中共中央政(zhèng)治局上(shàng)月(yuè)末(mò)召开会议，提(tí)出加快(kuài)推拖鞋买刚好的还是大点的 拖鞋有必要买大一码吗(tuī)进充电桩等设(shè)施建设(shè)。国常会(huì)近日(rì)强调，要(yào)聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适(shì)度超前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布(bù)数据显示，4月(yuè)公共充(chōng)电桩(zhuāng)数量比3月(yuè)增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联(lián)盟内成(chéng)员单(dān)位总计(jì)上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其(qí)中直流(liú)充电(diàn)桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年(nián)5月(yuè)到2023年4月，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生(shēng)产的英(yīng)可瑞最近三(sān)个(gè)交易日股价(jià)累计最大涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国内充(chōng)电模块领(lǐng)先者通合科技(jì)4月25日(rì)迄今(jīn)股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图(tú)

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之年，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个(gè)，复合(hé)增(zēng)速51%。高压(yā)快充+大(dà)电流水冷(lěng)技术带动充电模(mó)块、充电(diàn)枪(qiāng)/线等核(hé)心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日(rì)研报(bào)指出，受(shòu)益于充电桩建设加(jiā)速及大功率趋势(shì)，充(chōng)电模块有望迎来(lái)量利齐升。从需求量(liàng)角度(dù)看，预计直流桩在(zài)充电(diàn)桩建设中(zhōng)的占比以及单桩充电功率(lǜ)将进一步提升，进而(ér)提升充电模块(kuài)的需求量。从(cóng)盈(yíng)利角度看，目前充电模块单W价格已趋于(yú)稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核(hé)心(xīn)的部(bù)件，直接(jiē)影响充电效率和充电安全，被业内誉为(wèi)直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日(rì)的研报中指出，在直流充(chōng)电桩所(suǒ)需元器件构(gòu)成中，充电(diàn)模(mó)块(kuài)成本占比(bǐ)最(zuì)高(gāo)，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等(děng)人表示(shì)，预计到2025年中国充电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均(jūn)价在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模块市场空间约(yuē)217亿(yì)元。

　　在充电桩产业链的(de)上游，以充电模块为核心的零(líng)部件(jiàn)生产制(zhì)造(zào)，代表企(qǐ)业有通(tōng)合(hé)科技、欧陆(lù)通等。

　　从充(chōng)电模块及(jí)设(shè)备(bèi)产业(yè)链来看(kàn)，上游是生(shēng)产设备零部件，充电模(mó)块(kuài)应用于(yú)直流充电(diàn)设备；中(zhōng)游是充电(diàn)桩及其他充电设备生产商，包括直流充电设备(bèi)生产商(shāng)和交(jiāo)流充电设备生产商(shāng)；下游是运营(yíng)服(fú)务(wù)商(shāng)及终(zhōng)端(duān)客(kè)户，包(bāo)括(kuò)换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方(fāng)面，东吴证券曾朵红在4月27日研报(bào)中表示，由于(yú)充电(diàn)模(mó)块的生产技术要(yào)求(qiú)较高且(qiě)具备通信(xìn)要求，目前主要以具备(bèi)一定技术(shù)积累的充电模块供(gōng)应商（英(yīng)飞(fēi)源(yuán)、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业(yè)）生产，但随着(zhe)充电模块价格逐渐(jiàn)下(xià)降，叠加大功率、智能(néng)化、网络平台化(huà)的发展趋势(shì)，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块(kuài)生产环节，逐步实现充电模块的自产自(zì)研（如(rú)特锐德(dé)旗(qí)下(xià)子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市(shì)占率前五的企业包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财(cái)联社不(bù)完全统计(jì)，在充电(diàn)模块领域有(yǒu)所布(bù)局的A股上市公(gōng)司包括通(tōng)合(hé)科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具(jù)体如下(xià)：

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