国(guó)v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别(bié)

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗(luó)马(mǎ)数字，代表数字五，它是欧洲在(zài)阿拉伯数字（实际(jì)上是(shì)印度(dù)数字）传入之前使用的一种数码，现(xiàn)在应用较少数字从(cóng)1到10，因此国V指(zhǐ)代的是国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧(ōu)五排放标准，其(qí)中PM值限制，国五排放(fàng)标准是每公(gōng)里4.5毫克(kè)，而(ér)欧五(wǔ)排(pái)放标准是每(měi)公里5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京五(wǔ)排放标准(zhǔn)征求意(yì)见稿，三(sān)种(zhǒng)污染(rǎn)物当(dāng)中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的(de)限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基(jī)碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了(le)出来，并(bìng)且(qiě)限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国V标准，北京一(yī)旦全(quán)面实施(shī)国(guó)V排放标准，则意(yì)味着达不到此排放标(biāo)准的(de)车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日(rì)，中(zhōng)国石化首次批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的(de)国V排放标准(zhǔn)被提上了议事日程(chéng)。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年前(qián)后(hòu)，北京市(shì)机动车(chē)排放标准将(jiāng)升级为相当(dāng)于(yú)欧V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排放(fàng)标准相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的(de)硫含量控制在10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之前发布(bù)，主要考虑的(de)是轻型汽油车和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对(duì)应的阿(ā)拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了控制汽车尾气的排(pái)放而制定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固体(tǐ)悬浮物等。

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国V也就是(shì)国5吗？

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　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五(wǔ)标准，国家第五阶段机动车(chē)污染物排放标准(zhǔn)，即国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的欧(ōu)五标(biāo)准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动(dòng)车(chē)排放物的限(xiàn)制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单车污染(rǎn)减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧(ōu)共体（EEC）的(de)排放指令共(gòng)同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可(kě)，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认(rèn)证和(hé)生产一(yī)致性排放限值(zhí)）、2005年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考(kǎo)资料(liào)来(lái)源(yuán)：百度百科(kē)-国家(jiā)第五(wǔ)阶段机动车污染(rǎn)物(wù)排放标准

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