东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收哈~在(zài)过去(qù)的(de)2022年，这三大国有航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不(bù)过(guò)，春秋航(háng)空虽然是一(yī)家低价航空，但人(rén)家在2021年国(guó)内民航(háng)业整(zhěng)体亏(kukind用法固定搭配，kind用法总结ī)损842个亿的时候，不(bù)但不(bù)亏钱，还不声不(bù)响的(de)赚了3911万元，成为当年唯一一家盈(yíng)利的(de)上市航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低价航空，怎么做到(dào)别人(rén)亏钱它还赚钱的？是(shì)凭(píng)它连(lián)杯(bēi)水都不提供？还是凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿(tuǐ)都不好(hǎo)放？虽(suī)说是天怒人(rén)怨的，但春(chūn)秋航空能吊打(dǎ)同(tóng)行(xíng)，人家靠的(de)是这两招祖传(chuán)秘诀(jué)！

　　首先第(dì)一招(zhāo)：低价(jià)引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋(qiū)它(tā)时不时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航空同一(yī)时间的价格普(pǔ)遍(biàn)会(huì)比其他航司便(biàn)宜，甚至便(biàn)宜几百块钱。也(yě)就是因为这低价，春秋航空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低(dī)，怎么保证自己的(de)利润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航空(kōng)时(shí)行李托(tuō)运的价格超过(guò)机票的价格(gé)，那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行(xíng)李额度，没(méi)超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不(bù)带行李(lǐ)，人家节省(shěng)燃油费，你带行李，人(rén)家赚(zhuàn)了托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了(le)想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推着小车车(chē)向你推销面(miàn)膜丝(sī)巾(jīn)披肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但(dàn)你一上(shàng)飞机，哪哪都要(yào)掏(tāo)钱。这就是春秋航(háng)空的终极致富(fù)密码，主打的就是(shì)一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋(qiū)不过冬还(hái)得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也是(shì)为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春(chūn)秋反(fǎn)而(ér)还赚(zhuàn)钱了。

　　为了(le)实现薄利多销，春秋把大量航线(xiàn)改成短途高频的直航(háng)，这样(yàng)就可以用高密度排班(bān)来提(tí)高飞机的日使用(yòng)率。也就是说，只(kind用法固定搭配，kind用法总结zhǐ)要飞不死，我就(jiù)往死里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次(cì)，我(wǒ)一天飞 8 次(cì)，别家的飞(fēi)机一(yī)天飞10个小时，我一天飞12个(gè)小时(shí)。所(suǒ)以在过去的三年里，春(chūn)秋(qiū)航(háng)空的客(kè)座率和飞机日利用率(lǜ)都高(gāo)于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成本的基(jī)础上，我能多卖一张是一张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航(háng)线(xiàn)都是来往(wǎng)二三kind用法固定搭配，kind用法总结线城市(shì)，为(wèi)什么？因为非核心城市可以获得(dé)较高(gāo)的财(cái)政补(bǔ)贴，这(zhè)个也是春秋赚钱(qián)的门路。我们看到(dào)2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其中就(jiù)少(shǎo)不了补贴的帮助，如果减去这一块(kuài)的(de)话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价(jià)路线(xiàn)的(de)这些年，春秋的差评是(shì)真不少。创始人(rén)王正华有一句(jù)名言：钱(qián)一半是赚(zhuàn)的，一半是省(shěng)的，春(chūn)秋(qiū)也的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢(huī)复，也有越来(lái)越多的(de)廉价航空正(zhèng)在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊(a)，要是春秋还继续走之前(qián)的老路，搞(gǎo)得春秋(qiū)成(chéng)为大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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