近(jìn)日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图(tú)片(piàn)，图片当(dāng)中可以(yǐ)看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进行(xíng)对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑(hēi)色路测车(chē)几(jǐ)乎没有伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造(zào)型以及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上(shàng)另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震布(bù)局的设(shè)计。

这根后摇臂(bì)也在(zài)RC系列的路测(cè)车(chē)中出(chū)现过。这并(bìng)不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大(dà)改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共(gòng)享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看到一些(xiē)变化(huà)，新车的大灯(dēng)更换了(le)造型，变得(dé)更(gèng)加立(lì)体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺(shùn)带一(yī)提，新(xīn)车的整(zhěng)体高度(dù)相较于现售(shòu)款有所提(tí)高。下面这张(zhāng)图可(kěkind用法固定搭配，kind用法总结)以看(kàn)得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保持(chí)产品活(huó)力是明(míng)智(zhì)的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的(de)“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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