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　　轮机工(gōng)程专业(yè)被国(guó)家(jiā)教育部列为交(jiāo)通运输行业80后备箱专业什么之中的一(yī)个，和轮机工程系里培(péi)养的学生(shēng)是(shì)船舶管(guǎn)理(lǐ)所机电工程师与机电设备和发电(diàn)厂。

　　船舶与海洋(yáng)工(gōng)程、电气工程、控制科学与工程。

　　主(zhǔ)要课程：工程热(rè)力学、传(chuán)热、流体力学、理(lǐ)论力学、材(cái)料力学、机(jī)械(xiè)设计基(jī)础、金属材料、电路与(yǔ)电(diàn)子技术、轮(lún)机(jī)工程(chéng)、发动机运行、自动化(huà)技术基础(chǔ)。

　　主要(yào)实践(jiàn)教学环节：包括机械工艺实(shí)践(jiàn)、电工技(jì)术(shù)实习、船舶认识(shí)实习等(děng)

　　培训(xùn)目标

　　书(shū)专业培养机械原理和(hé)船舶(bó)系统知识，能在各企事(shì)业单位操(cāo)作船用发动(dòng)机、维(wéi)修和造船监督，基本具备同类轮(lún)机员和轮机员资(zī)质

　　培训要求

　　书专业(yè)学(xué)生主要学习(xí)电气工程(chéng)、电力工程(chéng)基础理论与(yǔ)知识(shí)，一张一张地画、机(jī)器设计(jì)、轮机工程检测基础训练，具备(bèi)船舶动力装(zhuāng)置的运行维护和船舶修理(lǐ)监督能(néng)力、初步具备监(jiān)造(zào)能(néng)力

　　轮机工程专业(yè)就(jiù)业范(fàn)围窄，毕(bì)业生(shēng)主(zhǔ)要从事船(chuán)舶运输等企事(shì)业单位的发动机操(cāo)作、维修、监(jiān)造等。

轮机(jī)工(gōng)程是什么？

　　轮机工(gōng)程是一门普通(tōng)高(gāo)等学校本科专业，属交(jiāo)通运(yùn)输类(lèi)专业，基本修(xiū)业年(nián)限为四年，授予工学(xué)学位。

　　轮(lún)机工程主要研(yán)究的就是船(chuán)舶(bó)上所有机电设备和动力装置如何制造、运营(yíng)、维护和检修。

　　该专业主要分(fēn)为两个方向(xiàng)，一是海(hǎi)上轮(lún)机(jī)的管理，主(zhǔ)要是船舶平常的维(wéi)护(hù)和检修；燃则模二(èr)是船舶制造，主要是进行造船机舱的设计(jì)等。

　　从(cóng)船(chuán)舶(bó)技术(shù)的发展历史看，作为船舶心脏的轮机已经历了几代(dài)演(yǎn)革。

　　从船(chuán)舶蒸汽动(dòng)力到内燃机与涡轮(lún)机，以及与信(xìn)息、环境、自动(dòng)控制技术高(gāo)度结(jié)合(hé)，不(bù)仅推(tuī)动了世(shì)界航运业的发展和世界(jiè)经济一(yī)体化的盯链进程，更促进了多领域交叉(chā)融合的二级(jí)学科(kē)轮(lún)机工程的发展。

　　培养目(mù)标(biāo)：

　　轮机工程专(zhuān)业培(péi)养具(jù)有良好的工程技术、文化素养和高度的(de)社会责(zé)任感(gǎn)，较好地掌握(wò)轮机(jī)工程领(lǐng)域(yù)基础理论、专门知识和基本技能，富有创新(xīn)精神、创业意识和(hé)实(shí)践能力，具备国际化视野(yě)，能够在轮机工程(chéng)领域从事规划设计等工(gōng)作，以及在教育(yù)、科(kē)研等部门从事相关工作的高素(sù)质(zhì)专门人才。

　　各高校应根据上述培养目标和各自的定位、办学条件(jiàn)、区域(yù)人才市场需(xū)求，结刚和别人做完回家能发现吗，刚和别人做完能从外表看出来吗合(hé)各自相关专业基础和(hé)学皮缓科特色。

　　在对(duì)区域和轮机工程行业(yè)特(tè)点进行(xíng)充分论证的基础上确定(dìng)办学定位，以适(shì)应(yīng)轮机工程(chéng)行(xíng)业发(fā)展对多样化人(rén)才培养需(xū)要为(wèi)目标(biāo)，细化人(rén)才培养目标的内涵，准确定位本专业人才培(péi)养的具体目标(biāo)。

　　以上内容(róng)参考：百度(dù)百(bǎi)科——轮机工程

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