近(jìn)日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车(chē)变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车(chē)相关负责人，对方表示：有(yǒu)人(rén)故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而(ér)且当时(shí)驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助(zhù)驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通(tōng)事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲(qīn)车(chē)队(duì)开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于智能化的(de)技术一直非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过(guò)，新(xīn)能源汽车(chē)并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办了2023技(jì)术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进(jìn)化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的加持(chí)下(xià)，未来新车型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构部分的零(líng)部件通用化率最高(gāo)可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季度财报电话会(huì)上表示：今后一段时间，小鹏的(de)研发能力会更多体现在(zài)保持性能的(de)同(tóng)时，成本大(dà)幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自(zì)动驾驶超50％的成(chéng)本下降(jiàng)，整车硬(yìng)件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销(xiāo)售(shòu)，转为软硬件(jiàn)分离销售，让(ràng)全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在广东省高质量发(fā)展大会上表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后(hòu)的五(wǔ)年持(chí)续进(jìn)行高强(qiáng)度的研发投入，每年的(de)研发(fā)投(tóu)入妆前乳是什么东西，妆前乳是啥东西都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在中国率(lǜ)先推出全自(zì)动驾驶，在中国(guó)超过(guò) 50 个城市能(néng)够(gòu)放手自动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时(shí)表示：小鹏汽车(chē)的(de)智能驾驶处于领(lǐng)先，特斯(sī)拉(lā)FSD在美国(guó)的表现(xiàn妆前乳是什么东西，妆前乳是啥东西)不(bù)如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳(shū)理(lǐ)发(fā)现，小鹏汽车出(chū)过多(duō)次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路上(shàng)的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称(chēng)：事(shì)故初(chū)步判(pàn)断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保(bǎo)持对车辆(liàng)前方环境的(de)观察并及(jí)时接管车辆所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通(tōng)事故(gù)并出现人员(yuán)伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示：事故发生时(shí)，时速符合高(gāo)架限速(sù)要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：经核实(shí)，8月10日(rì)下午，宁波一车主驾(jià)驶(shǐ)车辆与前方检(jiǎn)查车辆故(gù)障(zhàng)人员发(fā)生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前(qián)交警部门已立案(àn)处理，门店第一时间已前(qián)往现场协助处理。将全力配(pèi)合相关部门进行事故调查，持续跟进后(hòu)续结果，并协助客户(hù)处理后续相关事(shì)宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时(shí)车速(sù)在20km/h左右，下地(dì)库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车售后工作人(rén)员表示：车主下地库(kù)时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附(fù)着(zhe)力(lì)抓地力(lì)不足导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽(qì)车官方未对此事作出置评。

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