机长工资一般是(shì)多少(shǎo)钱一(yī)个月，机(jī)长工(gōng)资多(duō)少钱一个(gè)月知乎是一名指导(dǎo)员的年薪在70万-80万元左右(yòu)，而一(yī)些(xiē)货运飞行员的年薪可能在(zài)100万元以上的。

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机长工资一般是多少钱一(yī)个(gè)月，机(jī)长(zhǎng)工资多少(shǎo)钱一个月(yuè)知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工(gōng)资主要(yào)分为基本工(gōng)资、飞行时数、各项补贴(tiē)和(hé)平均收(shōu)入三部分。

　　月(yuè)收(shōu)入一般(bān)在(zài)5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和(hé)公司(sī)有不同的标准。

　　目前，西(xī)藏(cáng)航空(kōng)在中国机长收入较(jiào)高，年收入约(yuē)160万(wàn)，其次(cì)是民营企业(yè)，年(nián)收入约140万，最少三大(dà)航空公司约70万。

　　从(cóng)航(háng)空学校(xiào)毕业，进入航空公司(sī)后(hòu)成为后续观察员(yuán)的(de)学生，必须首(shǒu)先飞(fēi)行(xíng)不(bù)超过(guò)200小时的实习时间。

　　在此(cǐ)期间，他只(zhǐ)观察，不能(néng)做(zuò)任何手术(shù)。

　　此后，经检不可名状的意思解释一下，不可名状 的意思查合格后(hòu)，方可成为(wèi)副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才(cái)能进(jìn)一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升后，飞行2700小(xiǎo)时后，将由航(háng)空公司和中国民航局(jú)代表共同(tóng)考核。

　　只有经(jīng)过评估(gū)，我们才能决定飞行员是否(fǒu)可以担任(rèn)飞行(xíng)员，然后航空(kōng)公(gōng)司(sī)再(zài)决定你是否(fǒu)可以成为机(jī)长。

　　要申请成(chéng)为波音777等大型(xíng)客机的机长，飞(fēi)行员必须(xū)担任(rèn)中(zhōng)型飞机机长至少(shǎo)一年，并具有(yǒu)不少于(yú)300小时的飞行员经(jīng)验(yàn)。

　　如果这些条件还(hái)不(bù)够(gòu)，就不(bù)能申(shēn)请(qǐng)成为大型飞(fēi)机的机(jī)长(zhǎng)。

　　所以飞行员要成为(wèi)大型(xíng)飞(fēi)机的机长至少需要5-6年的时(shí)间(jiān)。

2022机(jī)长薪资待遇(yù)标准是(shì)怎样的 月收入多(duō)少(shǎo)

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的月工资基本(běn)上是在2万到10万之间，而如果一线(xiàn)航空的机(jī)长工(gōng)资大概是在5到8万一个月，目前国(guó)内机(jī)长(zhǎng)收入较(jiào)高的是西藏(cáng)航空，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是民(mín)营公司年收入约140万左右，最(zuì)少的(de)三大航(háng)空(kōng)是70万左右(yòu)。

　　2022机(jī)长的薪资(zī)待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待遇主要分为三(sān)大块，基本(běn)工(gōng)资、不可名状的意思解释一下，不可名状 的意思飞行小时、各类补(bǔ)贴及平均收入。

　　月收入(rù)一般(bān)在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航(háng)线有不(bù)同的(de)标准。

　　目前国内机(jī)长收入较高(gāo)的是西藏航空，年收入(rù)约160万(wàn)左右，其(qí)次是民营公(gōng)司(sī)年收入约140万左右，最少的(de)三大航空是70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　 　　这种情况主要(yào)是因为民(mín)企老板(bǎn)只(zhǐ)有付出(chū)更(gèng)高的薪资待(dài)遇，才能(néng)从人才大(dà)战中获取(qǔ)自己需(xū)要的(de)优(yōu)秀机长。

　　香港(gǎng)地区的机(jī)长(zhǎng)年收入有140万左右，收(shōu)入最高(gāo)的(de)是在中国服务的外藉机长，年收(shōu)入(rù)高(gāo)达200万左右，直接成为百万级(jí)的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和(hé)税(shuì)，实际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞机机(jī)长的(de)就业前景怎(zěn)么样

　　 　　目前(qián)国内机长(zhǎng)工资(zī)已经达(dá)到国际(jì)平(píng)均水平(píng)，但(dàn)由(yóu)于技(jì)术门槛较高，各航空(kōng)公司空公(gōng)司(sī)的机长仍然供不应求，就业前(qián)景普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌(shǎng)们将被分配到(dào)航空公司空(kōng)公司(sī)的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐(zuò)飞机(jī)之前(qián)，你要参加(jiā)几(jǐ)个(gè)月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以(yǐ)成为副驾(jià)驶。

　　飞(fēi)行(xíng)员的工资根(gēn)据他们的级别和他(tā)们驾驶的飞机类型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副(fù)驾驶工资超(chāo)过2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机长或者飞国际(jì)航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历时间(jiān)差派昌和(hé)飞行技(jì)能达到标准，通过(guò)相应的考试和面(miàn)试(shì)，即可被任命为机长。

　　机长经过相应的程序选拔和培训虚扒后，可以(yǐ)被(bèi)任(rèn)命为(wèi)飞行(xíng)教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员进(jìn)入了公(gōng)司的飞行技术管理和企业管(guǎn)理岗位。

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