金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零售(shòu)184.3万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下(xià)的(de)4月乘用车出口（含(hán)整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其中纯(chún)电动占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主品牌中(zhōng)的新能(néng)源车渗(shèn)透率56.5%；豪(háo)华车中的新能(néng)源车渗(shèn)透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额(é)13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月主流(liú)自主(zhǔ)谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么品牌新能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资(zī)品牌新能源车份额(é)5.8%，同谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车(chē)企(qǐ)销(xiāo)量同(tóng)比和(hé)环(huán)比表现(xiàn)总体(tǐ)仍较(jiào)强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能(néng)源车(chē)批(pī)发12,405辆，占据主流(liú)合资纯(chún)电动50%强份额，大众(zhòng)坚(jiān)定的电动化转型战略初(chū)见成效。其他合资(zī)与豪(háo)华品牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪(dí)在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口的92.8%，谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自(zì)主出口的海外市场零售数据监控(kòng)看，A0级电(diàn)动(dòng)车占比达60%，是(shì)出(chū)口绝对主力，上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起。除了传(chuán)统(tǒng)出(chū)口(kǒu)车企的(de)靓(jìng)丽(lì)表现，近期(qī)新势力出口也逐步启动(dòng)，海外市(shì)场也有数(shù)据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突(tū)破(pò)万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当年(nián) 经(jīng)不(bù)起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市(shì)场数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行(xíng)业已经脱离(lí)了(le)原来的(de)高(gāo)利润(rùn)行业(yè)，3月汽(qì)车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存(cún)的结果，带来的是盈(yíng)利(lì)较大损失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的信(xìn)号，体(tǐ)现车企对(duì)经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善消费(fèi)观望心态。让消费(fèi)者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复(fù)正常的(de)购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业已经走过了(le)高利润期，车(chē)企效益不(bù)比当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文中表示(shì)期待世界最严国六(liù)B标(biāo)准的实施从原(yuán)定(dìng)7月(yuè)1日，最好能(néng)延期到12月底实施(shī)，而且不(bù)要设立(lì)太多的条条框框，这样才能通过(guò)稳定企业和经销(xiāo)商心态(tài)，从(cóng)而(ér)稳定市场消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流通协(xié)会强(qiáng)调，目前(qián)大量国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完成清库(kù)有较大难度(dù)。国(guó)六B切换情况座谈会(huì)上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万(wàn)辆左右的库存未(wèi)消(xiāo)化。众车(chē)企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这(zhè)样降价下去，将对整(zhěng)个(gè)行业体系(xì)、整个(gè)市(shì)场造成很大影响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布会上，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示(shì)担忧，“我们现(xiàn)在也在(zài)建议(yì)环保部门能不能适(shì)当延期，建(jiàn)议国六B的(de)环(huán)保(bǎo)规定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的实(shí)施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段(duàn)从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不能(néng)销售(shòu)、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生(shēng)产(chǎn)、进(jìn)口(kǒu)、销售(shòu)不符(fú)合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽(qì)车国六排放(fàng)标准(zhǔn)有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型汽车国(guó)六b车型，给予半年销售过渡期(qī)，允(yǔn)许销售(shòu)至(zhì)2023年12月31日。

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