美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射成本(běn)约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请(qǐng)全世界人民看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都(dōu)在仰望星空(kōng)。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世(shì)瞩目(mù)的大事，因为(wèi)这是人类历史上(shàng)体积最大的(de)运载火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛(měng)禽(qín)”发(fā)动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用(yòng)的飞中国有多少万兵力，中国有多少万兵力人数船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一(yī)座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称(chēng)，此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号(hào)的是(shì)冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星(xīng)五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地(dì)球轨道，并将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据美国(guó)《今(jīn)日(rì)物理学(xué)》月(yuè)刊上的一篇文章预测(cè)：“假(jiǎ)设(shè)发射(shè)成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能(néng)力(lì)，天体物理(lǐ)学任务的制(zhì)定过程将发(fā)生质的(de)改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学领(lǐng)域(yù)的太空任务一(yī)直受到发射工具性能(néng)的严格限制，而20年来(lái)发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星(xīng)中国有多少万兵力，中国有多少万兵力人数舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规(guī)模化生(shēng)产，以每(měi)年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰(jiàn)队(duì)，将10万人(rén)和(hé)相关物资(zī)运(yùn)送(sòng)到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖(zhí)民(mín)的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来(lái)好(hǎo)像变得触手可(kě)及(jí)了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也(yě)说过，其(qí)发射成功(gōng)率就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒，因为助(zhù)推(tuī)器(qì)加压系统出现问题因(yīn)而(ér)延期发射。因此马斯(sī)克把期望值(zhí)定得较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁(huǐ)发(fā)射台，那么我想我(wǒ)会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了(le)非(fēi)计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看(kàn)，本次首发好(hǎo)像(xiàng)也不能完全算失败。发射结束后(hòu)，团队表示(shì)将继(jì)续审查(chá)数据并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺，直言此次任(rèn)务为几(jǐ)个月后(hòu)的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算(suàn)什么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来(lái)说，它几乎是从(cóng)接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半(bàn)部分拥(yōng)有数代原(yuán)型机，其中不(bù)少在测(cè)试中(zhōng)直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统(tǒng)计，如果(guǒ)算(suàn)上更换(huàn)材料做极限测(cè)试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作(zuò)航天(tiān)。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的(de)猛(měng)吹和(hé)冒险思维主(zhǔ)导——风(fēng)投成功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算是(shì)不错的了，所以业界对项(xiàng)目(mù)失(shī)败习以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发(fā)射失败(bài)。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯的正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为(wèi)人知的就是马斯(sī)克的“火星移(yí)民(mín)计(jì)划”。早在十几(jǐ)年(nián)前，马斯克就(jiù)喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射(shè)货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较大差距。不过这(zhè)一块的钱(qián)景相当可观(guān)，目前太空旅行的价(jià)格从20万美元到5500万美元不(bù)等；据预测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模将达(dá)到30亿美元。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的(de)“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为(wèi)全球用户(hù)提供宽带(dài)服务，后(hòu)来这个(gè)计划数值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局太空(kōng)碎片办公(gōng)室资(zī)料显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地(dì)球(qiú)轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量(liàng)的(de)卫(wèi)星。

　　很难评价(jià)这是(shì)否就是一(yī)种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫(wèi)星，成为美国(guó)最大的(de)商业卫星发射(shè)商之一(yī)。

　　星(xīng)舰将参(cān)与(yǔ)登月任(rèn)务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载(zài)人(rén)着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助，并被要求在(zài)“星舰”基(jī)础上研(yán)制一种将宇航(háng)员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出(chū)的主要原因，在(zài)于其运输量大(dà)和成本(běn)较(jiào)低。星舰采(cǎi)用了争议较大(dà)的全箭(jiàn)不(bù)锈钢结(jié)构(gòu)设(shè)计：相(xiāng)比(bǐ)更贵的(de)碳纤(xiān)维，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成(chéng)本也(yě)相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发布(bù)会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复(fù)使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推(tuī)器大(dà)约(yuē)每小时就能发射一次(cì)。“每次(cì)飞行可能只需几百万(wàn)美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的(de)事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美(měi)国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者(zhě)是沙(shā)特投资基(jī)金的(de)一家子(zi)公司和(hé)阿布扎比的(de)一家投资公司，此轮(lún)融(róng)资数额达(dá)数(shù)十亿(yì)美元(yuán)。据(jù)美国(guó)投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经(jīng)累计融(róng)资29轮，融资(zī)总额高达(dá)98亿美(měi)元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上(shàng)估(gū)值(zhí)最高(gāo)的(de)私人(rén)企业(yè)之一。

　　这是在(zài)为什(shén)么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提(tí)出了发(fā)射(shè)炮(pào)弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻(huàn)电影开山之作(zuò)《月(yuè)球旅(lǚ)行记》，登月的(de)幻想(xiǎng)变成了(le)画(huà)面；59年后，美(měi)国开启载(zài)人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波(bō)罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次(cì)的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥(mí)足珍贵。

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