东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他(tā)们的(de)营收哈~在(zài)过去(qù)的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋航空虽(suī)然是一家(jiā)低价(jià)航空(kōng)，但(dàn)人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一(yī)一家(jiā)盈(yíng)利(lì)的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价航空(kōng)，怎(zěn)么做到(dào)别人亏钱它(tā)还(hái)赚钱的(de)？是凭它连杯(bēi)水都(dōu)不提(tí)供？还是凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋航(háng)空能吊打(dǎ)同行，人(rén)家靠的是这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首先第一(yī)招：低价引(yǐn)流，附加(jiā)消费。

　　你看，春(chūn)秋(qiū)它时不时把(bǎ)机(jī)票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋(qiū)航空同一(yī)时(shí)间的价(jià)格普遍会比其(qí)他航司(sī)便宜，甚至便宜(yí)几百(bǎi)块钱。也就是因为这低(dī)价，春(chūn)秋(qiū)航空的直销比例高达96.7％，直接(jiē)把(bǎ)营(yíng)销费用给节省了。你看(kàn)它(tā)的售费用率只有2.22％，比三(sān)大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打这(zhè)么低(dī)，怎么保(bǎo)证自己(jǐ)的(de)利润呢？春(chūn)秋可太会了(le)，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空(kōng)时行李(lǐ)托(tuō)运的(de)价格超过机票的价(jià)格，那是太正常不过(guò)了。因(yīn)为(wèi)春秋只提供(gōng)7KG的行李额(é)度，没(méi)超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家(jiā)节省燃(rán)油费，你带行李，人家(jiā)赚了托运费，怎(zěn)么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭(fàn)，不好(hǎo)意思，得(dé)掏(tāo)钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要条毯子(zi)，还(hái)是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐(jiě)推着小车车(chē)向你推(tuī)销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是便宜，但(dàn)你一上飞机(jī)，哪(nǎ)哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极致富密码，主打的就是一个(gè)字(zì)：抠(kōu)。

　　当然，这省(shěng)下来的都(dōu)是小钱，春秋不过冬还(hái)得靠第二招：短途直(zhí)航，提高使用率。这也(yě)是为(wèi)什么在疫情笼罩的(de)2021年(nián)，别人(衢州是哪个省的城市 衢州在浙江富裕吗rén)亏损几百亿，春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为了实现(xiàn)薄(báo)利多销，春秋(qiū)把大量航线(衢州是哪个省的城市 衢州在浙江富裕吗xiàn)改成短途高频的(de)直航，这样(yàng)就(jiù)可(kě)以用高密度排(pái)班来(lái)提高飞机的(de)日使(shǐ)用(yòng)率。也就是说，只要(yào)飞不死，我就往死里飞。别家(jiā)的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我(wǒ)一(yī)天飞(fēi) 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞(fēi)10个(gè)小(xiǎo)时，我(wǒ)一天(tiān)飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空(kōng)的客(kè)座率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对(duì)于(yú)春秋来说(shuō)，在保证成本的(de)基础上，我能多卖一(yī)张是一张(zhāng)，要是民航允(yǔn)许(xǔ)的话，我连站票(piào)都卖。

　　而(ér)且(qiě)，你会发现春(chūn)秋大(dà)部分航(háng)线都是来往二三线城市，为什么？因为非核心(xīn)城市可以获得较高的财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它(tā)的净利(lì)润为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的(de)帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的(de)差评是真不少。创始(shǐ)人王正(zhèng)华有一句名(míng)言：钱一(yī)半是赚的，一(yī)半是省的，春秋(qiū)也的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢(huī)复，也有越(yuè)来越(yuè)多(duō)的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊(a)，要是(shì)春秋还继续走之前的老(lǎo)路，搞(gǎo)得春秋成为大家(jiā)无奈(nài)之(zhī)后的选(xuǎn)择，那(nà)还能走远吗？

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