中共中(zhōng)央政治局(jú)上(shàng)月末召(zhào)开会议(yì)，提出加快(kuài)推进充电桩等设施建设。国常(cháng)会近日强(qiáng)调，要聚(jù)焦(jiāo)制(zhì)约(yuē)新能源汽车(chē)下(xià)乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础(chǔ)设(shè)施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数据显示，4月公共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台(tái)，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内(nèi)成员单位(wèi)总(zǒng)计上报公(gōng)共充电桩202.5万(反映问题还是反应问题，反应问题和反映问题有什么区别和联系wàn)台，其(qí)中直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试生产(chǎn)的英可瑞(ruì)最近三个交易日股价累(lèi)计最(zuì)大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通合科技4月25日迄(qì)今(jīn)股价(jià)累计(jì)最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示(shì)，预计2023年(nián)将(jiāng)是充电(diàn)桩销量高增之(zhī)年，预计2022、25年全(quán)球(qiú)公用充(chōng)电桩增量达(dá)88、300.8万个(gè)，复合增速(sù)51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术带动充电模(mó)块、充电枪/线等核心零部件价值量上升(shēng)。

　　中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设加速及大功率趋势，充电(diàn)模块(kuài)有望迎(yíng)来量利(lì)齐(qí)升(shēng)。从(cóng)需(xū)求量角度看，预计(jì)直(zhí)流(liú)桩在充电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功率(lǜ)将进一步(bù)提升，进而提升充(chōng)电模块的需求量(liàng)。从盈利角度看(kàn)，目前(qián)充电模(mó)块单W价(jià)格已趋于稳定，产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和(hé)毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充(chōng)电模块(kuài)是直流(liú)充电(diàn)桩最核心的部件，直接(jiē)影响充电效率和充电安(ān)全，被业内誉(yù)为直流(liú)充(chōng)电设备的“心脏”。从成(chéng)本角度看，中信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩所需元器(qì)件构成中(zhōng)，充电(diàn)模块成本占比最(zuì)高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计(jì)到2025年中国充电模块(kuài)市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均(jūn)价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年(nián)中(zhōng)国充电模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链的上游，以充电模块为(wèi)核心的零部件生产制造，代表企业有(yǒu)通(tōng)合科技(jì)、欧陆通等(děng)。

　　从充(chōng)电模块(kuài)及设(shè)备产(chǎn)业(yè)链来看，上游是生产设备(bèi)零部件，充电模块应(yīng)用于直流充(chōng)电设备；中(zhōng)游是充电(diàn)桩及其他(tā)充电设备生产商，包括直流充电(diàn)设(shè)备生产(chǎn)商和交流充电设(shè)备生产商；下游是运营服务商(shāng)及终端客户，包括换(huàn)电(diàn)站、充电站、新能源汽车厂商及(jí)配套运营服务商。

　　竞(jìng)争(zhēng)格局方面(miàn)，东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研报中表示，由于充电(diàn)模块的生产(chǎn)技术(shù)要求较(jiào)高且具(jù)备通信(xìn)要求，目前主要以具备(bèi)一定技术(shù)积累的(de)充电模块(kuài)供(gōng)应商(shāng)（英(yīng)飞源(yuán)、华(huá)为、中(zhōng)兴等电力电源(yuán)或通讯电源企业(yè)）生产，但随着充电模块(kuài)价格逐(zhú)渐(jiàn)下(xià)降(jiàng)，叠(dié)加大功率(lǜ)、智能化、网络(luò)平台化(huà)的发展趋势反映问题还是反应问题，反应问题和反映问题有什么区别和联系，充电桩厂(chǎng)商逐步(bù)进入充电模块(kuài)生产(chǎn)环节，逐步实现充(chōng)电模块的自产(chǎn)自研（如(rú)特锐德(dé)旗下子公司特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模(mó)块市占率前(qián)五的企业(yè)包括英飞源、特来(lái)电、永联(lián)、英可瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财(cái)联(lián)社不完全统计(jì)，在充(chōng)电(diàn)模块领域有(yǒu)所布局的A股上市公司(sī)包(bāo)括(kuò)通(tōng)合科技(jì)、欧陆(lù)通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦(mài)格米特等(děng)，具体如(rú)下：

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