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意映卿卿如晤什么意思,意映卿卿如晤读音 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术(shù)公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型运载(zài)火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许发射(shè),升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆炸,航(háng)天器未能(néng)成功进入预定轨道。

  马斯(sī)克曾宣称,首次发射成(chéng)本约(yuē)30亿(yì)美元,折合人民(mín)币206亿。换(huàn)言之(zhī),马斯克(kè)和(hé)他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了(le)一场烟花(huā)。不过至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类(lèi)历史上最大(dà)火(huǒ)箭发射失(shī)败,但(dàn)没有完全失败

  “星舰(jiàn)"首(shǒu)发(fā)无疑是举世瞩目的大事,因为(wèi)这(zhè)是(shì)人类历(lì)史上体积(jī)最大的运载火箭。它全长120米(mǐ),由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第(dì)一(yī)座摩天大楼(lóu)“广州白云(yún)酒店”相当。

  美(měi)国(guó)“太空”网站称,此前(qián)保持“人类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土(tǔ)星(xīng)五号(hào)”火(huǒ)箭,它高约(yuē)111米(mǐ),可(kě)发射约130吨有效载荷进入地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道(dào),并将约50吨有效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示,星舰能(néng)够将多达 150 吨(dūn)的(de)有效载(zài)荷(hé)运送到(dào)近地轨道。

  据(jù)美国《今日物(wù)理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测:“假设发射成功,那么星舰将大幅提(tí)升我(wǒ)们的太空能力,天体物理学任务的制(zhì)定过程(chéng)将(jiāng)发生质的改变……天体物理学(xué)领域的太空任务一直(zhí)受(shòu)到发射(shè)工(gōng)具(jù)性能的严格限制,而(ér)20年来发射工具(jù)变化不大。”

  此(cǐ)外马斯克(kè)还(hái)宣称,“星(xīng)舰”的(de)发射(shè)成本相当低,一(yī)旦相(xiāng)关(guān)试(shì)验(yàn)取(qǔ)得成(chéng)功,将启动规模化(huà)生产,以每年建造100艘的(de)速(sù)度,打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队,将10万人(rén)和相关物资(zī)运送到火(huǒ)星,实现从21世纪20年代后期开始在(zài)火星殖民的(de)梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马斯克在(zài)用IT创投手法做航天

  宇宙和未来好像变得触手可(kě)及了。

  不过一向高调的马斯克(kè)也说过,其(qí)发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前(qián),“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒,因为助(zhù)推器加压系统出(chū)现问题因(yīn)而延(yán)期发射。因(yīn)此马斯(sī)克把期(qī)望(wàng)值定得较低,“只要不炸毁发射台,那么(me)我想我会认为(wèi)这是成(chéng)功的。

  “星舰”升空后不久发(fā)生了(le)非计划性(xìng)解体,但如(rú)果从上述定(dìng)义看,本次(cì)首发好像也(yě)不(bù)能完全算失败。发射结(jié)束后,团队表示将继续审查数(shù)据并(bìng)努力进行下一次飞行测试。同时,马(mǎ)斯克发推向团队表(biǎo)示(shì)了祝(zhù)贺,直言此次任(rèn)务为(wèi)几(jǐ)个(gè)月后的下一次测试发射吸取了教训(xùn)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯克在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航天

  航(háng)天是一门(mén)风投(tóu),马斯克(kè)深(shēn)谙其(qí)道

  爆炸真的(de)不算什么,因为对于SpaceX来说(shuō),它几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的(de)升级迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的上半部(bù)分拥有数代原型机(jī),其中(zhōng)不(bù)少在测(cè)试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计(jì),如果算上(shàng)更换材料做(zuò)极限测(cè)试过程中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

  风云学(xué)会副(fù)会长陈经在(zài)文章中指出,马斯(sī)克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天(tiān)。因(yīn)为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如(rú)果有5%都算是不(bù)错的了,所以业界对(duì)项目失(shī)败习(xí)以为(wèi)常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失(shī)败(bài)。如果按各(gè)国航天业的(de)传统做法,SpaceX早就(jiù)被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的正常节奏,成功(gōng)了就是里程碑,估值提升(shēng),更多投资(zī)进(jìn)来试(shì)更大的事(shì)。”

  更大的事是(shì)指什(shén)么呢(ne)?最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移(yí)民计划(huà)”。早在十几年前,马斯克就喊出了(le)人类(lèi)定居火(huǒ)星(xīng)的豪(háo)言(yán)壮语,人类或将成为(wèi)“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年(nián)将发(fā)射货运飞船去火星,2024年(nián)已经可以执(zhí)行载人(rén)计划。

  目前(qián)看来,现实与理想仍有(yǒu)较大差(chà)距。不(bù)过这一块的钱景(jǐng)相当可观,目(mù)前太(tài)空旅行(xíng)的(de)价格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元不等;据预(yù)测(cè)到2030年,全球(qiú)太空旅行市场规模(mó)将达到(dào)30亿美(měi)元。

  除(chú)此之外,马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划旨在建(jiàn)立覆(fù)盖全球(qiú)的(de)卫星网络(luò),为全球(qiú)用户(hù)提供宽带服务(wù),后来这(zhè)个计(jì)划(huà)数(shù)值变成了(le)42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局太空碎(suì)片办公室(shì)资料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言(yán)之,马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

  很难评(píng)价这是否就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”,但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng),成为美国(意映卿卿如晤什么意思,意映卿卿如晤读音guó)最大(dà)的商业卫(wèi)星发射商之一。

  星舰(jiàn)将(jiāng)参与(yǔ)登月任务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据(jù)科技日(rì)报(bào)报道(dào),2021年(nián)4月,美国国(guó)家航空航天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系(xì)统等公(gōng)司,成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯(wéi)一中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助,并(bìng)被要求在“星舰”基(jī)础(chǔ)上研制(zhì)一(yī)种将宇(yǔ)航员从环(huán)月轨道(dào)送上月球的着陆器,美国将在(zài)时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出(chū)的主要原(yuán)因,在于其运输量大和成(chéng)本较低(dī)。星(xīng)舰采用了(le)争议较(jiào)大的全(quán)箭不锈钢结(jié)构设计:相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维(wéi),不锈钢是重了点,所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星舰”的发射成(chéng)本也(yě)相当(dāng)低。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发(fā)布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使用,这样一(yī)天就(jiù)可以发射3次(cì),“超重”助(zhù)推器大(dà)约每小时就能发射一(yī)次。“每次飞行(xíng)可能只(zhǐ)需(xū)几百万美元,甚至最少(shǎo)可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组可(kě)供参考的数(shù)据是,美(měi)国德(dé)尔塔IV型中型火箭平(píng)均(jūn)每次发(fā)射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的(de),还有(yǒu)其背后数轮(lún)融资。

  据美(měi)国科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资,投资者是沙特投资基金的一(yī)家子公司和阿布扎(zhā)比的(de)一家投资公司,此轮(lún)融资(zī)数额(é)达数十(shí)亿美元。据美国投资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融(róng)资29轮,融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮投资过(guò)后,Spacex的估(gū)值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿美元(yuán),其将成为世界上估(gū)值最高的私人企业(yè)之(zhī)一(yī)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值200亿的“烟(yān)花”并非完全失(shī)败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  这是在为什(shén)么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球(qiú)》提(tí)出了发射炮弹去往月球的(de)主(zhǔ)意(yì意映卿卿如晤什么意思,意映卿卿如晤读音);1902年,乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记(jì)》,登月的幻想(xiǎng)变成了画(huà)面;59年后(hòu),美国开启(qǐ)载(zài)人登月的(de)阿波(bō)罗计(jì)划;1969年(nián),阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

  回(huí)顾历史,每一(yī)次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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