5月12日晚间(jiān)，江铃汽车公(gōng)告(gào)宣布，公司在2021年(nián)5月即公开(kāi)挂牌(pái)的(de)江铃重型汽(qì)车有限(xiàn)公司（江铃重汽）100％股权转让交易(yì)终(zhōng)止，而此(cǐ)前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车(chē)）。

　　江铃(líng)重汽是江铃汽车在(zài)2012年(nián)以2.7亿(yì)元价格接手的资产，不(bù)过原计(jì)划(huà)在重卡行业“大(dà)展(zhǎn)拳脚”的江(jiāng)铃(líng)汽车却因(yīn)此背上了包袱。江铃重汽在(zài)8年(nián)间(jiān)亏损额度超过20亿元。而且江铃汽车此(cǐ)前为转让铺(pù)路(lù)，还曾现金(jīn)为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易终止，也意味(wèi)着江铃汽车(chē)前后(hòu)耗了(le)两年(nián)的“瘦身(shēn)”行(xíng)动(dòng)依旧以失败告终。

　　审批未在约定时(shí)间完成(chéng)

　　这笔交(jiāo)易要(yào)追溯到两年(nián)前。在(zài)2021年(nián)5月7日，江铃汽车曾披5k是多少钱，5k是多少钱人民币露，拟以不低于7.64亿元的价格，通过山(shān)西(xī)省产权交(jiāo)易市(shì)场公(gōng)开挂牌方式(shì)，出(chū)售全资子公司江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽对接盘方开出了要求：1、世(shì)界500强企(qǐ)业，2020年度在全球生产销售重型卡车超(chāo)过(guò)12万辆(liàng)；2、公司(sī)盈利，并在2018-2020年经审计合并(bìng)报表净利(lì)润(rùn)率超(chāo)过(guò)5％。

　　3个月(yuè)后，谜底揭晓(xiǎo)。上(shàng)述股权挂牌公(gōng)告期于2021年8月9日(rì)期限(xiàn)届满(mǎn)，交易股权出售征(zhēng)集到一名意(yì)向受(shòu)让方，符合上(shàng)述要求的沃尔沃卡车成了(le)接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡(kǎ)车也按照(zhào)相关(guān)交(jiāo)易(yì)规(guī)则支(zhī)付了保证金。2021年8月(yuè)23日，双方(fāng)经协商一致，就(jiù)出(chū)售(shòu)交易(yì)股权签署了(le)《关于(yú)江(jiāng)铃重型汽车有限公司(sī)100％股权的股权转让协议》，确(què)定就目(mù)标股权(quán)支(zhī)付的基准价款为人民币约7.81亿元。

　　不过，江(jiāng)铃汽(qì)车5月12日公告称(chēng)，该笔交易(yì)需(xū)要(yào)获得国资管理(lǐ)有权单位的(de)批准(zhǔn)，但由于交易(yì)所需的(de)政府(fǔ)审(shěn)批事项(xiàng)未能在约定的时间(jiān)内完成，项目双方经协商(shāng)一致，同(tóng)意终止交易。

　　这(zhè)笔交易前后耗时长达(dá)2年之久，但最终(zhōng)仍以失败告终。需要(yào)提及的是(shì)，江铃重(zhòng)汽(qì)命(mìng)运(yùn)颇(pǒ)为坎坷(kě)，此次(cì)交易已(yǐ)经是(shì)其历史上第(dì)三次(cì)转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资(zī)料显示，江铃重汽前身是山西省汽车工业(yè)集团。作(zuò)为一(yī)家老牌国营企业，该公司主要(yào)组装(zhuāng)生产重型卡车与(yǔ)货车，但由于(yú)经营不善(shàn)陷入发展困境，在2007年(nián)第一次被重组。中国兵器装备集团及(jí)中国长安汽(qì)车集团有限公司，将太原重(zhòng)汽重(zhòng)组为太原长安(ān)重汽，作为长安汽车进入重(zhòng)卡领域的(de)跳板。

　　但最终太原重汽没(méi)能(néng)被盘活。太原(yuán)重汽2011年的亏损已(yǐ)达1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第一(yī)季度，太(tài)原重汽的净资产仅为2.5亿元，已(yǐ)难以实现正常运(yùn)转。

　　不过，江(jiāng)铃汽(qì)车却(què)对(duì)太原重汽产(chǎn)生了(le)兴趣，该公司在2012年7月以不超过2.7亿(yì)元的价格，从长安手(shǒu)中(zhōng)接(jiē)手太原长安重汽的全(quán)部股权，并于(yú)2013年1月将其更名为(wèi)江(jiāng)铃重(zhòng)汽。

　　当(dāng)初，江(jiāng)铃汽车进入(rù)重卡领域的意图是(shì)实现商用车全(quán)覆盖。2013年，江铃汽车(chē)曾表(biǎo)示，最终(zhōng)将(jiāng)建成年产10万(wàn)辆重型载货车、10万台(tái)发(fā)动机(jī)的(de)大型重(zhòng)卡企业，达(dá)产后主(zhǔ)营(yíng)业务将超(chāo)过200亿元(yuán)。

　　但江铃(líng)由于对重卡市场(chǎng)和客户(hù)洞察(chá)不足(zú)，经营状况并(bìng)不尽如人(rén)意。2016-2019年(nián)，江铃(líng)重卡(kǎ)的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆(liàng)。

　　同时期东风公司、中(zhōng)国重汽、一(yī)汽解放等头(tóu)部企(qǐ)业的单月销(xiāo)量，就已超过(guò)江(jiāng)铃重汽几年的销量总和。2020年9月(yuè)之(zhī)后，江铃汽(qì)车不再(zài)披露(lù)有关江铃(líng)重卡的(de)销量数据。

　　销量(liàng)严(yán)重拖(tuō)后(hòu)腿，江铃(líng)重汽俨然(rán)成(chéng)为“财务(wù)黑(hēi)洞”。江铃(líng)汽车2020年财报数据显示，截至2020年12月(yuè)31日，江(jiāng)铃汽车重型汽车(chē)相关业(yè)务累(lèi)计亏(kuī)损超20.33亿元。其中，2020年(nián)亏损(sǔn)最为(wèi)严重，超5亿元。而且2021年(nián)，江铃重汽仍然呈(chéng)现亏(kuī)损(sǔn)状态(tài)，1月净亏损为(wèi)1213.7万元。

　　截(jié)至2020年底，江(jiāng)铃重汽总(zǒng)负债为12.69亿元(yuán)，总资产为7.99亿元，处于资不抵债(zhài)的状态。因此，2021年后(hòu)，江铃重汽(qì)停止了所有的产销工作。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃(líng)汽车(chē)还对江铃重汽(qì)进行(xíng)了(le)11.42亿元的(de)现金增资。这一(yī)举(jǔ)动(dòng)的主要目的是(shì)降低(dī)江铃(líng)重汽(qì)的(de)资产(chǎn)负债率，便于(yú)吸引外部投(tóu)资(zī)进入，利(lì)于江铃重汽进行(xíng)业务重组(zǔ)。

　　“地主家”也(yě)没余粮(liáng)

　　实际上，江(jiāng)铃汽车自身(shēn)近(jìn)年来日(rì)子也(yě)不(bù)太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃(líng)汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三年内，其(qí)实(shí)现归(guī)母净利润分别为5.51亿元、5.74亿(yì)元和9.15亿元。

　　表面上看，盈(yíng)利状况尚可(kě)。不过(guò)，在2021年和(hé)2022年这两年间，江铃汽车收到的政府扶持资金就(jiù)达到5.16亿(yì)元(yuán)和(hé)9.07亿元(yuán)，这几乎撑(chēng)起了其当年的(de)净利(lì)润。而扣除(chú)非经(jīng)常性损(sǔn)益后，江(jiāng)铃汽车(chē)在(zài)这两年(nián)的(de)扣非归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江(jiāng)铃(líng)汽车在这两(liǎng)年现金流状况也(yě)不(bù)佳。在2020年，其(qí)经营活动现金流(liú)净额还达到36.98亿元，到(dào)了2021年(nián)即降至17.6亿元(yuán)，而到了2022年这(zhè)一科目变成(chéng)5k是多少钱，5k是多少钱人民币了(le)-15.19亿元(yuán)。而且今年一季度，这一科(kē)目仍(réng)未(wèi)回正，为-7.22亿元。

　　今年(nián)一季(jì)度(dù)，江铃汽车营收为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归母净利润仅为(wèi)1.83亿(yì)元，较上年同期下降5.79％。

　　随(suí)着沃尔沃接盘告吹，江铃重汽这一“包(bāo)袱”仍然背(bèi)在江(jiāng)铃汽车肩上。而江铃汽车此(cǐ)次也表示，江(jiāng)铃重汽已暂停生(shēng)产(chǎn)和销售(shòu)，当(dāng)前(qián)主要开支为员工薪酬和设(shè)备维护等费(fèi)用。“未(wèi)来公司(sī)仍(réng)将继续积极(jí)推(tuī)进江铃(líng)重(zhòng)汽的重组工(gōng)作，”江铃(líng)汽车方面(miàn)称。

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