,在于其运输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较(jiào)大的(de)全箭(jiàn)不(bù)锈钢结构设计(jì):相比更贵(guì)的碳纤维,不锈钢是(shì)重了点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星(xīng)舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月(yuè),在(zài)得克萨斯州博卡奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng),这样一(yī)天就可(kě)以发射(shè)3次(cì),“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元,甚(shèn)至最少可(kě)能只(zhǐ)要100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考的数据(jù)是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美元,俄罗斯(sī)主力(lì)运载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美(měi)元。

  航天是一(yī)项(xiàng)烧(shāo)钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还有其背后数轮融资(zī)。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资,投(tóu)资者是沙特投资基金(jīn)的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司,此轮融(róng)资(zī)数额达(dá)数十亿美元(yuán)。据美国投资(zī)数据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来已经累计(jì)融资29轮,融资总(zǒng)额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后(hòu),Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元,其将(jiāng)成为世界(jiè)上估值最高(gāo)的私人企(qǐ)业之一。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克(kè)在用IT创投手法(fǎ)做航天(tiān)

  这是在为什么投资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球到月球》提(tí)出了发(fā)射炮弹去往月球(qiú)的主意;1902年(nián),乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行记》,登(dēng)月的幻想变成了画(huà)面;59年(nián)后,美国开(kāi)启载人登月的(de)阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

  回顾历史(shǐ),每一(yī)次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵(guì)。

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