说到韩寒，相信大(dà)家(jiā)对他的第一印象应该是一位我国知(zhī)名的(de)青年作家、导(dǎo)演，他出版过很多畅销(xiāo)的书，并且也拍过几部(bù)热播(bō)的电影。不过很多(duō)人(rén)并不知道，韩寒还有另外(wài)一个身份，那便(biàn)是(shì)赛车手。韩寒是一位(wèi)职业赛(sài)车手，被人们称为“玩赛车(chē)当中文(wén)章写(xiě)得最(zuì)好(hǎo)、写文章中车开得(dé)最好的”，那(nà)么韩寒赛车什么级别呢(ne)？很(hěn)多人(rén)对(duì)于(yú)韩寒(hán)的赛(sài)车水(shuǐ)平F几表示质疑(yí)，不过在他十(shí)年的(de)赛车生涯(yá)中他一共(gòng)获得了7座年(nián)度总冠军，这样的成绩难道还需要质疑吗？我们今天一(yī)起来了解一下上(shàng)述(shù)问题吧。

韩(hán)寒于1982年9月23日出生于(yú)上海(hǎi)市金(jīn)山区亭(tíng)林镇，在2000年还在(zài)上(shàng)高中的韩寒在(zài)退学之后便出版(bǎn)了(le)自(zì)己首部长(zhǎng)篇(piān)小说《三重门(mén)》，这部小说在刚刚发行的时候便销售(shòu)一空，曾经在(zài)日本、台湾、香港(gǎng)以及法国等(děng)地出版，销售量超过2000万，而韩寒(hán)也因为这(zhè)部小说而名声大噪 。随(suí)后出(chū)版的《零(líng)下一度》、《像(xiàng)少(shǎo)年啦飞驰》等都(dōu)获(huò)得(dé)了不(bù)俗的成绩(jì)，销量(liàng)都(dōu)在全(quán)国图书(shū)畅销榜第(dì)一名。

2003年的(de)时候，21岁的(de)韩(hán)寒开(kāi)始(shǐ)了他的赛车生涯(yá)，当(dāng)年他代表北京极(jí)速(sù)车队(duì)参加了全国汽(qì)车拉力锦标(biāo)赛(sài)，而(ér)他(tā)所在(zài)的上海站N组（国际组）则获得了第(dì)六名。在2004年的时候第一(yī)次获得了亚(yà)洲宝马方程式资(zī)格赛冠军。

之(zhī)后(hòu)韩寒(hán)还获得过CTCC中国房车锦标赛和CRC全国拉力锦(jǐn)标(biāo)赛的年(nián)度冠军，而(ér)这两项赛(sài)事是经过(guò)中汽联审批的，内地级别最高的(de)汽车赛(sài)车，关键(jiàn)还(hái)是双(shuāng)料的，而他的分站赛(sài)冠(guān)军(jūn)就更多了，十年里他一共在国内赛车赛事(shì)上获(huò)得了(le)7座年度总冠军，可以说(shuō)韩(hán)寒现如(rú)今已经是(shì)国内顶(dǐng)尖的赛(sài)车手(shǒu)了。

不(bù)过(guò)关(guān)于韩寒(hán)赛(sài)车(chē)水平是F几(jǐ)的，其实F1是最高等级的方程式赛车，F1在(zài)现(xiàn)今赛车领域所代表的地位就(jiù)有(yǒu)如奥(ào)运或是世界杯足(zú)球赛。而韩(hán)寒是房(fáng)车(chē)，两种车(chē)有本质不同，F1／是(shì)所有塞车中各种技术最高端的，也是(shì)等(děng)级最高(gāo)的赛车比赛(sài)。其实(shí)印度(dù)、巴西(xī)有塞纳、巴里切罗、马萨等也都有F1赛(sài)车手，但是(shì)中国目前还没有(yǒu)一个(gè)在国际上有名气(qì)的车手。而韩寒他能在国内(nèi)获得场(chǎng)地赛和拉力(lì)赛的双料冠军(jūn)，这本身也旁敲(qiāo)侧击的说明了中国汽车运动发(fā)展的水平，在汽车(chē)运(yùn)动成熟的国家，想跨界获得(dé)赛车双料(liào商业用电多少钱一度 商业用电跟住宅用电有什么区别)冠(guān)军几乎是不可能的(de)。毕(bì)竟韩寒融入(rù)赛车(chē)领域已经比较晚了，在国际上想获得一席之地基本(běn)是不太(tài)可能的。

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