中共中央政治局上月末召开(kāi)会(huì)议，提出加(jiā)快推(tuī)进充电桩等设施建设。国常会近日强调(diào)，要聚(jù)焦制(zhì)约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月公(gōng)共充电桩数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟(méng)内(nèi)成员单(dān)位总(zǒng)计上报公共充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)202.魏风伐檀原文及翻译注音，伐檀原文及翻译注音第一自然段5万台，其(qí)中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上(shàng)，国内充电桩核心部件制造(zào)商、20KW汽车充电模(mó)块试生(shēng)产(chǎn)的(de)英可瑞最(zuì)近三个交易日股价累计(jì)最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通(tōng)合(hé)科技(jì)4月(yuè)25日(rì)迄今股价累计(jì)最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年(nián)以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线图(tú)

　　中信建投许(xǔ)琳等人(rén)4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年(nián)将是充电(diàn)桩(zhuāng)销量高(gāo)增之年，预计2022、25年(nián)全(quán)球公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个(gè)，复合增速(sù)51%。高(gāo)压(yā)快充+大电流水冷技(jì)术带动(dòng)充(chōng)电模(mó)块、充电枪/线等核心零部(bù)件价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等(děng)人(rén)5月10日研(yán)报指(zhǐ)出(chū)，受(shòu)益于(yú)充电桩建设加速及大功率趋势，充(chōng)电模块有望迎(yíng)来量利齐升。从需求量角度看，预计直流(liú)桩在(zài)充(chō魏风伐檀原文及翻译注音，伐檀原文及翻译注音第一自然段ng)电桩(zhuāng)建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功率将进(jìn)一步提升(shēng)，进而提(tí)升(shēng)充电模(mó)块的需(xū)求量。从盈利角度看，目前(qián)充电模(mó)块单W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利(lì)率的(de)提升。

　　据了解(jiě)，充电模(mó)块是直流(liú)充电桩最(zuì)核心的部件，直接影响充(chōng)电效率和充(chōng)电安全，被(bèi)业(yè)内誉为直流充电设备的(de)“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人在2月13日的(de)研(yán)报中指出，在直(zhí)流充电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电(diàn)模块(kuài)成本占比(bǐ)最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业充(chōng)电模块(kuài)均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块(kuài)市场(chǎng)空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业(yè)链的上游，以(yǐ)充电模块为核(hé)心的零部件生产制(zhì)造，代表企业有(yǒu)通(tōng)合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块及设备(bèi)产业链(liàn)来看，上(shàng)游(yóu)是生产设备零部(bù)件，充电模块应用于直流充(chōng)电设备；中游是(shì)充电(diàn)桩及其他充电设(shè)备生产商，包括直流充电(diàn)设备生产商和(hé)交流充(chōng)电设(shè)备生产商(shāng)；下游是运营服务(wù)商及终端客户(hù)，包括换电(diàn)站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套运(yùn)营服(fú)务(wù)商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研(yán)报(bào)中表示，由于充电模块的生(shēng)产技术要(yào)求较高且具备(bèi)通信要求(qiú)，目前主要以(yǐ)具备(bèi)一(yī)定技(jì)术积累的充电模块供应商（英飞源(yuán)、华为、中(zhōng)兴等(děng)电(diàn)力电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电模块价(jià)格逐渐下(xià)降(jiàng)，叠(dié)加大功(gōng)率、智能化、网络(luò)平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节(jié)，逐步实现(xiàn)充(chōng)电模块的自产自研(yán)（如特锐德旗下子公(gōng)司特来电、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块(kuài)市占(zhàn)率前五的(de)企业(yè)包括(kuò)英飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在充(chōng)电模块领域有所布局的A股上(shàng)市(shì)公司包括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特(tè)等，具体如下：

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