近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列(liè)是共(gòng)享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路(lù)测车几乎(hū)没有伪(wěi)装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路(lù)测车(chē)辆(liàng)并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯(dēng)造型以及(jí)侧(cè)护板那么简单(dān)，在后摇臂(bì)上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局(jú)的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出现过(guò)。这并不是同(tóng)一(yī)时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke宁缺毋滥愿遇良人什么意思，各位看官 皆遇良人什么意思系(xì)列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车(chē)架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款只是(shì)时间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变得更(gèng)加立(lì)体，并且车灯的(de)轮廓也发生了(le)变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度相(xiāng)较于现售款有所提(tí)高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车(chē)型(xíng)，保持产品活力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是(shì)变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服(fú)务”。以KTM的产品(pǐn)研(yán)发节奏来(lái)推测，今年很(hěn)可(kě)能(néng)迎(yíng)来新(xīn)的(de)390 Duke。

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