美(měi)国太空探(tàn)索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型运载火箭于(yú)北京时间20日(rì)晚21时33分(fēn)许(xǔ)发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器(qì)未(wèi)能成(chéng)功进入(rù)预(yù)定(dìng)轨道。

　　马斯克(kè)曾宣(xuān)称，首次发(fā)射成本约30亿美元(yuán)，折合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世界人民看了一场烟(yān)花(huā)。不(bù)过至少那一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历(lì)史上最(zuì)大火箭发(fā)射失败，但(dàn)没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因(yīn)为这是人类(lèi)历史上(shàng)体积(jī)最大(dà)的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部(bù)70米高、配备了(le)33台(tái)“猛禽”发动机的“超(chāo)重(zhòng)型推进(jìn)器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我(wǒ)国(guó)第(dì)一座摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷(lěng)战期(qī)间用于“阿波(bō)罗(luó)”登月计划的(de)美(měi)国“土星(xīng)五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而(ér)据SpaceX表示(有有缘千里来相会,三笑徒然当一痴什么意思，三笑突然当一痴打一成语缘千里来相会,三笑徒然当一痴什么意思，三笑突然当一痴打一成语shì)，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的(de)有效载荷(hé)运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊(kān)上的一(yī)篇(piān)文章预测：“假(jiǎ)设发射(shè)成功，那么(me)星舰将(jiāng)大(dà)幅提升(shēng)我(wǒ)们的太空能力(lì)，天体物理学(xué)任务的制定过程(chéng)将(jiāng)发生质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空(kōng)任(rèn)务一(yī)直受到发射工(gōng)具性能的严(yán)格(gé)限制，而20年来发射工具(jù)变化不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相(xiāng)当(dāng)低，一旦相关试(shì)验取得成功，将启(qǐ)动规(guī)模(mó)化(huà)生(shēng)产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打(dǎ)造(zào)1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队，将(jiāng)10万人和相(xiāng)关(guān)物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未来好(hǎo)像变(biàn)得(dé)触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成功(gōng)率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试(shì)飞发射(shè)前约40秒，因为助推器加压(yā)系(xì)统出现问题因(yīn)而延期(qī)发(fā)射。因此马(mǎ)斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只要不炸毁发(fā)射台，那么我(wǒ)想我会认为这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空后(hòu)不久发生了非计划性解体，但(dàn)如(rú)果从(cóng)上述定义看，本次(cì)首(shǒu)发好像也不能完全算(suàn)失败(bài)。发射结(jié)束后，团队表示将继(jì)续(xù)审查数据并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言(yán)此次任务(wù)为几个月(yuè)后的下(xià)一次测试(shì)发(fā)射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马(mǎ)斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试(shì)错中成(chéng)长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代原型机，其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统(tǒng)计，如(rú)果(guǒ)算上(shàng)更换(huàn)材料做极限测(cè)试过程中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文章中指出(chū)，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是(shì)厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有5％都算是(shì)不错的了(le)，所以业界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此(cǐ)，在前(qián)期多次(cì)发射失败。如果按各(gè)国航天业的(de)传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了(le)。但是按IT项目(mù)来评(píng)估，SpaceX不(bù)断尝试失败(bài)是司空见惯的(de)正(zhèng)常节奏，成(chéng)功了就是里程(chéng)碑，估(gū)值(zhí)提(tí)升(shēng)，更(gèng)多投资进来(lái)试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前(qián)，马斯克(kè)就喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或(huò)将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预(yù)期，2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的钱(qián)景相(xiāng)当可观，目前太(tài)空旅行的(de)价格从20万美(měi)元到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太(tài)空旅行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该(gāi)计划(huà)旨在建立覆盖(gài)全球的(de)卫星网络，为全球(qiú)用户提供宽(kuān)带服(fú)务，后来这个计划数值变成(chéng)了(le)42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局(jú)太空(kōng)碎(suì)片(piàn)办(bàn)公室(shì)资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī)，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在(zài)轨卫(wèi)星总量(liàng)的卫星(xīng)。

　　很难评(píng)价这是(shì)否就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大(dà)的商业(yè)卫星发射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标(biāo)者(zhě)。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一(yī)种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在时(shí)有缘千里来相会,三笑徒然当一痴什么意思，三笑突然当一痴打一成语隔半个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激(jī)烈(liè)竞(jìng)争(zhēng)中脱颖(yǐng)而(ér)出(chū)的主要原因(yīn)，在(zài)于其运输量(liàng)大和成本较低。星(xīng)舰采用了(le)争(zhēng)议较大(dà)的全箭不(bù)锈钢结构(gòu)设计(jì)：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢(gāng)是重(zhòng)了(le)点(diǎn)，所(suǒ)以你猜为(wèi)什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本(běn)也相当低(dī)。去(qù)年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发(fā)布会上，马斯(sī)克(kè)说(shuō)：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重(zhòng)复使用，这(zhè)样一天就可以(yǐ)发射(shè)3次，“超重”助推(tuī)器大约每小时就能发射(shè)一次。“每(měi)次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是(shì)，美(měi)国德(dé)尔塔IV型中型火(huǒ)箭(jiàn)平均(jūn)每次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项(xiàng)烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资(zī)基金的一家子(zi)公司和阿(ā)布扎比的(de)一家(jiā)投资公(gōng)司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以(yǐ)来已经(jīng)累计融(róng)资29轮，融资总额高达(dá)98亿美(měi)元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预(yù)计接近 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成为世界(jiè)上估值最高的(de)私人企业之一。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔(ěr)纳在(zài)《从地球(qiú)到月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之作(zuò)《月(yuè)球旅行记(jì)》，登月的幻想变成了画(huà)面；59年后，美(měi)国开启(qǐ)载(zài)人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥(mí)足珍贵。

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