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机长工(gōng)资(zī)一般是多少钱一个月,机长工资(zī)多少(shǎo)钱(qián)一个月知(zhī)乎
一名指导(dǎo)员的年(nián)薪在(zài)70万(wàn)-80万元左右,而一些货运(yùn)飞行员的(de)年(nián)薪(xīn)可能在100万元(yuán)以(yǐ)上(shàng)。仔细看看吧!
船长(zhǎng)薪水高吗科长的工资主要分为基本(běn)工资、飞行时数、各项补贴和平均收(shōu)入三部分(fēn)。
月收入一般(bān)在5-8万元左右。
但路线和公(gōng)司有不同的标准(zhǔn)。
目前,西藏航空在中(zhōng)国机长(zhǎng)收入较高,年(nián)收入约(yuē)160万,其次是民营企业,年(nián)收入约140万,最少三大(dà)航空公(gōng)司(sī)约(yuē)70万。
民航飞行员升任(rèn)机(jī)长(zhǎng)多(duō)长时间从航(háng)空学(xué)校毕业(yè),进入航空(kōng)公司后成为(wèi)后续观察(chá)员(yuán)的(de)学生,必须首先飞行不超过200小时(shí)的(de)实(shí)习(xí)时间。
在此期(qī)间,他只(zhǐ)观察,不(bù)能做任何手术。
此后,经检(jiǎn)查合格后,方可(kě)成为副驾(jià)驶,副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类,只(zhǐ)有C级才能进一步(bù)分为C1、C2和(hé)C3。
通(tōng)过逐级提升(shēng)后,飞行2700小时后,将由航空公司和(hé)中(zhōng)国民航局代表共同考核。
只有经过评(píng)估,我们才能决定飞(fēi)行员(yuán)是否可以(yǐ)担任(rèn)飞行(xíng)员,然后航空公司(sī)再决定你是否(fǒu)可以成为机长(zhǎng)。
要申请成为(wèi)波音(yīn)777等大型客机的机长,飞行员必(bì)须担任中型飞机机长至少一(yī)年,并具有不(bù)少于300小时的飞行员经验(yàn)。
如果这些条(tiáo)件还不够,就不能(néng)申(shēn)请成为(wèi)大型(xíng)飞机的(de)机(jī)长。
所以飞(fēi)行(xíng)员要(yào)成(chéng)为大型飞(fēi)机的机长至少需要(yào)5-6年的(de)时间。
2022机长薪(xīn)资待遇标准(zhǔn)是怎样的 月(yuè)收入多(duō)少
机长的月工资(zī)基本上(shàng)是(shì)在2万到10万之间,而(ér)如果一线航空的机长工资大概是在(zài)5到8万一个(gè)月,目前(qián)国内机长收(shōu)入(rù)较高的是西藏航(háng)空(kōng),年收入约160万左右,其次是民值勤执勤的区别,值勤跟执勤的区别营(yíng)公(gōng)司年(nián)收入约140万左(zuǒ)右(yòu),最少的三(sān)大(dà)航空(kōng)是70万(wàn)左右。
2022机长的薪(xīn)资待遇(yù)标准
机(jī)长的(de)工资(zī)待遇主(zhǔ)要分为三(sān)大块,基本(běn)工资、飞行小时、各类(lèi)补贴(tiē)及平均(jūn)收入(rù)。
月收入一般在5-8万元左右。
但是(shì)不(bù)同的公司和航线(xiàn)有不(bù)同的标准(zhǔn)。
目前国内机长(zhǎng)收入较高的是西藏航空,年(nián)收入约160万(wàn)左右,其次是民(mín)营(yíng)公(gōng)司年收入约(yuē)140万左右,最少的三大航空是70万(wàn)左右(yòu)。
这(zhè)种(zhǒng)情况主要是因(yīn)为民企老板只(zhǐ)有付出更高的(de)薪资(zī)待遇(yù),才(cái)能从人才大(dà)战中(zhōng)获取自己需(xū)要的优秀机长。
香港地区的机长年收(shōu)入有140万左右,收(shōu)入最高(gāo)的是在(zài)中(zhōng)国(guó)服务(wù)的外藉机长(zhǎng),年收入(rù)高达(dá)200万左右,直接成为(wèi)百万(wàn)级的(de)土(tǔ)豪(háo)。
一位民航机长的工资单(dān):
飞行补(bǔ)贴:72279.92
浮动奖(jiǎng)金(jīn):22916.92
岗位工资(zī):4471
绩效(xiào)工资(zī):4471
住房补贴:2150
工龄(líng)工资:800
过节工资:1400电脑(nǎo)补(bǔ)贴:50
减去五险一金和税,实(shí)际到手(shǒu)94902.09元工资。
妥妥的(de)年薪百万(wàn)。
这(zhè)收入确(què)实挺高的。
飞机机长的就业前景怎么样
目(mù)前(qián)国(guó)内机长工资(zī)已经达到国际(jì)平(píng)均水(shuǐ)平(píng),但由(yóu)于技术门(mén)槛较(jiào)高,各航空公司空公司的机长仍然供不应(yīng)求,就业前景(jǐng)普遍较好(hǎo)。
毕业后,他羡(xiàn)晌们将被分配到航空(kōng)公司空(kōng)公司的分公司(sī)当(dāng)飞行员。
在正(zhèng)式(shì)乘坐飞机之前,你要参加几个月的(de)模拟训练(liàn)。
通过(guò)所(suǒ)有考(kǎo)试后,你就可以(yǐ)成为副驾驶。
飞(fēi)行员的工资根(gēn)据他们的级别和(hé)他(tā)们驾驶的飞机类型(xíng)而(ér)不同。
一(yī)般副驾驶(shǐ)工资(zī)丰厚,副(fù)驾驶工资超过2万(wàn)元(yuán)。
如(rú)果(guǒ)他(tā)们成为机长或者飞(fēi)国(guó)际航班,工资会成倍增长。
副驾驶分(fēn)为第二副驾驶(shǐ)、副驾驶和(hé)第一副(fù)驾驶。
值勤执勤的区别,值勤跟执勤的区别>根据飞(fēi)行(xíng)经(jīng)验(yàn)和技(jì)术考(kǎo)核逐步晋升。
副驾驶的飞行经历时间差派昌(chāng)和(hé)飞行(xíng)技能达到标(biāo)准,通(tōng)过相(xiāng)应的考试和面试(shì),即可被任命(mìng)为机(jī)长。
机长经过相应的程(chéng)序选拔和(hé)培(péi)训(xùn)虚扒后,可以被任(rèn)命为(wèi)飞行(xíng)教员。
此外(wài),还有一些(xiē)飞行(xíng)员进入(rù)了公司的飞行技(jì)术管理和企业管(guǎn)理(lǐ)岗位。
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非常不错
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了