柴油(yóu)能洗(xǐ)锈(xiù)吗

　　柴(chái)油滤芯生(shēng)锈了(le)不能用，避免铁锈进入到(dào)发动机内部(bù)，产生磨损(sǔn)。

　　柴油，是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混(hùn碳的相对原子质量是多少，氮的相对原子质量)合物，为(wèi)柴(chái)油机燃(rán)料(liào)，主要由原油蒸馏(liú)、催(cuī)化(huà)裂(liè)化、热裂化、加氢裂化(huà)、石(shí)油焦(jiāo)化等(děng)过程(chéng)生(shēng)产的柴油(yóu)馏分调配而成(chéng)，也可由页岩油加工和(hé)煤液化制取，分为轻柴油（沸(fèi)点范围(wéi)约180～370度）和重柴油（沸点范围约350～410度）两大类。

　　广(guǎng)泛用于大型车(chē)辆、铁路机车、船舰。

　　柴油最重要用途是用于(yú)车辆、船(chuán)舶的(de)柴油发动机。

　　与(yǔ)汽油(yóu)机相比，柴油机热效率高，燃油消耗率低。

柴油能(néng)否起到除锈剂的作(zuò)用？

　　不能起到(dào)防锈剂(jì)的作用。

　　柴油是轻质石油产品(pǐn)，复杂烃类(碳原子数约(yuē)10～22)混合物(wù)。

　　为柴(chái)油机燃料。

　　主要由原油(yóu)蒸馏、催化(huà)裂(liè)化(huà)、热(rè)裂化、加氢裂化(huà)、石(shí)油焦化(huà)等过程生产(chǎn)的(de)柴油馏分调配而(ér)成；

　　也可(kě)由页岩(yán)油加工和煤液化(huà)制(zhì)取(qǔ)。

　　分为轻柴油（沸点范(fàn)围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。

　　广泛用于大(dà)型车辆、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴(chái)油最重要用途(tú)是用于车(chē)辆(liàng)、船舶的柴油发(fā)动机。

　　与汽油(yóu)相(xiāng)比，柴油能量密度(dù)高，燃(rán)油消耗(hào)率低。

　　柴油(yóu)具有低(dī)能耗，所以一(yī)些小型汽车(chē)甚至(zhì)高性能汽车(chē)也改用柴油。

　　扩展(zhǎn)资料

　　柴油的分类

　　柴油分为轻柴油（沸(fèi)点范围约180-370℃）和重柴(chái)油（沸点范围约350-410℃）两大类(lèi)。

　　柴油使用性能中最重(zhòng)要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十(shí)六(liù)烷(wán)值和凝(níng)点，我国(guó)柴油现行(xíng)规格中要求(qiú)含硫量控(kòng)制在0.5%-1.5%。

　　同(tóng)车用汽油一样(yàng)，柴油也(yě)有不同的牌(pái)号(hào)。

　　柴油按凝(níng)点分级，轻(qīng)柴(chái)油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌(pái)号，重柴油有10、20、30三个牌号。

　　选用柴油的依据(jù)是(shì)使用(yòng)时的(de)温度。

　　柴油汽车主要选用后(hòu)5个牌(pái)号的柴油，温(wēn)度(dù)在4℃以上时选用(yòng)0#柴油；

　　温度在(zài)4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴(chái)油；温度在(zài)-14℃—- -29℃时选用(yòng)-35#柴油；选用柴(chái)油的牌号(hào)如果高于上述温度，发动(dòng)机中(zhōng)的燃油系统就可能结蜡(là)，堵(dǔ)塞(sāi)油路(碳的相对原子质量是多少，氮的相对原子质量lù)，影(yǐng)响(xiǎng)发动机的正常工(gōng)作。

　　参考资料来源 百度百科-柴油(yóu)

　　   百度百科-轻柴油

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 碳的相对原子质量是多少，氮的相对原子质量