美国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载(zài)火箭于北京(jīng)时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许发射(shè)，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航(háng)天器(qì)未能成功进(jìn)入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换(huàn)言之，马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人民看了一场烟花(huā)。不(bù)过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历(lì)史上(shàng)最大火箭(jiàn)发射(shè)失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世(shì)瞩(zhǔ)目(mù)的大事，因(yīn)为这是人类历史上体积(jī)最大(dà)的运载(zài)火箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发(fā)动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高(gāo)、可(kě)重复利用(yòng)的飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组成——从高度(dù)上与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷(hé)进入(rù)地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提升我(wǒ)们(men)的太空能力，天体物理学任务(wù)的(de)制定(dìng)过程将(jiāng)发生(shēng)质的改变……天体物理学(xué)领域的太空任务一直受到发射工具性能的严(yán)格限制(zhì)，而20年(nián)来发射(shè)工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯(sī)克还(hái)宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低，一(yī)旦相(xiāng)关试验取得成功，将启动规(guī)模化生产，以(yǐ)每(měi)年建造100艘的速度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万(wàn)人(rén)和(hé)相关物资运送(sòng)到火星，实(shí)现从(cóng)21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好像(xiàng)变(biàn)得触手可及了。

　　不(bù)过一向高调的马斯克(kè)也说过(guò)，其发射(shè)成(chéng)功率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞发(fā)射(shè)前约40秒，因为(wèi)助推器加压系统出现(xiàn)问(wèn)题因而延期发射。因(yīn)此马(mǎ)斯克把(bǎ)期望值定得较低(dī)，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发射台(tái)，那么(me)我想我(wǒ)会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空(kōng)后不久发生了(le)非计(jì)划性解体，但如果(guǒ)从上述定义(yì)看，本次首发好(hǎo)像也不能完全算(suàn)失败。发射结束(shù)后，团队(duì)表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数(shù)据(jù)并努力进(jìn)行(xíng)下一(yī)次(cì)飞行测(cè)试。同时，马(mǎ)斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后的下(xià)一次测试发(fā)射吸取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马(mǎ)斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭(dié)代史就(jiù)是(shì)一部“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的(de)上半部分拥有(yǒu)数(shù)代原型机，其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计，如果算上更(gèng)换(huàn)材(cái)料做(zuò)极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云(yún)学会副会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主导——风投成(chéng)功(gōng)率如(rú)果有5％都算(suàn)是不(bù)错(cuò)的了(le)，所以业界对项(xiàng)目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在(zài)前期多次发射失败。如(rú)果(guǒ)按(àn)各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的正常节(jié)奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值提升，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更大(dà)的事(shì)是指什么呢？最广(guǎng)为人知(zhī)的就是(shì)马斯(sī)克(kè)的“火星(xīng)移(yí)民计(jì)划”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊出了人(rén)类定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类(lèi)或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货(huò)运飞船去火星，2024年(nián)已(yǐ)经可以(yǐ)执(zhí)行载(zài)人计划。

　　目前看来(lái)，现实与(yǔ)理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱(qián)景相当可观(guān)，目前太(tài)空旅行的价格从(cóng)20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)市场规模将达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计(jì)划旨在建立(lì)覆盖全球的(de)卫星网络，为全球(qiú)用户提(tí)供宽带(dài)服务(wù)，后来这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎片办公室(shì)资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价(jià)这是(shì)否就(jiù)是一(yī)种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为(wèi)美(měi)国最大的商业(yè)卫(wèi)星发射商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日(rì)报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿美(měi)元的资助(zhù)，并被要求在“星(xīng)舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送上月(yuè)球的着陆器，美(měi)国将在(zài)时(shí)隔半(bàn)个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了(le)争议较(jiào)大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射(shè)成(chéng)本(běn)也(yě)相当(dāng)低(dī)。去年2月，在得克(kè)萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡召开(kāi)的“星舰”发(fā)布(bù)会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以重复(fù)使用，这样一天(tiān)就可(kě)以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元，甚至最少可能只要100万美(měi)元(yuán)。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供参考的数据是(shì)，美国德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯(sī)主(zhǔ)力(lì)运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数(shù)轮(lún)融(róng)资。

　　据(jù)美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮(lún)注(zhù)资(zī)，投(tóu)资者(zhě)是沙特投资基金的一家子公司和阿(ā)布扎比的一家(jiā)投资公(gōng)司，此轮融资(zī)数额达抚州市是哪个省的 抚州市是几线城市数十亿美元。据美(měi)国(guó)投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在本(běn)轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射(shè)炮(pào)弹去(qù)往月球的(de)主意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅(méi)里爱抚州市是哪个省的 抚州市是几线城市(ài)拍出科幻电影开(kāi)山之(zhī)作《月(yuè)球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美(měi)国开启载人登(dēng)月的阿波罗(luó)计划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾(gù)历(lì)史，每一次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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