区(qū)位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方(fāng)面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出(chū)来(lái)是影响区位(wèi)的因素大体分(fēn)为自然因(yīn)素和人文因素两个方面(miàn)的(de)。

　　关于区位(wèi)条件要(yào)从(cóng)哪些方面分(fēn)析学(xué)校，区位条件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析出来以(yǐ)及(jí)区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分析(xī)学校，区位因素答题模板，区位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分析出来，区位条(tiáo)件要从哪些方面分(fēn)析的(de)，区位条件(jiàn)有(yǒu)哪些方面等问题，小编将为你整(zhěng)理以下知识：

小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少

区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从(cóng)哪些方面分析出来(lái)

　　区(qū)位分析时(shí)要把(bǎ)握好这(zhè)两个方(fāng)面，深入分析各要素与所要分析的地(dì)理事物的联系(xì)，再抓主要方面重点(diǎn)进(jìn)行分析。

　　什么是(shì)区位(wèi)条件区位条件(jiàn)，即区位本身具有的条件、特点(diǎn)、属性、资质(zhì)。

　　其构(gòu)成因素主要(yào)包括：自(zì)然资源(yuán)

　　影(yǐng)响区位(wèi)的因素(sù)大体(tǐ)分为自然(rán)因素和(hé)人文因(yīn)素两个方(fāng)面。

　　区位分析时要把握好这两个方面，深(shēn)入分析各(gè)要(yào)素与所要(yào)分析的(de)地理(lǐ)事(shì)物的联系，再抓主要方面重点(diǎn)进行分析。

　　区位(wèi)条件(jiàn)，即(jí)区位本身(shēn)具有(yǒu)的条件、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其(qí)构(gòu)成因素主要包(bāo)括：自然(rán)资(zī)源、地理(lǐ)位置，以及(jí)社会、经济、科(kē)技、管(guǎn)理(lǐ)、政(zhèng)治、文化、教育、旅游等方面，区位优势(shì)是一个综合(hé)性(xìng)概念，单项优势往(wǎng)往难以形成区(qū)位优势。

　　一个地区的(de)区位优势主要就是由自然资源、劳力、工业聚集、地理位置、交(jiāo)通等决(jué)定。

　　同时(shí)区(qū)位优势也是一个(gè)发展的概念，随着有(yǒu)关条件的(de)变化而(ér)变化。

　　区(qū)位因素(sù)，是指影响区位主体(tǐ)分布的原因。

　　对(duì)区位主体的区(qū)位(wèi)给予(yǔ)大的影响因(yīn)子是主要因(yīn)子(zi)，相反影响(xiǎng)比(bǐ)较小的(de)为次要因(yīn)子。

　　因为不同场所具有不同的属(shǔ)性或资(zī)质，即(jí)区(qū)位条件。

　　一(yī)、农业区(qū)位因素(sù)分析

　　1.自(zì)然因素(sù)地形：

　　地(dì)形为平原或(huò)三角洲，或地(dì)势低平或地形平坦开阔

　　数量(liàng)：地广人稀土地广阔，土地租金低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光热水组合(hé)好，日照充足、昼(zhòu)夜(yè)温差大）

　　水源：临近(jìn)水源（河流或冰川融(róng)水区），水源充(chōng)足，灌溉便利

　　土壤：是×土(tǔ)壤，土壤肥沃深厚或(huò)土壤较肥沃

　　2.人(rén)文因(yīn)素

　　市场：该地(dì)区(qū)人口稠密或工(gōng)矿业(yè)发达或(huò)城市较(jiào)多，市场广(guǎng)阔（对商(shāng)品农业影响大）

　　交通：临近河(hé)或湖，水陆（海陆）交通便利或河流(liú)交汇处，内河航运发达（对商品农业影响大(dà)）

　　政(zhèng)策：国家政策的(de)支持（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科(kē)技：科(kē)技水平高(gāo)或科技发达

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力工资低

　　工业基(jī)础：工业发达(dá)，工业基础(chǔ)雄厚(hòu)

　　3.自然对农业的(de)不利的区(qū)位因素(sù)

　　洪涝、干旱、台风、春季(jì)低温、寒(hán)潮等(děng)气象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤(rǎng)肥力等不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位(wèi)因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　原料：临(lín)近某原料产地(dì)，原料充足(zú)──原料指向型工业

　　能(néng)源(yuán)：临近某能源产地(dì)（如煤、石(shí)油(yóu)、天然气、水能、风能…），能源充(chōng)足─动力指向(xiàng)型

　　土地：土地平(píng)坦开阔，利于(yú)建厂

　　水(shuǐ)源：临近(jìn)河流、湖泊或降水(shuǐ)多，水源(yuán)充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口(kǒu)密(mì)集(jí)，市场广阔（对市场指向(xiàng)工业(yè)更明(míng)显）

　　交通(tōng)：临海(hǎi)或海(hǎi)港、临河湖(hú)或河流交(jiāo)汇处、临铁(tiě)路高(gāo)速公路或(huò)航空港，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳(láo)动力资(zī)源(yuán)丰富──劳(láo)动(dòng)密集型工(gōng)业

　　技术：科(kē)教(jiào)发达或临(lín)近高等院校(xiào)或(huò)科研院(yuàn)所，劳动力素质高──技术密(mì)集型

　　农业基础：临(lín)近商品粮基地(dì)或农业产区，农业(yè)基础雄厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国家(jiā)政(zhèng)策：国(guó)家政策的(de)扶持、鼓励，国家(jiā)政(zhèng)策(cè)变化(huà)（解(jiě)决(jué)就业的(de)工厂设在不盈(yíng)利(lì)的(de)区位；

　　为缩小(xiǎo)经济差距进行的西部大开发）

　　国防安全：某时期国防需(xū)要

　　个人行为（或偏(piān)好(hǎo)）：如海外(wài)华人(rén)、华侨(qiáo)的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用或(huò)政(zhèng)府的影响或(huò)出于对(duì)当地经(jīng)济的考虑等

　　4.环(huán)境因素

　　风向：严重污染大气的工厂，应该在城市主导(dǎo)风向(xiàng)的下风口地带(dài)，或者在主导风向的垂直两侧(cè)选择厂址；

　　在季风区，布置在当地最小风频的风向(xiàng)的上风地带

　　水源：有(yǒu)废(fèi)水排放的工厂应(yīng)布(bù)局(jú)在(zài)远离水源地或远离河流上游区；

　　自来水厂布局在居民区(qū)的(de)水源(yuán)地上(shàng)游或(huò)河流上(shàng)游地区

　　距离居民(mín)区、农田的远近：占地(dì)面积小无污染的(de)工业，布局在城区；

　　用地(dì)规模较大、污染较(jiào)轻的工(gōng)业可布局在(zài)城市的边缘或(huò)近郊地区(qū)；

　　严重(zhòng)污染难以治理的(de)大(dà)型(xíng)企业，宜布局在远离市区(qū)的远(yuǎn)郊(jiāo)或郊外

　　生态(tài)环境：工业布局应远离生态环境(jìng)脆弱地区(qū)

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形(xíng)平坦开阔

　　气候(hòu)：是(shì)什么气候(hòu)，降水(shuǐ)适度，气温适中

　　河流：临河(hé)：①运输功能：河(hé)流(liú)交汇点、过河点、河(hé)口、河运的起点或终(zhōng)点，交通便(biàn)利②供水功能：临近河流，水源充(chōng)足(zú)或丰富

　　2.社会经济因素(sù)

　　自然资源：判读(dú)图中某地是否有某种自(zì)然资(zī)源(yuán)或(huò)临近某种自然资(zī)源(yuán)

　　交(jiāo)通：由地图判读图中某(mǒu)地是否(fǒu)临(lín)铁路(lù)、公路或高速(sù)公路、港(gǎng)口或码头、以及多种交(jiāo)通方式的交汇处，交(jiāo)通便利(lì)

　　农业基(jī)础(chǔ)：本地农业基(jī)础雄厚，提(tí)供(gōng)丰富的农副产(chǎn)品。

　　其他因素：①是否(fǒu)是政治、宗(zōng)教、军(jūn)事(shì)中心②是否是旅游、科(kē)技(jì)中(zhōng)心（新因素）

　　四、交(jiāo)通(tōng)线(xiàn)区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形(xíng)地质(zhì)：

　　①平原：限制少(shǎo)，少占好地，处(chù)理好与农田水利(lì)建(jiàn)设、城镇发展的关系(xì)

　　②山地：尽量沿等(děng)高(gāo)线修筑，尽量(liàng)避开地(dì)形地(dì)质(zhì)复杂的地区（隧道避(bì)开断层，陡坡上修(xiū)成“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水(shuǐ)文：避(bì)开沼泽地，尽量(liàng)避免跨越河(hé)流，减少桥梁(liáng)总长度、投资、施工(gōng)量(liàng)

　　气候：注意暴(bào)雨、大风等出现的强度和频率，冻土、积(jī)雪的深度，桥涵孔径大小、路(lù)基高(gāo)度都需要根据当地(dì)暴雨强度来设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理布局交通运输，促进(jìn)沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国道线基本方向(xiàng)以直达为主，并(bìng)适当照顾沿线(xiàn)重要(yào)经济点，通(tōng)过城(chéng)市时应从城市边(biān)缘经过(guò)（减轻对(duì)市(shì)内交(jiāo)通的影响）

　　⑶省道等地方性(xìng)公路，则以满足地(dì)方经济发展和居民需要为主，可(kě)以通过当地(dì)的居民(mín)点(diǎn)、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩(gǒng)固(gù)国(guó)防、加强民族(zú)团(tuán)结、促进少数民(mín)族地(dì)区或革命老(lǎo)区经济发展(zhǎn)

　　②促进资源(yuán)的开发、带动沿线经(jīng)济的发展(zhǎn)

　　③国境铁(tiě)路、公路、高速公路(lù)有促(cù)进对(duì)外贸(mào)易的(de)发展（发展边境(jìng)贸易）

　　五、交通运(yùn)输网中点的(de)区位因素(sù)分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条件）：等深线密──江阔水深，空间大，便于航行和停泊，冰期短或无(wú)冰期(qī)。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件(jiàn)（筑港条件）：平(píng)原或三角洲(zhōu)──地形平坦，坡度适当，地质稳定(dìng)，抛(pāo)锚空间大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港口(kǒu)服务的(de)区域）经(jīng)济发(fā)达(dá)，辐射范围大，客(kè)货集(jí)散量(liàng)大（影响(xiǎng)港(gǎng)口(kǒu)的兴(xīng)衰(shuāi)）

　　城市依托：单(dān)一大(dà)城市或某个城市(shì)群为依托，为港口提供人、财、物的优势

　　国(guó)家(jiā)政策：政策支持，如自由贸易港(gǎng)，对(duì)外开放(fàng)港

　　（二(èr)）汽车(chē)站(zhàn)的区(qū)位

　　汽车站区位选择的(de)总原则是能够(gòu)最大(dà)限度地方便旅(lǚ)客，即：①路(lù)宽，与市内外交(jiāo)通联系方便；

　　②地形(xíng)平坦面(miàn)积较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空(kōng)港(gǎng)的区位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔、坡度适当，保证排水

　　地质(zhì)：有良好的地质条(tiáo)件，地(dì)基要稳，坚(jiān)实

　　气候(hòu)：少(shǎo)云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社会经济因素

　　交通(tōng)：要(yào)与市内(nèi)有(yǒu)便(biàn)利的交通联(lián)系(xì)

　　经济：要建在(zài)经(jīng)济发达的地区

　　六(liù)、水电站的区位分析

　　水量：与气(qì)候、干湿地区、河流的补给、流域(yù)面积(jī)或集水区域有(yǒu)关（由河流的(de)位置判读）

　　落差：与穿越等高线有关或位(wèi)于地势(shì)阶梯过渡处

　　具体开发：与地(dì)质、地貌（在地形(xíng)图上(shàng)一般位于峡谷，为了减少投资和(hé)工程量；

　　地基要(yào)稳、坚(jiān)实(shí)，少地质灾害；

　　与水库选址相同）有(yǒu)关。

　　七、水库坝址的区(qū)位选择

　　1.选在河流较窄处(chù)或盆地、洼(wā)地(dì)的出(chū)口──原因：峡谷(gǔ)工(gōng)程量(liàng)小，工程造价低；

　　盆地、洼地地形建水库库容量(liàng)大

　　2.选(xuǎn)在地质条件较(jiào)好的地方，尽量(liàng)避开断层、喀(kā)斯特地貌等(děng)──原(yuán)因：防止诱发地(dì)震(zhèn)、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽(jǐn)量(liàng)少淹(yān)没良田和村庄(zhuāng)

　　八、卫星发(fā)射(shè)基地(dì)的区位分析

　　1.自然(rán)因素

　　气(qì)象(xiàng)条件：天气(qì)晴朗，大气(qì)透明度好，便于对卫星跟踪观察

　　初速度：地球自(zì)转的速度──纬(wěi)度低，初速(sù)度大(dà)（如建设中的海南(nán)卫星发射场(chǎng)）；

　　纬(wěi)度高，初速度小。

　　同(tóng)一纬度，地(dì)势(shì)高，初速度(dù)大，初速度(dù)大(dà)有利于降低发射初速度（也与能源有关）

　　地形：地形开阔，便(biàn)于对卫星的跟踪(zōng)观察(chá)。

　　能源：向东(dōng)发射，节约能(néng)源

　　2.人文因素

　　人口(kǒu)密度：地广人稀或人(rén)烟(yān)稀少，不(bù)干扰(rǎo)居民生(shēng)活(huó)

　　交通便利：我国的四个航天(tiān)基(jī)地都便(biàn)利

　　国防安(ān)全：如(rú)西(xī)昌(chāng)最突出

　　航天工业基础较(jiào)好(hǎo)：如太原

　　九、卫星着陆基地(dì)的区位分析

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大气透(tòu)明(míng)度高，便(biàn)于(yú)对(duì)航天(tiān)器的跟(gēn)踪观(guān)察。

　　地形条件：地形平坦、开阔，少河流(liú)峡(xiá)谷，有利于航天器或(huò)航天员的安(ān)全和便(biàn)于目标(biāo)搜寻

　　人口(kǒu)密度：地广人稀或人烟(yān)稀(xī)少(shǎo)，不干(gàn)扰居民生活

　　十、发展海洋(yáng)水产业的区位分(fēn)析

　　1.大陆(lù)架(jià)宽、浅，水温适宜，阳光充足，有利(lì)于(yú)生物光合作用

　　2.入海河流或径流带来(lái)丰富(fù)的有机(jī)质和营(yíng)养(yǎng)盐类(lèi)

　　3.寒、暖流交(jiāo)汇，海(hǎi)水(shuǐ)发生搅动或冬季海水上泛，营养盐类丰富

　　十一、商业(yè)街的区(qū)位分析

　　市(shì)场最(zuì)优：城市几何中(zhōng)心(xīn)，商(shāng)业活(huó)动范(fàn)围大──一般以(yǐ)零售为主

　　交通(tōng)最优：市区环路或高速公路边缘或街(jiē)角(jiǎo)处，交通(tōng)便利──一般以(yǐ)批发为主

　　商(shāng)业小区(qū)：便(biàn)民最(zuì)优──建在居民住宅区内，由多(duō)种(zhǒng)营业点组成

区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学校

　　地理位置(zhì)优越，交(jiāo)通运输便利，通达(dá)度(dù)好。

　　1、基础设(shè)施建设完善(shàn)：教学楼(lóu)，寝室楼(lóu)，餐厅楼(lóu)，悉衫(shān)改超市，大操塌派场布置合理。

　　寝室里空调(diào)，风(fēng)扇齐(qí)全，供水供电及(jí)时；餐厅(tīng)饭菜(cài)物(wù)美价廉，口(kǒu)味好(hǎo)。

　　2、大操场(chǎng)绿(lǜ)树成荫(yīn)，篮球场，足(zú)球场，乒乓(pāng)球台设睁判计合理，环境质(zhì)量好。

　　3、学(xué)校里教(jiào)授，研究生，高级教师多，全部是(shì)本(běn)科以(yǐ)上(shàng)学历(lì)，教(jiào)学水平(píng)高，经验丰富(fù)，管理先进，现(xiàn)代化(huà)设(shè)备丰富。

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