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　　柱不平衡弯矩会开裂吗？柱不平衡弯矩会开裂，并且(qiě)裂缝会发生在偏压柱受拉的一侧的。关(guān)于柱不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂吗以及柱不(bù)平(píng)衡弯矩(jǔ)会开裂吗，柱不平衡弯(wān)矩会开裂(liè)吗(ma)为什(shén)么，柱不平(píng)衡弯(wān)矩会开裂吗图(tú)片，板柱节点不平衡(héng)弯矩，柱端弯矩过大(dà)等问(wèn)题，农商网将为你整理以下的生活知识：

弯矩是内力(lì)吗

　　弯矩是内力(lì)的。

　　弯矩(jǔ)是受力构件截面(miàn)上的(de)内力(lì)矩的(de)一(yī)种。通俗的说法(fǎ)：弯(wān)矩是一(yī)种力矩(jǔ)。

　　另一种解释说法，就是弯曲所需要(yào)的力(lì)矩，下(xià)部受拉(lā)为(wèi)正(zhèng)(上(shàng)部受压(yā))，上部受拉为(wèi)负(下部受压(yā))。它的标(biāo)准定义为：与横截面垂直的分布内力系的(de)合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角(jiǎo)，EI转(zhuǎn)动刚(gāng)度，L杆件的有(yǒu)效计算长(zhǎng)度。

柱不(bù)平衡弯矩(jǔ)会开裂吗

　　柱不(bù)平衡弯矩会开裂，并(bìng)且裂缝会发(fā)生(shēng)在偏压柱受(shòu)拉的一(yī)侧。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截面上(shàng)的内力矩的一种，即垂直于横(héng)截(jié)面(miàn)的(de)内(nèi)力系的合力偶矩。

　　构件上某(mǒu)个截面的弯(wān)矩，其大小为该截面截取的构件部分上所(suǒ)有外力对该(gāi)截面(miàn)形(xíng)心矩的代数(shù)和。

　　它的标(biāo)准定义为(wèi)：与(yǔ)横截面垂(chuí)直的分布(bù)内(nèi)力系的合(hé)力偶矩。

　　一(yī)般而言，在不同的学科中弯矩的正(zhèng)负有不同的规定。

　　规定(dìng)了(le)弯矩的正(zhèng)负(fù)，就可以将弯矩(jǔ)进行(xíng)代数(shù)计算。

柱(zhù)子(zi)混(hùn)凝土会开裂(liè)么？

　　一，你有一双会说话的眼睛什么歌曲你有一双会说话的眼睛是谁唱的会(huì)的，因为柱子是(shì)由混(hùn)凝土浇(jiāo)筑而成的，混凝土最主要的缺点(diǎn)是抗拉能力差、脆性大、容易开裂。

　　大(dà)量的工程实践(jiàn)和理论分(fēn)析表明，几(jǐ)乎所有(yǒu)的混凝土构件均是(shì)带(dài)裂缝工作的，只(zhǐ)是(shì)有些裂(liè)缝(fèng)很细，甚至肉(ròu)眼看不见（＜0.05mm），一般(bān)对结(jié)构的使用无大(dà)的(de)危害，可(kě)允许其存在；我(wǒ)国现行建筑(zhù)、铁路、公路、水利(lì)等部(bù)门设(shè)计规范均采用限制构件(jiàn)裂缝宽度的(de)办法(fǎ)来(lái)保障混凝土结构的正常(cháng)使(shǐ)用(yòng)。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直接应力裂(liè)缝是指外荷载引起(qǐ)的直(zhí)接应力产(chǎn)生的(de)裂缝。

　　裂缝(fèng)产生的原因有：

　　       1、设计计算阶段，结构计(jì)算时不计算或部(bù)分漏算；计算模(mó)型不合理；结(jié)构受力假设与实际受力不符(fú)；荷载(zài)少算或漏算；内力与配筋计算错(cuò)误；结(jié)构(gòu)安(ān)全系数不够(gòu)。

　　结构设计时不考虑施工的可能性(xìng)；设计(jì)断面不(bù)足（宁波跨海大桥）；钢筋(jīn)设置偏(piān)少或布(bù)置错误；结(jié)构(gòu)刚度不足(zú)；构造处理不(bù)当；设计(jì)图纸交代(dài)不清等。

　　       2、施(shī)工阶段，不加限制地堆(duī)放施工机具、材料(liào)；不了(le)解预制结构结构受力特点，随意翻身、起吊、运输、安装；不按设(shè)计(jì)图纸施工，擅自更改结构施工顺序，改变结构受力模式；不对结构做机器振动下的疲劳强度验算等(děng)。

　　       3、使用阶(jiē)段，超出设(shè)计载荷的作(zuò)用于楼地面、墙面(miàn)；工业厂房超负荷(hé)使(shǐ)用；发生大风(fēng)、大雪、地震(zhèn)、爆(bào)炸等。

　　（二）次应力裂缝是指(zhǐ)由外荷载(zài)引起的次生应(yīng)力产生裂缝。

　　       裂缝产生的原因有：
<你有一双会说话的眼睛什么歌曲你有一双会说话的眼睛是谁唱的p>　　       1、在设(shè)计外荷载作用下，由于结构物的实际工作状态同常规计算有出入或计(jì)算不(bù)考虑，从而在某些部位引起次应力导致结构开裂。

　　       例如：两(liǎng)铰拱桥拱(gǒng)脚设(shè)计(jì)时(shí)常采用(yòng)布(bù)置“X”形钢筋、同(tóng)时削减(jiǎn)该(gāi)处断面尺寸的办(bàn)法设计铰，理论(lùn)计算(suàn)该处不会存(cún)在弯矩，但实际该(gāi)铰(jiǎo)仍(réng)然能够抗弯，以至出现裂(liè)缝而导致钢筋锈蚀。

　　       2、工(gōng)业建筑(zhù)中经常需要凿(záo)槽、开洞、设置(zhì)牛腿等(děng)，在常规计算中难以用准确(què)的(de)图式进行(xíng)模拟计(jì)算，一般根据经验设置受力钢(gāng)筋。

　　研究表明，受(shòu)力构件挖孔(kǒng)后，力流将产生绕射现象，在孔洞附(fù)近密集，产生(shēng)巨(jù)大的应(yīng)力集中。

　　       在长跨(kuà)预应力(lì)连(lián)续梁中，经(jīng)常在跨内根据截面内(nèi)力需(xū)要截断钢束你有一双会说话的眼睛什么歌曲你有一双会说话的眼睛是谁唱的，设(shè)置锚头，而在锚固断面附近经常可以看到裂缝。

　　因此，若(ruò)处理不当，在这(zhè)些结构的转(zhuǎn)角处或构(gòu)件形(xíng)状突变处、受力钢筋截断处容易(yì)出(chū)现裂缝。

　　实(shí)际工程中，次应力裂缝是产生(shēng)荷(hé)载裂缝(fèng)的最常见原因。

　　次应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。

　　       次应(yīng)力裂缝也是由(yóu)荷(hé)载引起，仅是按常(cháng)规一般不计算，但(dàn)随着现(xiàn)代计算(suàn)手段的不(bù)断完善，次应力裂缝也是(shì)可以做到合(hé)理验算的。

　　例如现在(zài)对预应(yīng)力、徐变等产生的二(èr)次应(yīng)力，不少平(píng)面杆系有限元程序均可正确计算，但在40年前(qián)却比较困(kùn)难。

　　       在设计(jì)上，应(yīng)注意(yì)避免结构(gòu)突(tū)变(biàn)（或断面突变），当(dāng)不能回避时(shí)，应做局部处理，如转角(jiǎo)处做(zuò)圆角，突变(biàn)处做成渐变过渡，同(tóng)时加强构造配筋，转角处增配(pèi)斜向钢筋，对于较大孔(kǒng)洞有条(tiáo)件时可在(zài)周(zhōu)边设置护(hù)边(biān)角钢。

　　荷载裂缝特征(zhēng)依荷载不同而异呈现不同(tóng)的特点。

　　这(zhè)类裂缝(fèng)多出现(xiàn)在受拉区、受剪(jiǎn)区或振(zhèn)动严重部位。

　　但必(bì)须(xū)指出，如果受压区出现(xiàn)起皮或有沿受(shòu)压方向的(de)短(duǎn)裂缝，往(wǎng)往是结构达到承载(zài)力(lì)极限的标志，是结(jié)构破坏的(de)前兆，其原因往往(wǎng)是截(jié)面尺寸偏小。