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阿富汗是哪一年灭亡的

阿富汗是哪一年灭亡的 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变(biàn)事故车(chē)。

  为此,财经网汽车联(lián)系到小鹏汽车相关负(fù)责人,对方表示:有人故意(yì)拿(ná)普通事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实,这(zhè)是去年十(shí)一期(qī)间的事(shì)情,而且当时驾车的鹏(péng)友并没有用(yòng)到辅助驾驶(shǐ),只是单纯的(de)交通(tōng)事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车(chē)队开辅助(zhù)驾(jià)驶出(chū)事”一事(shì)。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方(fāng)微博

  小鹏(péng)汽车(chē)对于智能化(huà)的技(jì)术一直非(fēi)常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表示过,新(xīn)能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代,智能汽车才是汽车行业的(de)分水岭。

  4月16日,上(shàng)海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发(fā)布会并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

  小鹏官方表示,在(zài)「扶(fú)摇」的加(jiā)持下(xià),未来新车(chē)型研发周期将缩短(duǎn)20%,基于架构部分的零(líng)部件通用(yòng)化率(lǜ)最高(gāo)可达80%,智能辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的综合研(yán)发效率(lǜ)提(tí)升30%,车型适配成本(běn)降低70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年第(dì)四季度财报(bào)电话会上表示:今后(hòu)一(yī)段时间,小鹏(péng)的(de)研发能力会更多(duō)体现在保持性能的(de)同时,成本大幅降(jiàng)低。

  他还透露,小鹏汽车从(cóng)今年到明(míng)年将(jiāng)实现自(zì)动驾(jià)驶超50%的(de)成本下(xià)降,整车硬件(jiàn)(含动阿富汗是哪一年灭亡的力系统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销售,转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬(yìng)件分离销售,让全自动(dòng)驾驶成为标配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方(fāng)面(miàn)的投入。

  1月(yuè)29日,小(xiǎo)鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在(zài)广东省高(gāo)质量发(fā)展大会上表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽车(chē)会(huì)在 2023 年(nián)之后的五年(nián)持续进行高(gāo)强度的研发投入,每年的研(yán)发投入都会(huì)超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在中国率先推出全(quán)自动驾驶,在中国超过 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶。

  值得注意的是(shì),在2023技术架构发布会后,小(xiǎo)鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受媒体采(cǎi)访(fǎng)时表示:小鹏汽(qì)车的智能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先,特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的表现(xiàn)。

  不过(guò),财经网汽车梳理发(fā)现,小鹏(péng)汽车出过(guò)多次“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月,一位小鹏(péng)P7车主表示(shì):在湖南岳(yuè)阳某(mǒu)国(guó)道(dào)上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时,撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

  小鹏(péng)汽车回(huí)应(yīng)“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事故(gù)” :系有人(rén)故(gù<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>阿富汗是哪一年灭亡的</span></span>)意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车(chē)官方(fāng)

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称(chēng):事(shì)故初步(bù)判断为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng),没有保(bǎo)持对车辆前(qián)方(fāng)环(huán)境的观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架(jià)桥上(shàng)开LCC(车(chē)道居中(zhōng)辅助)功(gōng)能,辅助驾驶没(méi)识别到前方(fāng)车辆故障抛(pāo)锚,发(fā)生交通事(shì)故(gù)并出现人员伤亡(wáng)。

  该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示:事(shì)故发(fā)生时,时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽(qì)车回(huí)应称:经(jīng)核(hé)实,8月10日下午,宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆故障(zhàng)人员发生(shēng)碰撞,发生人员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立案(àn)处理,门(mén)店第一时(shí)间已(yǐ)前往现场协助(zhù)处理(lǐ)。将(jiāng)全力配(pèi)合相关部门进行(xíng)事故调(diào)查,持续跟(gēn)进后续(xù)结果,并协助(zhù)客户处(chù)理后续相(xiāng)关事宜。

  2023年2月(yuè),上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称(chēng):进地下(xià)车库时“刹车失(shī)灵”,继而发生碰撞。当时车速(sù)在(zài)20km/h左右(yòu),下地(dì)库后要转(zhuǎn)弯,开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车售后工作人员表示:车(chē)主下地库时超速,车速达到25km/h,加上(shàng)雨天地面没(méi)有(yǒu)附着(zhe)力抓地力不足导致(zhì)碰(pèng)撞。小鹏汽车官方(fāng)未对此事作出置(zhì)评。

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