6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽(qì)车整理(lǐ)的16家(jiā)新能源(yuán)品牌中，有11家品牌(pái)5月销量实现了(le)环(huán)比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源车市正呈(chéng)加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新(xīn)高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难(nán)再聚(jù)首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)正在稳(wěn)定(dìng)发(fā)挥(huī)，并(bìng)且(qiě)通过(guò)接下来各(gè)自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势能。

　每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续第(dì)三个(gè)月交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接下(xià)来(lái)主要任务是提升供应链(liàn)的供应量(liàng)，因为年(nián)初的供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其他(tā)新势力(lì)离月销4万(wàn)还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽(suī)然(rán)哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走势(shì)相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车(chē)都迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一(yī)款新车(每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办chē)小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于(yú)6月(yuè)9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热销爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付低(dī)谷的还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交(jiāo)付(f每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办ù)低迷主要受改款车型上市(shì)，消费者持币(bì)观望(wàng)的影响(xiǎng)。不过(guò)好(hǎo)在(zài)，蔚来(lái)此轮新(xīn)产品的交付时间(jiān)不会拖延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动交付(fù)，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随着(zhe)两款(kuǎn)新车(chē)产能逐(zhú)渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来(lái)在七八月(yuè)份的交付表现(xiàn)或比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿(niàng)增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传统车(chē)企新品牌们(men)继续稳(wěn)定发挥(huī)，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个(gè)月(yuè)销量破(pò)4万，并且又一次(cì)创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下探(tàn)，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等(děng)的金融(róng)贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发(fā)起(qǐ)新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根(gēn)据(jù)政策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日(rì)期(qī)间，在广州(zhōu)购买符合要求(qiú)的新能源(yuán)汽(qì)车（以(yǐ)发票日(rì)期(qī)为准），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注册登(dēng)记(jì)的个(gè)人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车(chē)型(xíng)均符合补贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑(yí)对埃安的销量形(xíng)成更(gèng)大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前(qián)还在加码终端的优(yōu)惠(huì)力度(dù)，其于5月(yuè)28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下(xià)多款(kuǎn)车(chē)型，最高可获(huò)得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠(dié)加享(xiǎng)受金融贴(tiē)息、置换(huàn)补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃(āi)安6月(yuè)销量再进(jìn)一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型腾势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平(píng)均(jūn)售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加(jiā)速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪今年以(yǐ)来交付(fù)表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中取得了不(bù)错表现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿(jiào)车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更(gèng)多的(de)深(shēn)蓝(lán)，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型(xíng)深(shēn)蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首批(pī)量产(chǎn)下线，即将大规(guī)模发运(yùn)全国，这意味着新车(chē)离(lí)上市销售已经(jīng)不(bù)远，届(jiè)时(shí)深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的增(zēng)长势能或将在(zài)下(xià)半(bàn)年迎来爆发(fā)。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办