美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时(shí)33分许发(fā)射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器未能成(chéng)功进(jìn)入(rù)预定轨道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣称(chēng)，首次发(fā)射(shè)成本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人(rén)民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最(zuì)大火(huǒ)箭(jiàn)发射(shè)失败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事，因(yīn)为这是人(rén)类历史上(shàng)体(tǐ)积最(zuì)大(dà)的(de)运载火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了(le)33台“猛禽(qín)”发动机(jī)的“超(chāo)重(zhòng)型推(tuī)进器”和顶部50米高(gāo)、可(kě)重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从高度上与我国第(dì)一座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州(zhōu)白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人类最(zuì)大运载火箭”称号的(de)是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月(yuè)计划(huà)的美国“土星五号”火箭，它(tā)高(gāo)约111米，可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道。

　　据美(měi)国《今日(rì)物理学》月(yuè)刊上的一篇文章预测：“假设(shè)发射成功(gōng)，那么(me)星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能力，天(tiān)体物理(lǐ)学任(rèn)务的制定过程将(jiāng)发生质的改变……天体(tǐ)物理(lǐ)学领域的太空任(rèn)务一直受到发射工具性能的(de)严(yán)格限制(zhì)，而(ér)20年来发(fā)射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成(chéng)本相当低(dī)，一旦(dàn)相(xiāng)关试验(yàn)取得成(chéng)功，将(jiāng)启动规模化生产(chǎn)，以(yǐ)每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队(duì)，将10万人(rén)和相关物资运送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不过(guò)一宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来的意思是什么，宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒全诗向(xiàng)高调的马斯克也说过，其发射(shè)成(chéng)功率就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞发射前约(yuē)40秒(miǎo)，因为助推器加压系(xì)统出(chū)现问题因而延期(qī)发射(shè)。因(yīn)此马(mǎ)斯克把期望值定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台，那么我想我会(huì)认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不(bù)久发生了非计划性解(jiě)体，但如果从上述(shù)定义(yì)看，本次首(shǒu)发(fā)好像也不(bù)能(néng)完(wán)全算失(shī)败(bài)。发(fā)射(shè)结(jié)束(shù)后，团队表示将继续(xù)审查数据(jù)并(bìng)努力进行(xíng)下(xià)一次飞行测试。同时，马斯克(kè)发推向(xiàng)团队表示(shì)了祝贺，直言此次任务为几个月后的(de)下一次测试发(fā)射吸(xī)取(qǔ)了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆(bào)炸真(zhēn)的(de)不算什么，因为对(duì)于SpaceX来(lái)说，它几乎是从(cóng)接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代(dài)原(yuán)型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计(jì)，如果算上(shàng)更换材(cái)料做(zuò)极限测试(shì)过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机(jī)已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投(tóu)手法操作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有(yǒu)5％都算是不错(cuò)的了，所以业界(jiè)对项目(mù)失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射(shè)失败。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断了经(jīng)费整顿(dùn)队伍了。但是(shì)按IT项目(mù)来评估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是司空见惯(guàn)的(de)正(zhèng)常节奏，成功了就是里程碑(bēi)，估值提升，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事(shì)是指什么呢？最广为(wèi)人知(zhī)的就是马斯克(kè)的“火星移民(mín)计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯(sī)克就喊出(chū)了人类定居(jū)火星的豪言壮语，人类或将成为(wèi)“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星(xīng)，2024年已经(jīng)可(kě)以执行载人计划(huà)。

　　目(mù)前看来，现实(shí)与理想(xiǎng)仍有宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来的意思是什么，宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒全诗较大差距。不过这一块的钱景相当可观，目(mù)前太空旅行的(de)价格从(cóng)20万美元到(dào)5500万美(měi)元不等；据(jù)预测到2030年(nián)，全球太空旅行市(shì)场规模将达到30亿(yì)美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖(gài)全球(qiú)”的(de)“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全(quán)球(qiú)的卫星网络，为全球用户提供宽(kuān)带服务，后(hòu)来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空(kōng)碎片(piàn)办公(gōng)室资料(liào)显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价(jià)这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国最大的(de)商(shāng)业(yè)卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日(rì)报(bào)报(bào)道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力系统等(děng)公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登月(yuè)计(jì)划“载人着陆器(qì)”项目的唯(wéi)一中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航(háng)员(yuán)从环月(yuè)轨道送上月(yuè)球的着陆(lù)器(qì)，美国将(jiāng)在(zài)时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈(liè)竞争中脱颖而(ér)出的主(zhǔ)要原因(yīn)，在于其运输量大和(hé)成本(běn)较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构(gòu)设(shè)计(jì)：相比(bǐ)更贵(guì)的碳纤维，不锈钢(gāng)是(shì)重了点，所以你猜(cāi)为什么(me)会安33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就(jiù)可以重复使(shǐ)用，这(zhè)样(yàng)一(yī)天就可以发射3次，“超重”助推器大约每(měi)小时就能发射一次。“宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来的意思是什么，宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒全诗每次(cì)飞行可能只需几(jǐ)百万(wàn)美元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中型(xíng)火(huǒ)箭平均每次发(fā)射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运(yùn)载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费(fèi)用(yòng)约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一(yī)项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者(zhě)是(shì)沙特投(tóu)资基金的一(yī)家子公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融(róng)资数(shù)额达(dá)数十(shí)亿(yì)美元。据美国投(tóu)资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额(é)高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将(jiāng)成为世界上(shàng)估值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这(zhè)是在(zài)为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出了(le)发射炮(pào)弹去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成了画面(miàn)；59年(nián)后，美(měi)国开启载人(rén)登月(yuè)的阿波(bō)罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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