金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环(huán)比正增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数据显示，4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下(xià)的4月乘用车(chē)出口(kǒu)（含(hán)整车与CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比增长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万(wàn)辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的(de)新能源车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率(lǜ)仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势力零售(shòu)份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从月(yuè)度(dù)国内(nèi)零(líng)售份额看，4月主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌新能源车零(líng)售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合(hé)资品牌新(xīn)能源(yuán)车份(fèn)额(é)5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势力(lì)车企(qǐ)销(xiāo)量同比(bǐ)和环比表现总体仍较(jiào)强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定的电动化转型战略初见成效。其他合(hé)资与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲(zhōu)表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯(chún)电动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动(dòng)出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主(zhǔ)出口(kǒu)的海外市场零(líng)售数(shù)据监(jiān)控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除(chú)了传统(tǒng)出口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外(wài)市(shì)场也(yě)有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发(fā)销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环(huán)比持(chí)平，同比增(zēng)6家(jiā)），占新能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆(li这都有水了还说不想要，啊怎么这么多水啊àng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年(nián) 经(jīng)不(bù)起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的(de)高利润行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车(chē)销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力(lì)太大(dà)。尤其是世界上最严的(de)国六B标准即(jí)将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈利较(jiào)大(dà)损(sǔn)失(shī)。此次特斯(sī)拉涨价是(shì)很好的信号，体现车企对经营质量的关(guān)注，有(yǒu)利于改(gǎi)善消费(fèi)观望心(xīn)态(tài)。让(ràng)消费者走出过度(dù)期(qī)待降价的预期，恢(huī)复正常(cháng)的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车(chē)行(xíng)业已经走过(guò)了高利润期，车(chē)企效益不(bù)比(bǐ)当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待世(shì)界最严(yán)国(guó)六B标(biāo)准的实施从原(yuán)定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实(shí)施(shī)，而(ér)且不要设立太(tài)多的条条(tiáo)框框，这样才能通过稳定企业和(hé)经销(xiāo)商心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完(wán)成清库有(yǒu)较大难度。国六B切(qiè)换情况座(zuò)谈会上(shàng)透(tòu)露(lù)，目前(qián)国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众这都有水了还说不想要，啊怎么这么多水啊车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将对整个行(xíng)业体系、整个市场造成(chéng)很大影响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事(shì)长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们现在也在(zài)建议环(huán)保部门能(néng)不能适(shì)当延期(qī)，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环保部发布规(guī)定，国六标(biāo)准(zhǔn)的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第一阶段(duàn)从2020年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌低(dī)于国六A标准的汽车(chē)。第二(èr)阶段(duàn)从(cóng)2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低于国(guó)六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部(bù)门：7月(yuè)1日起全(quán)国(guó)禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信(xìn)部等5部(bù)门发布关于实施汽车国六(liù)排放标准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分实际(jì)行(xíng)驶污染物(wù)排放(fàng)试验(yàn)（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售(shòu)至2023年(nián)12月31日。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 这都有水了还说不想要，啊怎么这么多水啊