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世界上最(zuì)贵的车是什么(me)牌(pái)子的车，世(shì)界上(shàng)最贵的车是什么牌子(zi)的多(duō)少元

　　1、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是(shì)一个来(lái)自(zì)意大利的超级跑车品牌，而Zonda则是(shì)帕加尼其中一款车型。

　　帕加尼习惯使用“风”为旗下的车(chē)型命名，而(ér)Zonda则是一(yī)股在安第斯山脉(mài)当(dāng)中(zhōng)肆(sì)虐的狂(kuáng)风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷(péng)版，全球限(xiàn锻炼身体的练是哪个练字，锻练与锻炼有什么区别锻)量(liàng)五辆。

　　大家都知道汽(qì)车车身骨架通常都是(shì)由钢铁或者(zhě)铝合金制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻强度更高的(de)碳钛材料制作，所(suǒ)以(yǐ)全车的重量只有1210kg。

　　再加上一台可以输(shū)出(chū)669马力的AMG发动机(jī)，Zonda Cinque Roadster百公里加(jiā)速(sù)只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一(yī)家名为W Motors的黎巴嫩公司(sī)设计制造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展上展售时的售价高达(dá)1077万(wàn)美元，约合人民(mín)币7458万。

　　这么昂贵的车据说目前有(yǒu)六辆在沙特(tè)土豪手里，还(hái)有一(yī)辆(liàng)在杭州(zhōu)。

　　Lykan Hypersport使用的(de)是一(yī)台3.7升水平六缸(gāng)发(fā)动机，最大马力770匹，百公里(lǐ)加速只要2.8秒，最高(gāo)车速395km/h。

　　3、法拉(lā)利250GTO

　　法拉利(lì)250GTO是(shì)法拉利(lì)与二十(shí)世纪六(liù)十年代时生产的一款(kuǎn)跑(pǎo)车，因为250GTO在多(duō)项世界赛事中赢得了冠军，所以这款车便集结了一身(shēn)的荣誉头衔。

　　目前这款(kuǎn)车已经升(shēng)级为(wèi)收藏级(jí)别车型(xíng)，一辆(liàng)250GTO在美(měi)国(guó)圆石滩车展上以4840万美元的价格拍(pāi)卖成交，折(zhé)合人民币约3.35亿，刷新了汽(qì)车拍卖价(jià)格的最高记录。

　　4、劳(láo)斯莱斯(sī)银魅

　　劳斯莱斯银魅是(shì)一(yī)款实实在在的老(lǎo)爷(yé)车，于1906年发(fā)布并(bìng)在(zài)1926年停产，当(dāng)时生产的目的主(zhǔ)要是供(gōng)给(gěi)英(yīng)国皇室使用(yòng)，所(suǒ)以总(zǒng)共的产量非常少(shǎo)只有7874辆，而(ér)现存的还不到十辆。

　　5、兰(lán)博基(jī)尼毒药

　　兰博基尼(ní)毒药是兰(lán)博基尼公司于2013年(nián)推出的一款(kuǎn)纪念版车(chē)型，按照兰(lán)博(bó)基尼的传统，Veneno的名称取自(zì)于西(xī)班牙(yá)斗牛史上最(zuì)快的斗牛(niú)，而Veneno的中文意思(sī)是毒药。

　　兰(lán)博基尼毒(dú)药(yào)搭载的(de)是(shì)Aventador同款的6.5L V12自吸发(fā)动机，最大马力750匹，极速(sù)可达354km/h，百(bǎi)公(gōng)里加速只(zhǐ)要2.8秒(miǎo)。

最贵的车是(shì)什么牌子的？

　　世界上最(zuì)贵的车第一名(míng)是劳(láo)斯(sī)莱斯(sī)银魅(mèi)（Silver Ghost），这是一款在1906年至1926年之(zhī)间生产(chǎn)的老(lǎo)爷车，当时(shí)主要是(shì)供给英国皇室使(shǐ)用，所以产量(liàng)很低只有(yǒu)7874辆(liàng)，而现存的(de)也不过十辆。

　　银魅的(de)名(míng)称(chēng)来自(zì)其(qí)车(chē)身上(shàng)大面积(jī)的银色配(pèi)件，行驶时如同一道银色(sè)的魅影。

　　劳斯莱斯魅影搭载的是一台(tái)7036cc的(de)六缸发(fā)动机，最大(dà)可以输(shū)出49匹马力。

　　在1920S后，劳(láo)斯莱兆雹斯魅影的销(xiāo)量不断(duàn)下(xià)跌，最终停产并由劳斯莱斯(sī)幻影取代(dài)。

　　时(shí)至今(jīn)日，这款老爷(yé)车已经变成族源(yuán)帆了极具收藏价值(zhí)的车型，据估计(jì)其(qí)收藏(cáng)价值已(yǐ)经超(chāo)过了15亿元(yuán)，足(zú)以位居世界上最贵的车(chē)排行榜(bǎng)第一名。

　　其他(tā)比(bǐ)较贵的车

　　兰(lán)博基尼Concept S

　　售(shòu)价：3.8亿(yì)元(yuán)

　　兰博基(jī)尼爱马(mǎ)仕（Concept S）是(shì)于(yú)2005年推出的概念车型，作为兰博基尼盖拉多的(de)原型(xíng)在当时(shí)的日内瓦车(chē)展上亮(liàng)相，目(mù)前兰博基尼爱(ài)马(mǎ)仕目前存放于兰(lán)博基尼博(bó)物馆(guǎn)。

　　实际(jì)上兰裂颤博基尼Concept S并非兰博(bó)基尼与爱(ài)马仕合作生产的车型，并且作为一款概念车Concept S也(yě)未(wèi)曾有任何(hé)锻炼身体的练是哪个练字，锻练与锻炼有什么区别锻官方报(bào)价，所以(yǐ)3.8亿的报(bào)价(jià)更多的(de)是网上误传(chuán)。

　　但是(shì)即使Concept S真(zhēn)的是(shì)3.8亿售(shòu)价也不会让人惊讶，因(yīn)为其量产车型兰博基(jī)尼盖亚(yà)多(duō)实在是太完美了。

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