悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词　5月9日上午港股震荡(dàng)，午后(hòu)出(chū)现跳水。截至收盘，恒生指(zhǐ)数跌(diē)2.12％，报(bào)19867.58点，恒生科技指数跌(diē)2.95％，报(bào)3798.7点，国企指数(shù)跌2.36％，报6735.13点，红筹指数(shù)跌0.78％，报(bào)4170.66点。

　　大型科(kē)技(jì)股中，阿里巴(bā)巴-SW跌3.05％，腾悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词(téng)讯(xùn)控股跌3.64％，京东集团-SW跌2.15％，小米(mǐ)集(jí)团-W跌(diē)1.74％，网易-S跌2.63％，美(měi)团-W跌2.91％，快手-W跌(diē)3.47％，哔(bì)哩(lī)哔哩-W跌3.58％。

　　中资券商(shāng)股冲高(gāo)回落(luò)，中金公司涨超4％。开源证(zhèng)券指出，券(quàn)商一(yī)季报同比高增主要受益于自营投资改善，在经纪、投行和资管等业务复苏(sū)较弱（同(tóng)比(bǐ)下降）的数据下，市场(chǎng)对(duì)一季报(bào)定价相对克制。从4月(yuè)数据看，交(jiāo)易量、基金新发和IPO均明显改善，居民储蓄向投资迁移或(huò)已开启，当下券(quàn)商板块估值和机构配置仍(réng)在低位，看好板(bǎn)块(kuài)机会。盈利高(gāo)弹(dàn)性(xìng)、大(dà)财富管理和金融科(kē)技类(lèi)标的有望(wàng)领跑。

　　半导体(tǐ)下挫，中芯国际跌超7％。消(xiāo)息面上，中芯国(guó)际(jì)、华虹半导体将于本周(zhōu)四(sì)（4月11日）将发布(bù)一(yī)季度业绩(jì)。天(tiān)风电子潘暕团队表示(shì)，行(xíng)业处于周期底部，不要对(duì)一(yī)季度和二季度两家(jiā)代工厂的财(cái)务信息抱有过高期望。中(zhōng)芯国际此前(qián)对一季(jì)度业绩(jì)的指引谨慎。展望(wàng)2023年一季度，中芯(xīn)国际预计销售(shòu)收入环比下(xià)降10％-12％，毛(máo)利率在19％-21％之(zhī)间。展望2023年，公(g悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词ōng)司预计全年营(yíng)收同(tóng)比降(jiàng)幅(fú)为低十(shí)位数。

　　零跑汽车涨超7％，4月交(jiāo)付位居新势(shì)力(lì)第三位。造车新势力已先后公布了4月份的交付(fù)量(liàng)，从公布的(de)数据来看，理(lǐ)想汽车的交付量超(chāo)2万辆，稳居造车新势力交(jiāo)付量第(dì)一位。哪吒汽车的4月交付量超1万辆，位居4月交付(fù)量第二位。值得(dé)注意的(de)是，零跑汽车当月共(gòng)计(jì)交付(fù)新(xīn)车8726辆，超过小鹏汽车和蔚来汽车，位居新势力(lì)交付第三位(wèi)。

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