近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事(shì)故车(chē)。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联(lián)系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表(biǎo)示：有人故意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实，这是去(qù)年十一期间的事情，而且(qiě)当(dāng)时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，只是单纯的交(jiāo)通事(shì)故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对于智能化的技(jì)术一(yī)直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过(guò)，新能源(yuán)汽车(chē)并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行(xíng)业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车(chē)举办(bàn)了2023技术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智(zhì)能(néng)进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车(chē)型(xíng)研发周期(qī)将缩短20％，基(jī)于架构部分的(de)零(líng)部件通用(yòng)化率最高可达80％，智能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配(pèi)成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四季度财报(bào)电(diàn)话会上(shàng)表示：今后一(yī)段时(shí)间，小鹏的研发能力会更多体现(xiàn)在保(bǎo)持性能的(de)同时，成本(běn)大幅(fú)降低(dī)。

　　事出有因必有妖下一句怎么事出有因必有妖下一句怎么回，事出反常必有妖,人若反常必有刀,言不由衷定有鬼回，事出反常必有妖,人若反常必有刀,言不由衷定有鬼他还透(tòu)露，小鹏汽车从(cóng)今年到明(míng)年将实现自动驾(jià)驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下(xià)降(jiàng)。同时，小鹏(péng)汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让全自动驾驶成(chéng)为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高(gāo)质量发展(zhǎn)大(dà)会上(shàng)表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续进(jìn)行(xíng)高(gāo)强度的研发投入，每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会(huì)在中国(guó)率先推出全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾(jià)驶。

　　值得注(zhù)意的是，在(zài)2023技术(shù)架构发(fā)布(bù)会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财(cái)经网(wǎng)汽车梳(shū)理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国(guó)道上开启自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶(shǐ)时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的(de)汽车(chē)。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应(yīng)称：事(shì)故初步判断(duàn)为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能(néng)，辅助驾驶(shǐ)没识(shí)别到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通(tōng)事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还表示(shì)：事故发(fā)生时，时速(sù)符合高(gāo)架限速(sù)要(yào)求80km/h。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月(yuè)10日下午，宁(níng)波一车主驾(jià)驶(shǐ)车(chē)辆与前方检查车辆(liàng)故障人员发生(shēng)碰撞，发(fā)生(shēng)人员伤亡。目前(qián)交警部(bù)门已立案处理，门(mén)店第一时间已前(qián)往现场(chǎng)协助(zhù)处理。将(jiāng)全力配合相关(guān)部(bù)门进行事故调(diào)查，持续跟进后(hòu)续结(jié)果(guǒ)，并协助(zhù)客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继(jì)而(ér)发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库(kù)后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却(què)发(fā)现“踩下去(q事出有因必有妖下一句怎么回，事出反常必有妖,人若反常必有刀,言不由衷定有鬼ù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人(rén)员表示：车主下地(dì)库时超(chāo)速，车速(sù)达到25km/h，加(jiā)上雨天地面(miàn)没(méi)有附着力抓(zhuā)地力不足(zú)导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对此(cǐ)事作(zuò)出(chū)置评(píng)。

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