金(jīn)融界4月27日消息 交通运(yùn)输部(bù)发布关于做好“五一”假(jiǎ)期期(qī)间公路交通服务保障(zhàng)工(gōng)作(zuò)的通知(zhī)，其中提(tí)到要(yào)严(yán)格落实重大(dà)节假日小型客(kè)车免费通行政策。督(dū)促(cù)高速公一般手机电池多少毫安 4000毫安电池算大吗(gōng)路经营管(guǎn)理单(dān)位，加强(qiáng)联网收费系统运行维护，确保系统安全稳定(dìng)运行。加强收费站通行管理，优化完善预(yù)案，开足(zú)收费通道，优化配置ETC和MTC车道占比，保障收(shōu)费站最大通行能力。加强(qiáng)现(xiàn)场(chǎng)特情处置，快速妥善处(chù)理收(shōu)费争议，收费(fèi)站(zhàn)入（出(chū)）口发(fā)生拥堵情(qíng)况时，采取复式发（收(shōu)）卡等措施(shī)，确保车辆(liàng)高效有序通行。

　　具(jù)体(tǐ)如下：

　　加(jiā)强出行信息(xī)发布

　　要综合考虑(lǜ)假期公路交通出行规律、天气情况(kuàng)、旅游(yóu)政策环境(jìng)、机动车(chē)保有量(liàng)等因素，组(zǔ)织开展本(běn)区域“五(wǔ)一”假期公路网运行研判分析(xī)，科(kē)学预测路网(wǎng)运行发展态势，利用新闻媒体、微信、微(wēi)博、导航软件等多种方式，提前发布公路出行服务指(zhǐ)南(nán)，及(jí)时为公众提供气象(xiàng)预(yù)报预警、公路路况、充电设施状况、突发(fā)事件等服务信息，加强重大节(jié)假日小型客车免费(fèi)通(tōng)行政策宣传解读(dú)，引导公(gōng)众合理(lǐ)安排(pái)出行，引导车辆出行前做好加油、充电等准备(bèi一般手机电池多少毫安 4000毫安电池算大吗)工作。

　　加强公路疏(shū)堵(dǔ)保畅

　　要根(gēn)据公(gōng)路网运行(xíng)分析(xī)研(yán)判结果，梳理本(běn)地区易(yì)拥堵缓行收(shōu)费站、路(lù)段和繁忙服务区清(qīng)单，按照“一站（路段、服务区）一(yī)策(cè)”原则，制定疏堵(dǔ)保畅工作方案。充分发挥部省站三级调度(dù)、路警联(lián)动、区域(yù)协(xié)调的保通保畅工作机制作用，强化与公安交管部门(mén)协调联动，加(jiā)强对易拥(yōng)堵缓行(xíng)收费站、路(lù)段的监测和调度，联合开展(zhǎn)疏(shū)堵保畅，及时(shí)发现、快速处置路(lù)网阻(zǔ)断堵(dǔ)塞等(děng)情况，坚(jiān)决(jué)防止长时间、大(dà)面积拥堵。

　　加强车辆通行服(fú)务(wù)

　　要(yào)严格落实(shí)重大节假日(rì)小型客(kè)车(chē)免费通行政策(cè)。督促(cù)高速(sù)公路(lù)经营管理单位，加强(qiáng)联网收费系(xì)统运行维(wéi)护(hù)，确保(bǎo)系统安全(quán)稳(wěn)定运行。加强收(shōu)费站(zhàn)通(tōng)行(xíng)管理(lǐ)，优化完善预案，开足收(shōu)费(fèi)通道，优化(huà)配(pèi)置ETC和MTC车(chē)道占比，保障收费(fèi)站(zhàn)最大通行能(néng)力。加强现(xiàn)场特情(qíng)处置，快速妥善处(chù)理收费争议，收费(fèi)站入（出(chū)）口发(fā)生拥堵情况时(shí)，采取(qǔ)复式(shì)发（收）卡(kǎ)等措施，确保车辆高效有序通行。

　　加强出行服(fú)务(wù)保障

　　要督促指导相关(guān)单位(wèi)加强高速公路服务区(qū)运营(yíng)管理，加(jiā)大(dà)服务区人力物力投入力度(dù)，提(tí)高停车(chē)、如厕、充电、加油、餐饮等(děng)服务能力，确保环境卫(wèi)生(shēng)整洁、服务便捷高效、停车区车辆(liàng)分类有序停放。指(zhǐ)导(dǎo)流(liú)量大(dà)的服务区适当投放移动(dòng)卫(wèi)生设施(shī)和充电设备，满足高峰时(shí)段需求。按照《国家能(néng)源(yuán)局综合司 交通运输(shū)部(bù)办公厅关于切实做好(hǎo)节假日期间(jiān)新(xīn)能源汽车充电(diàn)服(fú)务保障有(yǒu)关工作的通知》（国能综通电力〔2023〕45号）要求(qiú)，加(jiā)强(qiáng)高速公(gōng)路服(fú)务区充电设施运维，在(zài)车(chē)流量较大的充电站点安排专人引导(dǎo)服务(wù)，鼓励充(chōng)电高(gāo)峰(fēng)短时(shí)补(bǔ)电、随充随走，减(jiǎn)少排队(duì)等待。

　　加(jiā)强公(gōng)路安(ān)全管理

　　要科学安排养护作业(yè)施工，强化公(gōng)路养护巡查，对事故易(yì)发(fā)路段、安全隐患(huàn)路(lù)段开展排查整治(zhì)。认真做好公(gōng)路疫(yì)情防(fáng)控，严(yán)格落实服务区(qū)、收费站常(cháng)态化防控措施，引导公众做好个人防护(hù)，最大(dà)程度(dù)减少疫情传播风险。指导高速公(gōng)路经营管理单位严格(gé)落实入口称重检测(cè)要(yào)求(qiú)，坚决禁止违(wéi)法超限超载车辆进入高速(sù)公路行驶；加强大件运输车辆(liàng)通行监管，坚决防(fáng)范重特大(dà)事(shì)故发生(shēng)，确保公路运行安全。

　　加强公(gōng)路应急处置

　　要配强值班值(zhí)守力(lì)量，严(yán)格落实(shí)24小时值班(bān)和领导带班制度。加强与气象、公安交管、应急管(guǎn)理等(děng)部门(mén)协同联动(dòng)，充分发挥“一路三方”作用。优化完善应急预案，做好大客流(liú)、重大交通(tōng)事故(gù)、恶劣天(tiān)气等事件应急(jí)处(chù)置(zhì)，及时(shí)开展调度督导。加强公路应急救援力量配备(bèi)，发生交通事故或(huò)车辆故障时，要(yào)快速处置，及时清理现场，尽早恢(huī)复交通，确(què)保假(jiǎ)期(qī)路(lù)网(wǎng)运行畅通(tōng)有序。

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