近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图(tú)片当(dāng)中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架(jià) 125与390系列是(shì)共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中(zhōng)的黑色路测车几(jǐ)乎(hū)没有伪装，这(zhè)侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的(de)路(lù)测已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不是(shì)仅仅更(gèng)换了车头(tóu)大灯造型以及(jí)侧护板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的(de)车架(jià)采用了偏置后减震布(bù)局(jú)的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出现过。这并千树万树梨花开的上一句是什么，千树万树梨花开的上一句是什么古诗不是同一时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列(liè)与RC系(xì)列将(jiāng)陆(lù)续迎(yíng)来大改款的(de)推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因(yīn)此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时(shí)间问题(tí)。

外(wài)观(guān)上也能看(kàn)到一(yī)些变(biàn)化，新车(chē)的大灯更换(huàn)了造型，变得(dé)更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺(shùn)带一(yī)提，新车(chē)的整(zhěng)体(tǐ)高度相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可(kě)以看(kàn)得更直观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在(zài)整(zhěng)体表现上(shàng)是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改(gǎi)，还(hái)根治了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很(hěn)可(kě)能迎来新的390 Duke。

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