美国(guó)太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于(yú)北京时(shí)间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许发射(shè)，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航(háng)天(tiān)器未能(néng)成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次发射(shè)成本约30亿美元(yuán)，折合人(rén)民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界(jiè)人民看了一(yī)场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发(fā)射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目(mù)的大事，因为这是人类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大(dà)的运(yùn)载火(huǒ)箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型(xíng)推(tuī)进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的(de)飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩(mó)天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前(qián)保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭，它高(gāo)约111米，可(kě)发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学(xué)》月刊(kān)上的一篇文(wén)章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设(shè)发射成(chéng)功(gōng)，那么星(xīng)舰将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们的(de)太(tài)空(kōng)能(néng)力，天(tiān)体(tǐ)物理学(xué)任务的制定(dìng)过程(chéng)将发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学(xué)领域的太(tài)空任务(wù)一(yī)直(zhí)受到发射(shè)工具性能的严格限制，而(ér)20年来发(fā)射工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当低(dī)，一旦相关试验取得(dé)成功，将(jiāng)启动规模化(huà)生(shēng)产，以每年建造100艘(sōu)的速(sù)度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队，将10万人(rén)和相关物资运送到火星，实现从21世纪(jì)20年代(dài)后期开始(shǐ)在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得(dé)触手可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次(cì)试飞发射前约40秒(miǎo)，因(yīn)为助推器加压系统出现问题因而延期发射(shè)。因此马(mǎ)斯(sī)克(kè)把期(qī)望值(zhí)定得(dé)较低，“只(zhǐ)要不炸(zhà)毁发射台，那么(me)我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了非计划(huà)性解体，但如果从(cóng)上述定义看，本次(cì)首发(fā)好像也不能完(wán)全算失败。发射结束(shù)后(hòu)，团队表示将继续审查数据并努力(lì)进行下一(yī)次(cì)飞行测试(shì)。同时，马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺(hè)，直(zhí)言此次(cì)任务(wù)为几(jǐ)个月后的下(xià)一次(cì)测试发射不走心是啥意思，不走心是啥意思网络用语吸取了教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙(ān)其(qí)道(dào)

　　爆炸(zhà)真的(de)不(bù)算(suàn)什(shén)么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是(shì)从(cóng)接连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的(de)升级迭(dié)代史就(jiù)是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分(fēn)拥有数(shù)代(dài)原(yuán)型机，其(qí)中不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计，如(rú)果算上(shàng)更(gèng)换材(cái)料做(zuò)极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导(dǎo)——风(fēng)投成功率如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界(jiè)对项目(mù)失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射(shè)失败。如果按各国航天业(yè)的(de)传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费整顿(dùn)队伍(wǔ)了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是(shì)司(sī)空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提(tí)升，更多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢(ne)？最广为人知的就是马斯(sī)克的(de)“火星移民计划”。早在(zài)十几年(nián)前，马(mǎ)斯克(kè)就(jiù)喊出了人类定(dìng)居火星的豪言壮语，人类(lèi)或将成(chéng)为“多(duō)行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执(zhí)行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有(yǒu)较大差距(jù)。不过这一块的(de)钱景相当可观，目前太空旅行(xíng)的(de)价格从(cóng)20万美元到5500万美(měi)元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模将(jiāng)达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的(de)“星链”计(jì)划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的(de)卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽带服(fú)务，后来这个(gè)计划数值变成(chéng)了(le)42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局太空(kōng)碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于(yú)目前在轨卫星总(zǒng)量(liàng)的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起源、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项(xiàng)目(mù)的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航员从环月轨道(dào)送上月球的着陆(lù)器，美国将在时(shí)隔半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而出的主要原因，在于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争议(yì)较大的全箭不(bù)锈钢(gāng)结构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月，在(zài)得克(kè)萨斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡不走心是啥意思，不走心是啥意思网络用语召(zhào)开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克(kè)说(shuō)：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用(yòng)，这(zhè)样一天就可以发射(shè)3次，“超(chāo)重”助推器(qì)大(dà)约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几百万美元(yuán)，甚至最(zuì)少可能只要100万(wàn)美(měi)元(yuán)。” 有一组(zǔ)可供参考(kǎo)的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力(lì)运载火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧(shāo)钱的事(shì)业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮(lún)融资(zī)。

　　据(jù)美国(guó)科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资者是沙特(tè)投资(zī)基金的一家(jiā)子公司和(hé)阿(ā)布扎(zhā)比(bǐ)的一(yī)家投资公司，此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据美(měi)国(guó)投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经(jīng)累计(jì)融资29轮(lún)，融资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世(shì)界上(shàng)估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了(le)发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年(nián)后，美(měi)国开启载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每(měi)一(yī)次(cì)的想象与探索都弥足珍贵。

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