近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到(dào)了(le)一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到(dào)两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路(lù)测车几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证(zhèng)明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单(dān)，在后(hòu)摇臂上(shàng)另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了(le)偏(piān)置后减(jiǎn)震布局(jú)的设计(jì)。

这根后摇臂(bì)也在(zài)RC系列的路测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这并不(bù)是同一(yī)时间(jiān)拍摄(shè)到的谍照(zhào)，也侧面(miàn)证(zhèng)实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改(gǎi)款的推(tuī)测(cè)。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的(de)，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是(shì)时(shí)间问题。

外观上也(yě)能看到一些(xiē)变化，新(xīn)车的大灯(dēng)更换了造型(xíng)，变(biàn)得更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一(yī)提，新(xīn)车的整体高度相较(jiào)于现(xiàn)售(shòu)款有所提高。下面这张(zhāng)图可以看得更(gèng)直(zhí)观。

作(zuò)为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持产品(pǐn)活力是明(míng)智的(de)。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表(biǎo)现上是(shì)变化明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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