5月12日(rì)晚间，江(jiāng)铃(líng)汽车公(gōng)告宣(xuān)布，公(gōng)司在2021年5月即公开挂牌的(de)江铃重型汽(qì)车有限公(gōng)司(sī)（江铃重汽(qì)）100％股权转让交易(yì)终止，而此前(qián)约定(dìng)的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡车）。

　　江铃重汽是江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)在2012年以(yǐ)2.7亿元(yuán)价格(gé)接手的(de)资产，不过原计划在重卡行业“大展(zhǎn)拳脚”的江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车却因此(cǐ)背上了(le)包袱(fú)。江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)在8年(nián)间亏(kuī)损(sǔn)额度超(chāo)过(guò)20亿元。而且江铃汽车此前(qián)为转让铺路(lù)，还曾现金为江铃重卡“输血(xuè)”11.42亿元。

　　不过(guò)，此次交(jiāo)易终(zhōng)止，也意味着江铃汽车前后耗了两年的“瘦身(shēn)”行(xíng)动依旧以(yǐ)失败(bài)告终。

　　审批未在约定时间(jiān)完(wán)成

　　这笔(bǐ)交易要追溯到(dào)两年(nián)前。在2021年5月7日，江铃汽车曾披(pī)露，拟以不低于(yú)7.64亿元的价格(gé)，通过山(shān)西省产权(quán)交易市场公开挂牌(pái)方式，出(chū)售全资(zī)子公司江(jiāng)铃(líng)重汽100％的股(gǔ)权。

　　当时，江铃重(zhòng)汽对接盘(pán)方(fāng)开(kāi)出了要求(qiú)：1、世(shì)界(jiè)500强企业，2020年(nián)度在(zài)全(quán)球生产(chǎn)销售重型卡车超过12万辆；2、公(gōng)司盈(yíng)利，并在2018-2020老师上课说脏话犯法吗，老师上课骂脏话违法吗年(nián)经审计合并报(bào)表(biǎo)净利润(rùn)率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上(shàng)述(shù)股(gǔ)权挂(guà)牌公告期于2021年(nián)8月(yuè)9日期限届满，交易(yì)股权出售征集(jí)到(dào)一名意(yì)向受让方，符合上(shàng)述要(yào)求(qiú)的沃尔沃卡车成了(le)接盘(pán)侠。

　　而且，沃尔沃卡车(chē)也(yě)按照相关交易规则支(zhī)付了保证金。2021年(nián)8月23日，双方(fāng)经协商一致，就出售交易股权签署了(le)《关于江铃(líng)重型汽(qì)车有限公司100％股权的(de)股权转让协议》，确定就(jiù)目标股(gǔ)权支付的基(jī)准价款为人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车(chē)5月(yuè)12日公告称，该笔(bǐ)交(jiāo)易(yì)需要获(huò)得国(guó)资管(guǎn)理有权单位(wèi)的批准，但由于交(jiāo)易所需的政府审批事(shì)项未能在约定的时(shí)间内完成，项(xiàng)目双方经协商一致，同意终止(zhǐ)交易。

　　这笔(bǐ)交(jiāo)易(yì)前后(hòu)耗(hào)时长(zhǎng)达2年之(zhī)久，但最终仍以失败告终。需要提及(jí)的是，江(jiāng)铃重汽命运(yùn)颇为坎坷，此次(cì)交易已(yǐ)经是(shì)其历史上第三次转手。

　　成(chéng)为“财务黑洞”

　　资(zī)料显示，江铃重汽前身是山西省汽车(chē)工业集团。作为一家老牌国营企业，该(gāi)公(gōng)司主(zhǔ)要组装生产重(zhòng)型卡车与货车，但由于经营不善陷入发展困境，在2007年(nián)第(dì)一次被重组(zǔ)。中(zhōng)国兵(bīng)器装备集团(tuán)及中国长安汽(qì)车集(jí)团有限公(gōng)司，将太原重汽重组为太原(yuán)长安重汽(qì)，作为长(zhǎng)安汽(qì)车(chē)进入(rù)重(zhòng)卡领域的跳板。

　　但最(zuì)终(zhōng)太(tài)原重汽没能被盘活(huó)。太原重汽(qì)2011年的亏损已达(dá)1.4亿(yì)元，2012上半年的总销量(liàng)为439辆。到(dào)2012年第一(yī)季度，太原重汽的净资产仅(jǐn)为2.5亿元(yuán)，已难(nán)以实现(xiàn)正常(cháng)运转(zhuǎn)。

　　不过，江铃汽(qì)车却(què)对(duì)太原重汽产(chǎn)生了兴趣，该公司(sī)在2012年7月以不超(chāo)过2.7亿元的(de)价格，从(cóng)长(zhǎng)安手(shǒu)中(zhōng)接手太原长安重汽的全部(bù)股权，并(bìng)于(yú)2013年(nián)1月将其更名为(wèi)江铃重汽。

　　当初，江铃汽车(chē)进入老师上课说脏话犯法吗，老师上课骂脏话违法吗重(zhòng)卡领(lǐng)域的意图是实(shí)现商用车全覆盖。2013年，江铃(老师上课说脏话犯法吗，老师上课骂脏话违法吗líng)汽车(chē)曾(céng)表示，最终将建(jiàn)成(chéng)年产(chǎn)10万辆重型载货车(chē)、10万台发动机的大型重(zhòng)卡企业，达产后主营(yíng)业务将超(chāo)过200亿元。

　　但江铃(líng)由(yóu)于对(duì)重卡市场和客户洞察不足，经营状况并不尽如人(rén)意。2016-2019年，江铃重卡的销量分(fēn)别为52辆(liàng)、796辆(liàng)、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为(wèi)1347辆。

　　同时期东风公司、中国重汽、一汽(qì)解放等头部企业的单(dān)月(yuè)销量，就已(yǐ)超过江铃重汽几年的销量总和。2020年9月之后，江铃汽车(chē)不再披露有关江铃重卡的(de)销量数(shù)据。

　　销量严重拖后(hòu)腿，江铃重汽俨然(rán)成为“财务黑洞”。江铃汽(qì)车2020年(nián)财报数据显(xiǎn)示，截至2020年12月31日(rì)，江铃汽(qì)车重型汽车相关(guān)业务累计亏损超20.33亿(yì)元(yuán)。其中，2020年(nián)亏损(sǔn)最为(wèi)严重，超5亿元。而且2021年(nián)，江铃重汽(qì)仍然呈现亏损状态，1月净(jìng)亏损为1213.7万元(yuán)。

　　截至2020年(nián)底，江铃重汽总负债为12.69亿(yì)元，总资产为(wèi)7.99亿(yì)元(yuán)，处于(yú)资不抵债的状态。因(yīn)此，2021年(nián)后，江铃重汽停止了所(suǒ)有的产销工作(zuò)。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽车还对江铃重(zhòng)汽进(jìn)行了11.42亿(yì)元的(de)现金增资。这一(yī)举动的主要目的是(shì)降低江铃重汽的(de)资产负债率，便于吸引外(wài)部投资(zī)进(jìn)入(rù)，利(lì)于江铃重汽进行业务重组。

　　“地主家”也没余粮

　　实(shí)际上，江铃汽车自(zì)身近年来日子也不太(tài)好过(guò)。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别(bié)实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元(yuán)，这三年(nián)内，其(qí)实(shí)现归母净利润分别为5.51亿元(yuán)、5.74亿元(yuán)和9.15亿元。

　　表面上(shàng)看，盈利状况尚可(kě)。不过(guò)，在2021年和2022年这两年(nián)间，江(jiāng)铃汽车收到的(de)政(zhèng)府扶(fú)持资金就(jiù)达到5.16亿元和9.07亿元，这几(jǐ)乎撑起(qǐ)了其当年的净利润(rùn)。而扣除非经(jīng)常性(xìng)损益(yì)后，江铃汽车在这两(liǎng)年的扣非(fēi)归(guī)母净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽(qì)车在(zài)这两年(nián)现金流状(zhuàng)况也不佳。在2020年，其(qí)经营(yíng)活(huó)动现金流净额还达到36.98亿元，到(dào)了2021年即降至17.6亿元，而到(dào)了(le)2022年这一科目变成了(le)-15.19亿元(yuán)。而且今年(nián)一季度，这一科目(mù)仍(réng)未回(huí)正，为-7.22亿(yì)元。

　　今年一季度(dù)，江铃(líng)汽车营收为75.26亿元，较上年(nián)同(tóng)期上升4.06％，其(qí)归母净利润仅为1.83亿元，较上(shàng)年同期下降5.79％。

　　随(suí)着沃尔沃接盘告吹，江铃重汽这一“包袱”仍然背在江铃汽(qì)车(chē)肩上。而江(jiāng)铃汽车此(cǐ)次也(yě)表示(shì)，江铃重(zhòng)汽已暂停(tíng)生产(chǎn)和(hé)销售，当前主要(yào)开支为员工薪酬和设备维护等费用。“未来公司仍将继续积(jī)极(jí)推进江铃重汽(qì)的(de)重组工作，”江铃汽(qì)车方面(miàn)称。

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